Tengeri oktatási portál, webtartalom, a horgonyeszköz összetétele

ANCHOR KÉSZÜLÉK ÖSSZETÉTELE

A horgonyzó eszköznek:
• Biztosítani kell a hajó megbízható raktározását a raidben és a nyílt tengeren;
• tartsa a horgonyzó edényt (horgonyok) és a kikötést egyidejűleg;
• szolgálni a hajónak a sekélyekről történő eltávolításának egyik eszközeként;
• a hajó kezelésének megkönnyítése szűkös navigációs körülmények között.

Tengeri oktatási portál, webtartalom, a horgonyeszköz összetétele

Ábra. 2.1. A hajó horgonyszerkezetének összetétele.

1 - horgony horgony; 2 - rögzítő konzol; 3 - forgatható; 4 - Horgonylánc; 5 - a levegőben lévő törmelék; 6 - horgonyzó cső; 7-deck deck; 8 láncos dugó; 9 - csavaros dugó; 10 - horgonycsörlő (köpeny); 11 - láncvezeték; 12 - láncszekrény; 13 - a horgonylánc vészhelyzeti visszahúzására szolgáló eszköz.

A hajókon használt horgonyokat három nagy csoportra osztják:

I csoportot - horgonyokat, rúddal és egy talppal a földbe temettem. Az admirális típus horgonyai.

II csoport - a horgonyok visszahúzhatóak, a rúd nélkül két talppal a talajba burkolva. A hajókon a Hall, a Gruzin, a Boldt horgonyai a legnagyobb kihívást jelentik.

III. Csoport - a megnövekedett tartóerő horgonyai.

Tengeri oktatási portál, webtartalom, a horgonyeszköz összetétele

Ábra. 2.2. Anchor: a) - Admiralitás; b) Hall; c) Matrosov; d) - Crowna

A hajóhorgonyok közé tartoznak: stanovye, spare, stop-horgonyok, pilonok, sodródások, jég és macskák.

A horgony horgonyok tartósan zárva vannak a horgászok és szolgálnak a horgony.

Az építéshez és a tömeghez tartozó tartalék horgonyok megegyeznek az állomással és a fedélzeten vagy fenékvízben kifejezetten kijelölt helyeken tárolják.

A stop-horgonyok a hajót egy bizonyos irányba tartják, általában a tatától ültetik, és a horgony súlyának 1/3-a.

A verges ugyanazokat a célokat szolgálja, mint a stop-horgonyok. A lapát tömege 1/2 a stop-horgony súlya.

Dreki - kis csónak-horgonyok.

Macskák - három vagy négy horgony, több kilogramm súlyú. Leginkább az elsüllyedt vagy a lebegő tárgyakat keresi.

A hajók hosszú és tartós parkolásához holt horgonyokat használnak, amelyek általában nagy súlyt és különleges kialakítást kínálnak, amely megbízható tapadást biztosít a talajon.

Az Orosz Föderáció Nyilvántartási Szabályzatának megfelelően a hajók horgonyzó horgonyainak, horgonyláncainak kiválasztása a kínálat jellemzői szerint történik, amelyet a következő képlet alapján kell kiszámítani:

ahol δ a hajó tömegének (térfogat) elmozdulása a nyári rakomány vízvonalán, t (m 3);
B - a hajó szélessége, m;
h - magasság a nyári rakománysorból a legfelső fedélzet felső szintjéhez, m;
A - a hajó L hosszának vitorlázó területe a nyári rakománysorból számítva m 2, figyelembe véve a hajótest vitorlázási területét, a felépítéseket és a 0,25 V-nál nagyobb szélességű dugókat.

Tengeri oktatási portál, webtartalom, a horgonyeszköz összetétele

Ábra. 2.3. Anchor Hall

1 - konzol; 2 - orsó; 3 láb; 4 - a doboz

Tengeri oktatási portál, webtartalom, a horgonyeszköz összetétele

Ábra. 2.4. A hajóellátás meghatározására szolgáló táblázat töredéke

A hajó horgonyának fő célja, hogy a horgonyt jó erővel kell ellátni, miközben gyorsan felveszi a talajt, és a zavarokat követően újra belép a talajba; A tartóerő állandósulása a horgonylánc irányának megváltoztatása során; az emelés során könnyen elválasztható a talajtól, hogy kompakt, szilárd, egyszerű a gyártás és olcsó.

Tengeri oktatási portál, webtartalom, a horgonyeszköz összetétele

Ábra. 2.5. A talaj felhúzásának folyamata horgonytól forgatható mancsokkal

A horgony horgonyzóerejét egy horgonykötélen továbbítják az edénybe, amelynek egyik vége a horgonyhoz van erősítve, a másik pedig a hajóhoz van kötve. Jelenleg a hajókon a horgonykötelek láncot cserélnek.

A horgonylánc tartóereje alacsony. A talajtól függően a láncolat tömege 10-50% -a a talajon fekszik. Dinamikus terheléseknél azonban a horgony lánc lengéscsillapítóként működik, és ezért hosszabb a maratott lánc hossza, annál kevésbé terheli a horgonyt. Az armatúra legnagyobb tartóerejének biztosítása érdekében a maratott lánc minimális hosszának olyannak kell lennie, hogy az orsó vízszintes pozíciója megmaradjon.

Az RF hajók nyilvántartási szabályzatának megfelelően normál, magas és különleges szilárdságú láncokkal szállíthatók kaliberű csökkenéssel.

A horgony horgonyainak mindkét láncának teljes hosszát a hajó ellátási jellemzői szerint is meg kell határozni.

A horgonyláncok vastagságát a láncszem keresztmetszetének átmérőjével mértük a másik kapcsolódási ponton.

