Hogyan kell használni a golyóscsapágy a méret a táblázatban

A készülék és gép tervezése során nagyszámú forgó alkatrészek - kerekek, dobok, karok, aknák és egyéb alkatrészek. Néhány vannak elrendezve, hogy az ő feladatuk, szabad megfordul a tengelye, míg mások vannak rögzítve a tengelyre, és célja, hogy a nyomaték átvitelére az egyéb alkatrészek a mechanizmus. Sebességek közötti érintkező felületei a tengelyek, tengelyek, csapágyak, amelynek súrlódási erő, amely nem ad a részleteket, hogy szabadon forog. A súrlódás felmelegíti az acél, ami idő előtti elhasználódását a gépalkatrészek és vezet törés mechanizmus.

Száraz súrlódás a forgórészek helyébe elcsúsztathatóan egy olajos vagy közepes útján gördülőcsapágyak. Erre a célra a tengely nyakán enni egy bizonyos területen. Őrölnek, és elrejti a speciális hordozók nevezett csapágyakat.

A csapágy egy csapágyat, hogy megtámassza a készülék és a tengely középvonalától vagy más mozgó részekkel egy bizonyos merevséget. A készülék rendelkezik egy mozgatható munkahelyi rotáció vagy gördülő a tengely, és rögzíti a helyét a térben. A csapágy csökkenti a hatását a súrlódó mechanizmus terhelést kap a tengely, és továbbítja azt a többi alkatrész.

Golyóscsapágyak változatos csoportja nagy része szigorúan rendszeres és egységes méretű. Egységes világ rendszert úgy tervezték, hogy megkönnyítse a munkáját a mérnökök. A világ előállított golyóscsapágy különböző minták, de ezek mind hitelesíthető a kiválasztott algoritmus. Ami a volt Szovjetunió, itt van egy olyan rendszer, amely eltér a világon, így kombinálni a csapágyak a külföldi gépeket kifejezetten tábla, amely figyelembe veszi a különbségeket, és megkönnyíti a munkát.

A főbb típusai a csapágyak

Sok típusú csapágyak, hanem az alap-, alkalmazott szinte minden mechanizmusok:

csapágyak (golyós);
szem elve alapján csúszott.

siklócsapágyak

Képviselnek persely bepréselt a házba, egy lyuk. Néha csapágy készült összecsukható hajótest és betétekkel. Amikor összeszerelés a kiviteli alakban polírozott nyaki nyugszik tengelyre félből bélések és lefedi a felső része a házban. Erőfeszítéseket, hogy csökkentse a súrlódást miatt előfordul, hogy az a tény, hogy a tengely jellemzően vastartalmú fémet és a hüvely egy másik ötvözetből, mint a bronz.

Ahhoz, hogy fokozza a hatást a bélés a felületén hornyok vannak, hogy biztosítsák, hogy a kenőanyag terjedését. Az elején a tengely forgását fordul meghúzásával olaj nyak méz és fokozatosan helyezze tengely és az olaj film jelenik meg. Ez szolgál a tömítés, és a forgási mozgása a tengely megy végbe anélkül, hogy hozzáérne a felületei az inszertek. Száraz súrlódás helyébe egy forgás a folyadékot.

Nagy sebességgel siklócsapágyak hozzájárul a fokozatos erős fűtőberendezés, és a hűtést végzik útján is egy olajat kapunk. Ehhez gondoskodjon a fürdő olaj. tengely kopás speciális gyűrű ellátására kenőanyag egy hűtött tengelyre méhnyak. Bizonyos típusú siklócsapágyak vannak ellátva szivattyú mozgó olaj, amely csökkenti a súrlódást és egyidejűleg hűtésére szolgál. Annak érdekében, hogy a munka szem nem probléma igényel folyamatos napi ellátás.

Hátrányai siklócsapágyak

Ez megköveteli a napi ellátás és folyamatos fenntartása zsír;
A készüléknek van egy nagy méretű;
veszteség akkor keletkezik, ha a mechanizmus kezdett, és az olajat meghibásodik;
van magas fogyasztás kenőanyagok;
magas követelményeket a hő és az olaj minőségét;
A készüléknek van egy alacsony hatékonyság;
drága anyagokat használunk a hüvely.

golyóscsapágy

A művelet az ilyen típusú csapágy a legkényelmesebb. A kialakítás által biztosított gördülő hornyok az acél golyók vagy görgők közé szerelve egy mozgó tengely és egy rögzített ágyas. Súrlódás legyőzéséhez csupán ezred része a teljes nyomás terhelés a tengelyre. Feldolgozás golyóscsapágy zsír ritkán, csak a javítási munkát, mert az olaj nem fogy el a folyamatot.

