A hangtompító javítása saját kezűleg
Ma az autósok között sokkal divatosabb, hogy a motor kipufogógázai "buborékoló" hangot adjanak, ehhez a sporttompító telepítéséhez. De sok csendes kipufogó követ. A kiégett kipufogórendszer gyilkos hangzása bosszantó és sok kényelmetlenséget okoz vezetés közben. Néhány alapvető pont a hangtompító javításával a saját kezével, nem sok költséggel.
Természetesen jobb Plymouth hangtompítót, katalizátort és lángkapacitót vásárolni - csak cserélje ki és mentse el magát a régi kipufogó helyreállításának nehézségeitől!

A karmantyú eszköze - a kipufogódob javítása saját kezűleg
A kipufogórendszer megsemmisülése számos tényezőnek köszönhető: a magas hőmérsékletű agresszív gázok keverékének, a motor által sugárzott rezgéseknek és a nagyon erős akusztikus rezgéseknek a hatása. A belföldi márkájú autók, égések és lyukak a rendszerben és a kipufogódobok hajótestén 2-3 év után alakulnak ki, és egész évben használhatóak és jó sós utak mentén haladnak - még gyorsabban.
A rozsdamentes acéltermékek sokkal hosszabb ideig tartanak és ápáznak. Az importált gépeken kipufogórendszerek vannak felszerelve, ahol különleges acélokat használnak, amelyek védőbevonattal végzett további kezelésen mennek keresztül, sokkal tartósabbak, mint a termelésük hangtompítói.
A hangtompító javítása saját kezűleg

A hangtompító javítása saját kezűleg
Ha a hangtompító elkezdi a "magas hangok" működését, és a hangnak belső eredete van, és nincs sérülés az esetnél, akkor a leggyakrabban belső bontást jelez. Ebben az esetben csak a hibás hangtompító kapcsoló cseréje segít. Ez a legegyszerűbb és legegyszerűbb módja a probléma megoldásának, a kipufogórendszerek autóboltjaiban minden ízlésnek és különböző gyártóknak. Az árak nem túl drágák, a külföldi autók számára természetesen sokkal drágább a költség.
A hangtompító javítása a saját kezével elvégezhető és hegesztéssel, ha lehetséges egy hegesztőgép használata, és a kiégés helye lehetővé teszi, hogy foltot adjunk, néha előfordul, hogy egyszerűen nincs semmi varrat. Ezután továbbra is alkalmazni kell a lyuk ragasztásának lehetőségét.
Számos kompozíció és kompozíció van, amelyek egy komponensből állnak, amelyet a kipufogórendszer összeszerelésére használnak az ízületekhez való alkalmazásra. Viszonylag folyékonyak és folyékonyak, megkönnyítik a rendszer összeszerelését, de a készítményben lévő hígítószer hosszú ideig nem párolog. Ezért a javítás befejezése után a készítményt legalább 24 órán át hagyni száradni. Ha az összeszerelt rendszert szárítás nélkül elindítja a motorral, akkor tele van a nem szárított összetétellel és az ízületek tömítésének elvesztésével.
A kipufogórendszer nehezen hozzáférhető helyeinek, például hegesztett csőkötésnek és hangtompító háznak a javításához vastagabb formulák alkalmazhatók, a polimerizáció és szárítás ellenben magas hőmérsékletet eredményez.
Az ilyen készítmények használata ugyanazokat az általános szabályokat követeli meg, mint a termékek kötése során, a felhordás előtt alapos tisztítással történik a rozsda és a lépték tisztítása, zsírtalanítás. Ezután az összetételt az 5-7 mm-es égetett rétegre visszük fel, és 20-30 percig üresjáratban forró gázokat szárítunk. A gyógyszer alkalmazásakor van egy olyan tulajdonság, amelyet óvatosan meg kell dörzsölni, hogy elérjék a felülethez való maximális tapadást és a légterek - pórusok eltávolítását.
Az 5-6 mm-es vagy annál nagyobb lyukakat és átfolyásokat javasoljuk olyan javításokkal ellátni, amelyek erős hőálló anyagokkal, speciális fémfóliával vagy üvegszálas anyagokkal vannak ellátva.
Továbbá a kipufogócsöveket ragasztással lehet ragasztani, míg a sérült területet több rétegben azbesztbe vagy üvegszálba csomagolják, amelyeket előzőleg a ragasztókészítményben impregnáltak. Miután a kipufogógázokat 20-30 percig melegítettük, a kötés zsugorodása megtörténik, és erős, szinterezett bevonat keletkezik.