Casco CTP és mi a különbség, hogy ez jobb választani, mi a különbség
Az autó károk elleni biztosítás és a lopás a szerződés szerint CASCO szükséges csak akkor, ha a banki hitelt vesz egy autót.
Különösen KGFB és CASCO biztosítás
Tulajdonságok CTP biztosítási szerződések és a Casco világosan mutatja az összehasonlító táblázatot.
Táblázat. KGFB és CASCO
Miért hívják
A rövidítés a típusú biztosítás :. „A kötelező gépjármű felelősségbiztosítás”
A „hajótest” (a spanyol vagy az olasz casco- sisak - .. Shield) veszünk egy nemzetközi jogi gyakorlat és jelentése biztosítási szállítási biztosítást, tekintet nélkül szállítják a tulajdon és a vezető felelőssége.
Ez nem egy mozaikszó, de Oroszországban szerint a bevett gyakorlat, gyakran nagybetűvel írott.
Járművezető felelőssége az anyagi károk és a harmadik fél egészség.
Személygépkocsi lopás és kár, beleértve által okozott kár a tulajdonos hibájából (kivéve, ha a konkrét szándékkal a biztosított károk a biztosított tárgy a személyes nyereség).
Bármely közlekedési (közúti, vízi, légi, vasúti).
A szabályozott (biztosítási szabályok, árak, fizetési feltételek)
Belső szabályok, a biztosító társaság. Mindegyik biztosító meghatározza saját árak, biztosítási szabályok, feltételek és a fizetési feltételek. Vezetett a rendelkezések a jelenlegi kiadás
ár a politika (biztosítási díj)
Által meghatározott állam. Díjak meghatározása függően
- Régióban Oroszország;
- a járművezető életkora és a vezetési élmény;
- mint például a biztosított jármű.
Balesetmentes közlekedés a kedvezmény.
Ez illeszkedik egymástól függetlenül biztosító és a sorrendben 5-10% a biztosított jármű (számított függvényében több mutatók, a vezető életkora a jármű tárolási körülmények).
Vannak teljes (sérülés ellen bármely okból) és a részleges biztosítás.
Alkalmazható levonható csökkenti az önköltségi ára a politika.
Jellemzői biztosítás kifizetés
Állítsa határait biztosítási kártérítés:
- 400 ezer rubelt - az ingatlan .;
- 500 ezer rubel -. Mert az élet és az egészség.
Kifizetések meghaladják a határértékeket, ha kár nem vonatkozik, felelőssé tenni baleset (akár önkéntesen vagy bírósági határozat).
Javítás a saját tulajdonát baleset áldozata egy balesetben tettes megtérül.
Száma kifizetések gyakori érintkezés nem korlátozódik a balesetet.
Van bejegyezve a biztosítási szerződés.
Kártérítést ítélnek belüli teljes biztosítási összeget a szerződésben meghatározott (nem a szerződés meghaladja a rögzített érték az autó).
Gyakran előfordul, hogy a biztosítási összeg csökken az egyes kifizetéseket.
De lehetséges, kezdetben kiadni egy drágább szerződést nem csökkenti a biztosítási összeg (aggregálódott).
Megléte működő autó diagnosztika kártya (ellenőrizze a biztonsági működés), amelyet a végén az ellenőrzés.
Megkötése előtt a biztosítási szerződés a biztosító ellenőrzi a jármű meglévő károkat.
30 napon kézhezvételétől a biztosító által az utolsó szükséges dokumentumok nyilvántartása a fizetést.
Székhelye a biztosítási szerződés és a biztosító szabályokat.
Értékelése a kompenzáció összege
Az elszenvedett kár összegéhez romlása számítva a baleset áldozata egy jármű standard formula arányok kor és futásteljesítmény.
Tekintettel a romló vagy az amortizáció nélkül, attól függően, hogy a szerződés feltételei.
Leggyakrabban, az új autók - anélkül, hogy figyelembe véve az értékcsökkenést használt - figyelembe véve a kopás.
Abban az esetben, biztosító csődje
A kifizetések orosz uniós biztosítók (RSA).
PCA nem fizet kártérítést. De lehetséges, hogy pert a károkért.
A kudarc lehetőségét megkötését a biztosítási szerződés
Ez nem biztosított. Ha engedélyezett az ilyen típusú tevékenység a biztosító nem hajlandó autó tulajdonosa őrizetben KGFB szerződést kell panaszt a PCA.
A biztosító joga van visszautasítani, hogy kössön szerződést, összhangban a belső szabályok a biztosítási, hagyja jóvá a vállalat. Például, ha a jármű nem rendelkezik egy bizonyos típusú riasztás vagy a régi.
Minden biztosító társaságok a jogot, hogy kötelezi a biztosító által, felelős a baleset, ha gépjárművet vezet, míg ittas (nem biztosítási eset). Ennek ellensúlyozására minden kárért az elkövető a baleset lesz a személyi alapok (bírósági végzés, vagy önkéntes).
Megreformálása auto biztosítási Oroszországban az utóbbi időben igen aktív, és még nem fejeződött be.
Jelentősen csökkenteni fogja a prémium (biztosítási költségek) törvénytisztelő járművezetők balesetmentes vezetési élményt és növelheti a gépjárművezetők agresszív kockázatos vezetési stílus. Ehhez a fogyasztó kínált biztosítási termékek telematika.
De nagyjából, ma az autó tulajdonosa is választhat:
- következtetni, hogy csak kötelező érvényű szerződést CTP, amelyek értéke jelentősen megnőtt,
- vagy CTP hozzá még, és néhány a lehetőségek szerződés CASCO. Az ára drágább, de menteni a javítási költség az autó.
Általános szabály, hogy a tulajdonosok a drága autók, gyakran mozgó nagy forgalom az utcán nagyvárosokban, ahol az elkerülhetetlen legyen kicsi, de igen gyakoriak a jármű károsodását, a vásárlás mind a politika.
Neat vezetők a gazdaság-osztályú járművek, különösen a kisebb városokban, alacsony forgalom intenzitásának, korlátozott felelősségbiztosítás politikai eszköz.