Javítás az üzemanyag adagoló szivattyú webasto - faq (fototchoty kész felújítás Opel Omega) -
Üdvözöljük az ukrán Omega csapat
Üdvözöljük az ukrán Omega Club, a klub rajongók autók OPEL OMEGA!
Annak érdekében, hogy teljes mértékben kihasználja az összes funkcióját a fórum, akkor létre kell hozni egy fiókot, akkor nem kell sok idő. A regisztráció után lesz képes:- Új témát válaszolni a felhasználók megtekinthetik és letölthető képek
- Feliratkozás témák és fórumok
- Kapsz saját profil oldalt, és képes arra, hogy új barátokat
- Privát üzenetet küldeni más felhasználóknak.
Javítás az üzemanyag adagoló szivattyú Webasto
Őstörténet: tegnap, elhatároztam, hogy futni Webasto (néha havonta egyszer, még a nyáron, fut, így nem stagnál, úgymond megelőzés), és ez a balszerencse - nem indul el. Vizsgálatok azt mutatták, hogy nem tüzelőanyagot a fűtés is, bár önmagában benzonasosik üzemanyag jön induláskor Webasto Hallható megfelelő működéséhez az üzemanyag-szivattyú (a dugattyú típusú üzemanyag-szivattyú és ellenőrzött takarmány impulzus, ha a helyes működése lesz hallható " rákattint a”munka a dugattyú). de ez már nem kijárat. Sőt, ő vette azt, és ellenőrizze, hogy úgy mondjam, „felfüggesztett”, úgy találta, hogy a dugattyú maga megy oda-vissza, és a tüzelőanyag nem fordul. Arra a következtetésre jutottunk: elektro mágnes megfelelően működik, de a mechanikus része nem működik úgy, ahogy kellene (valószínűleg beszorult az egyik szelep.
1. jó tisztítsa meg a szennyeződéstől (könnyebb lesz szétszedni)
2. Kapcsolja ki a 3-ri csavart és podkovyrivaya lapos csavarhúzó összehúzódni műanyag bélés - jön szoros, de levelek (előnyösen előre töltse VDshkoy)
3. Továbbá, a fedél bővült a „felszabadulás” üzemanyag (Én egy vékony lapos csavarhúzó és egy könnyű kalapács)
4. Szépen összehúzódó azt elektro mágnes. Megfigyelhetjük a következő kép:
5. Vegye ki a dugót, és törölje az én szennyeződést. Ellenőrizze, hogy nem ragadt szeleppel, amely belsejében található szűk része a dugattyú (lásd. A fénykép №3). Ellenőrizze, hogy lehetséges, miután megnyomta rajta valami finom, de nem éles (pl golyóstoll utántöltő).
Az én esetemben ez volt vele az „ok”. Arra is lehetőség van, hogy egy kicsit nyúlik a rugó a dugattyút (ez csak a felelős a „injekció” üzemanyagot a fűtőberendezés, visszatérve a dugattyút az eredeti helyzetébe). Azt hiszem, az évek során a használat, leült, és nem olyan élesen adja vissza a dugattyút,
További lehetőség, hogy módosítsa a gumi O-gyűrű (lásd a képen), alá nagy csere (bár ez valamivel kisebb átmérőjű), hogy gyűrű egy sor csavarok alatt szelepfedél tömítések motorokhoz V6. Ez felelős a tömítés a tüzelőanyag kamra, az én esetemben, ez volt bőrszerű és kopott, bár nem hiányzik egy csomó üzemanyag a szabadba, ami ködképző nasosik megfigyelhető az üzemanyag-kimeneti területen. Cseréje a ringlet segített.
6. A kiadás értendő, folytassa az upstream oldalon. Cover bővül a „felvételi” ugyanezzel a módszerrel (lásd fotó №2 kibontva)
7. Vegyük észre, hogy. Minden gondosan kimossa a törmeléket és egyéb szennyeződéseket.
A gumitömítés voltam kitűnő állapotban, maradt rajta. De a „belépő” szelep kiderült, hogy elakadt, szükséges volt, hogy dolgozzon, és öblítsük le.
I mostuk a következő oldatokkal: alaposan leöblítettük a benzin (Úgy vélem ez lehetséges, és a szolárium) és megtörölte egy ronggyal. karburátor tisztító nem használja, mert IMHO száraz gumit.
A szelep után mosó-öblítő szivattyú rasshivelival így: csak nyomni egy ujjal rá egy kis erőfeszítés, és ő „elment”. Futok felé nyitás, az én esetemben „bemeneti” szelep, prések lefelé (lásd. A lenti képet, hogy nyomja le a középső rudat, amelyen a rugó előfeszítő öltözött)
8. Minden összeszerelést fordított sorrendben:
8.a. keni tömítő gumi (I használt gél állapotú edénymosogató) úgy, hogy ettek semmit
8.b. zavaltsovyvaem (Én egy könnyű kalapács obstukivaya lassan körbe)
9. Télen, élvezze előmelegített kabin, blagodfrya a Webasto
Fontos! Nem kell ragaszkodni több mint (például: árral, tű, stb) a fúvóka bemeneti és kimeneti üzemanyag -, hogy ne keverjük fel a szelepet, és csak break-háló szűrő (input), vagy az íny a szelep (kimenet )
m111184, kész, Horsham fotó jelentést, akkor kell megtenni, és azt, van egy szivattyú, patent, de nem leng, van egy pár kérdés, mint a beáztatott és hogyan rasshevelival elakadt szelep, a hát és a zavaltsovyval?