Tengeri oktatási portál, webtartalom, a horgonyeszköz összetétele

Ábra. 2.6. A horgonylánc kapcsolata

Ennek a szakasznak az átmérőjét a lánc kaliberének nevezik.

A horgonyláncok acélból készült érintkezési hegesztéssel, öntéssel, bélyegzéssel és egyes íjakból készülnek. amelyek a láncban lévı helyzettıl függıen a következıkre oszthatóak:
• Horgony;
• közbenső;
• Őshonos.

A horgonyrúdnak forgásnak kell lennie, hogy megakadályozza a lánc csavarását és a horgony tartóhoz csatlakozó végállványt. Ezzel egyidejűleg a hüvelykujjba egy rögzítőrúd van elhelyezve.

Tengeri oktatási portál, webtartalom, a horgonyeszköz összetétele

Ábra. 2.7. Horgonyzó

1 - a horgony orsója; 2 - horgony tartó; 3 - a záróelem; 4 - a végső kapcsolat; 5 - megerősített kapcsolat; 6 - forgatható; 7 - normál kapcsolat

Tengeri oktatási portál, webtartalom, a horgonyeszköz összetétele

Ábra. 2.8. Forgó horgonyzó

A köztes kapcsolatok hossza 25-27,5 m, és páratlan számú linket tartalmazhatnak. A horgonyláncok összeszerelésekor az íjakat úgy kell összekötni, hogy az összekötő rúd (konzol) a horgonyzó lánckerékén lapos legyen, hogy elkerülje a csatlakozókötések káros terhelését. A sérült láncszemek levágásakor ezt a feltételt figyelembe kell venni. A két lánc teljes hossza csak közbenső csomópontok teljes hossza. A horgony és a gyökér íjak nem vesznek figyelembe. A képlet által nyert hossza lekerekített (bármely irányban) egész számú kapcsolatra, és ha teljes számuk kiderül, hogy páratlan, akkor a jobb oldali horgony lánca legyen még egy íj, mint a baloldali. A láncok összekötőinek keresztirányú támasztékkal kell rendelkezniük. A horgonyláncok összekötésére leggyakrabban a Kenter, Boldt.

Tengeri oktatási portál, webtartalom, a horgonyeszköz összetétele

Ábra. 2.9. Linkek összekapcsolása

a) Kenter kapcsolata; b) - a megyei normálok szerint

A hajó működése során a horgony lánc első ívei nagyobb kopásnak vannak kitéve; Mert az edény gyakrabban horgonyoz a sekélyebb mélységben. A horgony lánca egy meghatározott időtartam alatt történő egyenletes viselése esetén az első íjakat szegecselték és átrendezték a gyökérnek. Néha forgassa a horgonyláncot. Ha a íjakat összekötik a zárójelek segítségével, azokat át kell alakítani a horgonyhoz.

A csatlakozók és a kapcsok összekötése nem egyenlő erővel minden irányban. Ezt figyelembe kell venni, és nem szabad lehetővé tenni az összekötő kapcsok (kötések) rögzítését és lövését a kanyarban való munkavégzéshez: a terhelés alatt nem feküdt a száron, nem állt meg a csillagon és hasonló helyzetekben.

A horgonyláncokat fel kell tüntetni. Számos jelölési módszer létezik. Ezek egyike a következő:
• az első kapcsolaton - az utolsó kapcsolatot az első kapcsoló távtartójával és az első kapcsolatot a második kapcsoló távtartójával fehér színre festették, és a lágyított (puha) huzal több csíkjának jelzései ezen összekötők távtartóira vannak elhelyezve;
• a második összeköttetésen két összeköttetés van a távtartókkal a második összeköttetés végén, és két ilyen kapcsolatot a harmadik összeköttetés elején fehéren festettek, és drótszalagokat helyeztek el a második kapcsolók támaszaira;
• a harmadik láncszem - három darab, a harmadik és a negyedik ívelt távtartókkal, és a vezetékes tömlőket a harmadik láncok távtartóira.

Ugyanez a bontás a negyedik és ötödik íven történik. A hatodik íj végén a megszakítási sorrend megismétlődik.

Ha horgonyt adunk vagy emelünk, pontosan meg kell adni

A linkeken lévő festéket minden esetben fel kell újítani. A sérült vezetékjeleket azonnal cserélni kell újakkal, és ne helyezzen rézhuzal jeleket a vasláncra.

A horgonylánc gyökér íve a láncos dobozban rögzítve van a testhez egy speciális eszközzel, amely meghajtó a felső fedélzetre. A hajtás fogantyúján alkalmazott erő a csuklós horogot a mögötte elhelyezkedő végcsonkkal oldja ki, aminek következtében a horgonylánc teljesen ki van engedve.

Tengeri oktatási portál, webtartalom, a horgonyeszköz összetétele

Ábra. 2.10. A horgonylánc végének rögzítése

1 - a lánc dobozának válaszfal; 2 - niche; 3 - horgonyzó lánc; 4 - csuklós horog; 5 - a cipő; 6 - a kart; 7 - leállító görgő; 8 - meghajtó rúd

Az edényeken lévő horgonyláncot egy láncos dobozba helyezzük - amely a horgonyzóhely alatt lévő helyiségben található. A modern hajókon a láncos dobozok keskenyek és magasak, ami megkönnyíti a lánc önbeállóságát az elárasztás veszélye nélkül. A horgonylánc lerakása ilyen szekrénybe csak felügyeletet igényel.

Tengeri oktatási portál, webtartalom, a horgonyeszköz összetétele

Ábra. 2.11. Lánc doboz

Kapcsolódó cikkek