A motorolaj cseréje
Mi a motorolaj funkciója, milyen gyakran kell változtatni, és milyen mértékben függ a csere gyakoriságától -, hogy minden motorkerékpárnak tudnia kell
A motorolaj többfunkciós folyadék, amelyet kenőanyagként használnak a motor mozgó részeihez. Ezenkívül az olaj elnyeli a felesleges hőt, semlegesíti a motor savas környezetét, eltávolítja az égés melléktermékeit a motorban.
A munkaközegek egyike sem a helyettesítő helyettesítés során nem okoz olyan károsodást, mint a fáradt olaj
A munkaközegek egyike a korai pótlás esetén annyi kárt okoz, mint a fáradt olaj. A motorolaj cseréjének szabályossága közvetlenül a motor élettartamától függ.
A motorolajok osztályozása
Többféle típusú motorolaj létezik. összetételük (és ennek megfelelően a tulajdonságaikban) különböznek egymástól:
- ásványolajok (ilyen olajok feldolgozott kőolajtermékekből állnak, forráspontjuk 300 fok körül van, jelenleg nem használják ezeket az olajakat, mert képességeik nem elegendőek a modern gépjárművekhez)
- félszintetikus (összetételben: olajtermékek + szintetikus adalékok, ez az olaj nagy forrásponttal rendelkezik, szemben az ásványi olajokkal, 400 fokkal, kevesebb égetéssel)
- Szintetikus (szintetikus olajok 80% -ban mesterséges olajokból és adalékanyagokból állnak, forráspont közel 600 ° C).
Minél több a forráspont, annál kevesebb olaj ég, több felesleges hő elnyeli - ez az olaj kevésbé változik
A három faj közötti fő különbség a forráspontban van. Minél több a forráspont, annál kevésbé égett az olaj, annál nagyobb a felesleges hő - ezt az olajat kevésbé kell megváltoztatni.
A motorolaj másik fontos paramétere a viszkozitás. Pontosabban a hőmérsékleti tartomány, amelyben az olaj megváltoztathatja viszkozitását. Az a tény, hogy hideg motor indításához az olaj nem lehet túl viszkózus, és ha magas hőmérsékleten dolgozik, éppen ellenkezőleg, nem lehet túl folyékony. A munkatartomány mérésére a viszkozitási fokozatokat vezettük be. Például az ásványi olajok - 90-95 és szintetikus index - akár 200.
Általános javaslatok az olajcsere gyakoriságáról
Az olaj pontos élettartama nem létezik. Az olajcsere gyakorisága számos tényezőtől függ: a motor térfogata, teljesítménye és tervezési jellemzői; az autó működésének feltételei; üzemanyagminőség; vezetési stílus és sok más tényező.
Az olajcsere intervallumának kiszámításához az alábbi algoritmus szerint járhat el:
- hogy tanulmányozza az autó gyártójának ajánlásait,
- figyelembe veszi az autó korát (minél régebbi az autó és annál több futott, annál gyakrabban kell megváltoztatni az olajat),
- Figyelembe kell venni az olaj gyártójának ajánlásait, amelyek jelzik a pótlások közötti időt (az olaj típusától függően változhat),
- elemezzék az autó működési feltételeit.
Az autóhasználat gyakoriságától függően az olajcsere gyakorisága függ. Ha például az autót hetente egyszer használják, a csereintervallumot ajánlott csökkenteni, mivel a kondenzvíz a motorban üresjáratban van, ami olyan savas környezetet teremt, amelyben az olaj gyorsabban elveszi tulajdonságait.
A rövidebb utazások rövid távolságok esetén is rövidítik a csereintervallumot. Ez annak köszönhető, hogy a motornak nincs ideje bemelegedni az üzemi hőmérsékletre, a terhelés nő, ennek megfelelően az olaj gyorsan elveszíti tulajdonságait.
A forgalmi dugók forgalma és a rossz minőségű üzemanyag szintén hátrányosan befolyásolja a motorolaj tulajdonságait. Ha az autót minden nap sűrű városi forgalomban üzemeltetik, akkor a motorteljesítmény jelentősen megnövekszik, különösen akkor, ha alacsony minőségű üzemanyagot használnak. Ebben az esetben az olajcsere intervallumát kissé le kell rövidíteni, hogy meghosszabbítsa a motor élettartamát.
A rendszeres olajcsere fontos tényező az autó élettartamában. Természetesen ne takarítsák meg, vagy késleltessék cserével. Ügyeljen arra, hogy figyeljen az olaj és paramétereinek módosítására vonatkozó ajánlásokra. A gyártó figyelembe veszi az autó lehetséges üzemi körülményeit, és kiszámítja az optimális csereintervallumot.