Válaszfali féknyergek
Folytatjuk! Egy másik jelentés az én utolsó javítás felfüggesztés és futómű.
Portokmérete állam a vezető adta a jele, hogy itt az ideje, hogy menjen át az első fékeket. Ass (Van ott dob) csináltam egy fél évvel ezelőtt, a jelentés sajnos nem.
Miután megvizsgálták a féknyergek, azt tapasztaltam, hogy a vezetők egy kis gyártási és jobbra Bellow fékdugattyú túl fáradt. Beszerzésére javító készletek és harcolj!
Magyarázat.
TRW - SP 9896 - szellőztetett fékek. Állok egyszerű, de nem találtam javítókészletek azok a fékek. Eladott nélkül csak útmutatók, de az ár magasabb, mint ez. A szellőztetés. fék útmutatók hosszabb 10 mm! Nincs más különbség. Ezért, felfegyverkezve egy daráló, a pontosság és a régi kalauz én egyszerűen nyírni az új kívánt méretet. A legfontosabb dolog, megfelelően tisztítani és lekerekített élek, miután a bolgárok, hogy semmi nem akadályozta a szabad mozgás az útmutató.
1) Bulgarka
2) Keys a 10,13 (vagy 14 elfelejtett) és 17
3) Egy pár kis fogók
4) rongyok
5) Egy vékony lapos csavarhúzóval (nem az a tény, hogy ez lesz)
6) A merev kefe lehet fémből.
1) Tear kerékcsavar Post pofa vegye le a kereket.
2) Törölje a kefe szennyeződést a féknyereg, csavarok (2 a 2 hordozón a konzol), és a fék tömlő (vele anélkül fanatizmus).
3) bő vízzel csavarok és a csatlakozási helyen a fék tömlő támogatási WDshkoy, vár egy darabig.
4) A legfontosabb, hogy a 13 (14) szakadjon el a szálak a tömlő, de ne távolítsa el!
5) Csavart gomb 13 (14) kengyel rögzítőcsavarjait. Ebben az esetben a kulcs 17 kijavítani a kalauz kocsi. Helyek kulcsrakész kevés, ezért legyen finom.
6) Óvatosan távolítsa el a féknyereg, és akaszd ki a tömlőt.
7) eltávolítása a fékbetéteket felé, és távolítsa el. Mi élesíti cső, tábla vagy bármilyen más tárgy, amelyek lehetővé teszik, hogy meghosszabbítja a kar 30-40 cm))))). Kinyitjuk a vezetőoldali ajtót, naryaem alatt úgy, hogy láthatjuk a féknyereg és a fékdugattyú benne. Beváltás a fékpedált keresztül a tárgy elérése teljes felszabadulását a dugattyú. Belátható, hogy a tény, hogy a pedált, vagy a megjelenése a sziszegő hangot a szán, ha megnyomják. Ha a dugattyú nem jön ki, és a tömlő önti tormozuha, akkor is gyengítette a szálak a tömlő, amikor elszakadt. Húzzák és sikeres lesz. Húz egy kényelmes féknyereg rögzített, mivel eltávolítása után a károsodás kockázata, hogy a tömlő hiba.
8) Vegye ki a bilincset és csípje a fékfolyadék tömlő megy a kengyelt. Ha a bilincs pofák nem lapos, akkor kell valamit csatolni, annak érdekében, hogy ne sérüljenek a tömlőt. Elindítása után óvatosan forgassa el a kengyel teljesen kicsavarni a fék tömlő. Ez a támogatási helyett tömlő úgy, hogy ne szakadjon sodrással. Talán carving egy tömlőt úgy tervezték, hogy azt vraschalatsya nélküle, de én már megsavanyodott, ezért az volt, hogy csinálok leírtak. Feküdt le a féknyereg.
9) Kapcsolja ki a csavarokat, csavarkulcs 17. Javasoljuk, hogy használjon egy csavarkulcs egy kanyarban, mint ezek a csavarok általában sokkal savanyított és csavarkulcs könnyen nyalja szélén csavarokat. Én is volt, hogy egy csövet a csavarkulcs növelése érdekében a kar, mert nem volt elég erős ahhoz, hogy megzavarják a csavarokat.
10) Flush kapocs a szennyeződéstől, eltávolítani a régi kenőanyagot a nyílásokon.
11) Vegye ki az új vezetőket, ruhát őket portok, Liqui Moly zsír és rotációs mozgások helyezünk a házat úgy, hogy a levegő kiment (viszkózus kenőanyag, mert a levegő jön ki túl nehéz), a ruha, a másik végét a portok a konzolt. Lay le a tartót, hogy az oldalsó.
12.) Vissza a féknyereg. Vegye ki a dugattyú egy tömítő harmonika és a régi-gumi a mélyedés belsejében féknyereg. Vegye ki a ruhát, és óvatosan törölje belül féknyereg és a dugattyú. Szükség lehet a vékony lapos csavarhúzó segítségével tiszta a szennyeződést a nyílások a dugattyú és a féknyereg (1. ábra)
Segíts tisztítsa meg a szennyeződéstől és csavarhúzó WDshka
Ring groove, elvileg meg kell tisztítani, de a groove portok kosz volt egy csomó.