Golyóscsapágyak más, hatékony munka során elején a forgómozgást. A hátrányok közé tartozik, hogy a nagy terhelés a tengelyen golyó, nem terveztek nagy erőfeszítéseket nem. Minden egyes csomópont mechanizmus alapján kiszámítja a teherbírás a megfelelő csapágy modell. Meg kell figyelembe venni a tervezés során egy új gép.

Golyóscsapágy szinte mindig a tervezés elektromos motorok. és a fogaskerekek daruk és emelők működik csúszó eszközök. Gépkocsik igényel egyidejű alkalmazása golyóscsapágyak és csúszó eszközök különféle házigazdák. Jellemzően a félegyenes az első kerekek futnak golyóscsapágy, főtengely forog a tolóajtók, és a fő kardántengely által támogatott csapágyak és kúpos eszközt.

Előnyei a labdát eszköz

alacsony súrlódású elején forgatás és egy kis különbség az átvitt nyomaték és a kezdeti teljesítmény mutató;
modellek szabványosították a legfrissebb kiadás egyetlen világrendszer, és attól függetlenül kell alkalmazni a gyártás országát;
a munka a csere csapágyak és karbantartása is egyszerű.
Lineáris eszközök működnek magas hőmérsékleten vannak korlátozások csak az anyagtól függően.
merevségének növelésére kiválasztott bizonyos feszültséget viselő mechanizmus kialakítása.

A készülék egy golyóscsapágy

Golyóscsapágy tartalmazhat két gyűrű a szerkezet, a gördülő testek különböző formájú és elválasztó. Bizonyos fajta csapágy nélkül gyártott elválasztó, amelynek célja, hogy elválassza a gördülő testek egymástól, meghatározó egyenlő távolságra, és meghatározza azok mozgását. Kívül a belső gyűrű és a belső felületén burkolat teszik pálya mozgásának hengerek formájában vályúk.

Ha azt szeretnénk, hogy csökkentse a méreteit, a belső verseny, hogy a tengely a nyakán vagy testfelületen. Abban az esetben, a csapágy eszközt, anélkül, elválasztó, golyóscsapággyal megnövekedett számú görgők, és a magas állóképességet szilárdságú. Az ilyen csapágyak nem tud ellenállni a túl nagy gyakorisággal a motor, mivel a forgatási ellenállás növekszik.

Az elv a mechanikai munka

Mozgása a belső gyűrű elválasztó ismétlődések forog ugyanabban az irányban. Az állandó átmérőjű az elválasztó, a gyakorisága forgatás függ az átmérője a labdák. A növekedés az index csökkenéséhez vezet a sebesség, és fordítva. Ez azt sugallja, hogy a görgőket a csapágy kiválasztott pontosan szerint a mérete a inkonzisztencia idő előtti kopáshoz vezet a motor. Amikor a görgők körül forognak a tengelye a test, akkor van egy további centrifugális erő felszívódik a kábelcsatornán.

A gördülőcsapágy súrlódási alig fordul elő, kivéve a kis veszteségek közötti súrlódás a szeparátor és a görgők. súrlódási energiaveszteség csökken, és növelte az eszköz élettartama, kopás csökken. Amikor a nyitott golyóscsapágy van a leesés veszélye ezekbe különböző idegen test vagy szennyeződés. kapuzott készüléket védő cserélhető kiterjed karbantartást nem igényelnek és a munka tovább.

Osztály golyóscsapágy formájában gördülő testek

Attól függően, hogy a készülék csapágy érzékelik más típusú terhelés:

lineáris terhelés;
kitartó erőfeszítéseket;
Axial munkát;
radiális terhelés típusú.
A sorok száma golyó vagy görgős csapágyak vannak osztva típusok:
többsoros eszközt;
kétsoros csapágyak;
sorban szabályokat.

Bizonyos típusú csapágyak önálló kompenzálni eltolódása a tengelyt a mozgás, ők nevezik önbeálló. Más típusú amikor tengely változás történik a munka beavatkozás szükséges egy szerelő beállítani.

Jellemzők gyűrűk és csapágycsészék

Mozgatható hüvely acélból készült töltött bronz vagy ötvözet 9-1,5L Tsam. Monolit súrlódásmentes hüvely öntöttvasból készült az APC-2 és ASF-1. Szerelése a csapágy igényel elhelyezése úgy, hogy a hosszanti horony kenéséhez van a szemközti oldalon a üzemi nyomás középtengely. Ha a munkát végzik mechanizmus tűrése, akkor további felszerelése a csapágy.

Előállítása gyűrűk igényel közös fordulópont a külső átmérője a két héj együtt - alsó és felső, miközben a belső átmérője befejezését juttatás. Paramétereket, mint például a merőlegességi tolerancia a radiális ütést nyílások kapcsolatban a nyitó, kúpos és kereksége szabályozza előírt adatokat a díszvendég 24643-1981.

Gördülő csapágyak

Hogy csökkentse a súrlódást a görgők között és a gyűrűket, labda gördülő testek, a vezető karima és a szeparátor használt kenőanyag. Az olaj védi a komponenseket a csapágy a kapcsolatba egymással, a korrózió, biztosítja hűtő mechanizmus.

Ehhez, zsírozzuk plasztikus állagú és folyékony vagy szilárd olajat. A választás a szer fordul elő feltételei szerint a mechanizmus, a szerkezet a csapágy eszköz szerelési hőmérséklet és a motor fordulatszáma. Vegye figyelembe az érvényességét kenés és szerelési terhelési követelményeknek.

Mert csapágyelrendezéssei dolgozó a szokásos körülmények között használt zsírok, amelyek nem igényelnek a szigetelőanyagok és gondosan védik a szerkezeti elemek a korróziótól és elősegíti gazdaság. A folyékony olajat használunk csökkenti a súrlódást és növeli a számát a motor fordulatszáma a felére. Olajok hatékonyabban lehűlni a csapágy elemek eltávolítása és bányászati termékek. Ha a munka egység biztosítja ferdehatásvonalú terhelés, annál hatékonyabb az, hogy egy folyékony kenőanyag.

Szilárd kenőanyagok, extrém munkakörülmények, emelt és csökkentett hőmérsékleten, vákuum, korrozív környezetben, az optikai rendszerek, és az élelmiszer-iparban, olyan esetekben, amikor a műanyag vagy folyékony kenőanyagok lehetetlen.

A zsírokat tartalmaznak akár 25% sűrítőanyagot alapuló folyékony. Ez speciális adalékokat tartalmaz a hatékonyság növelése érdekében. A sűrítőszert használunk, hogy hozzon létre egy keretet, amelyben a sejtek tartalmaznak olajat, amely lehetővé teszi a kenőanyag elve alapján működnek szilárd tömítések alacsony terhelések, és nem folyik saját súlya alatt és jól vezetett függőleges felületeken. A minőség a kenőanyag nagyban befolyásolja az ingatlan a sűrítő.

A kenési csapágyak használt sűrítőanyagok alapuló kalcium, lítium és nátrium, valamint töltőanyag a szintetikus, ásványi olajok és ezek komponens keveréke. Az élet kenőanyagok befolyásolja a terhelés és az öregedés a kémiai összetevők alapok, amelyek egy meghatározott lejárati dátumot.

Karbantartás zsír megkülönbözteti a két lehetőség. Az egyikben az anyagfelhasználás kitölteni az üreget zárt csapágyak, ilyen esetben, kenés után történik változás a kopás a csapágy. Egy másik lehetőség esetén használják folyamatos adagolása a kenőanyagot a felajánlott összeg működés közben. Zsírozzuk Lithol-24, DB-122-7, VNIINP-207 CIATIM-201 LZ-31. Ugyanezek az anyagok kenésére ajánljuk nyitott csapágyakat.

Válogatás a csapágy típusa

Annak érdekében, hogy válassza ki a méretét és típusát a csapágy, tényezőket is figyelembe vesznek:

irányban radiális terhelés, axiális vagy kombinált hatása;
figyelembe kell venni a terhelés hatását a természet, állandó vagy ideiglenes, rázkódás vagy ütés;
a motor fordulatszámát;
becsült ideje a motor működése;
a környezetet, amelyben a mechanizmus működtetik;
speciális működési feltételek, a képesség, hogy saját igazodás a tengely torzulások, merevség fokozása, csökkenti a súrlódást, és így tovább. d.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő