A hűtőrendszer egy dízelmotor YaMZ-236 és annak részei
A hűtőrendszer egy dízelmotor YaMZ-236 és annak részei
Motor hűtőrendszer YaMZ-236 Ural, MAZ, traktor T-150 - áramkör folyadék.
A hűtőrendszer egy vízszivattyú, ventilátor, termosztátok, távoli hőmérővel és hűtő, telepítve a gép vázának.
A motor működése során YaMZ-236 Ural járművek, Maz, traktor T-150 hűtőközeg keringtetésére a hűtési rendszer létrehoz egy centrifugál szivattyú.
A felfújó fúvókát csatornákon át a fedelet a forgalmazási fogaskerekek túlnyomásos folyadékot vezetünk, a vízköpeny a bal hengersorról és jobb hengerblokk, majd a hengerfej és összegyűjtjük a vízelvezető csövek.
A vízköpeny a hengerfejek szállítjuk keresztül a folyadék vezető csatornákat, elsősorban a legnagyobb fűtött felületei - a kilépő fúvókák és a fúvókák szemüveget.
Mivel dréncsövek melegítjük folyadékot átvezetjük a termosztátot a radiátor, ahol hőt ad le, hogy a levegő által létrehozott folyamatos a ventilátor, majd visszamegy a vízszivattyú YaMZ-236.
Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete csökken, termosztátok automatikusan elküldi a teljes áramlás közvetlenül vízszivattyú megkerülve a radiátor. Így termosztátok feltéve optimális hő a motor működését.
A vízszivattyú a centrifugális típusú YMZ-236, elé beépítve Ural gépjárművek, Maz, traktor T-150 és a forgómozgást egy ékszíjtárcsa szerelt elülső vége a főtengely.
Az öntöttvas ház forgó lapátkerék, nyomott a hengert. A görgős szivattyú fel van szerelve két golyóscsapágyak egyoldalú tömítést. Szem üreg szerelés közben a szivattyú fel van töltve kenőanyaggal Lithol teljes élettartama a szivattyú nélkül további kenést.
szivattyú üreg tömítés van elhelyezve az homlokfelületei. Ahhoz, hogy figyelemmel kísérni a mechanikus tömítés van egy leeresztő lyuk a szivattyúházba.
Szerelve YaMZ-236 motorok, szivattyúk összekapcsolódnak jelentős strukturális különbségeket, és nem felcserélhetők egymással:
- Víz szivattyú YaMZ-236N, B (ábra. 21) van egy jelölés a ház 236-1.307.010-A3.
- Vízszivattyú YaMZ-236NE, HE2, BE, BE2 van jelölve a ház 236-1307010-B1.

21. ábra. motor vízszivattyú YaMZ-236
1 - ház; 2 - mellbimbó; 3 - tekercs; 4 - golyóscsapágy; 5 -stopornoe gyűrű; 6 - persely; 7 - szíjtárcsa; 8.10 - dió; 9 - reteszelő alátét; 11 - egy beállító alátét; 12 - pin; 13 - vodosbrasyvatel; 14 - a csatlakozóház; 15 - reteszelő gyűrű; 16 - nyomógyűrű; 17 -
O-gyűrű; 18 - egy anya a rögzítő a járókerék; 19 - egy mandzsetta mirigy; 20 - tavasz; 21 - a járókerék; 22 - Egy a ház fedele.
hűtési rendszer karbantartása YaMZ-236 diesel
A megfelelő működését a motor hűtőrendszere 236 YaMZ-Ural, MAZ, traktor T-150 nagymértékben függ a megbízhatóság a hatékonyság, élettartam, és a motor más paramétereket.
Hogy biztosítsák a normális működését a motor teljesíti az alábbi követelményeket:
Töltsük fel a motor hűtőrendszerét YaMZ-236 ajánlott speciális fagyálló folyadékot, vagy kivételes esetben, a rövid idő alatt tiszta lágy víz.
Pour hűtőfolyadék egy tölcséren egy rács segítségével tiszta edények.
Monitor a hőmérséklet a hűtőfolyadék, fenntartása belül 75-90 ° C-on
Annak elkerülése érdekében, deformációja fejek és kabátok hengerblokk hűtőfolyadék melegíteni a motor hűtőrendszert és fokozatosan újratölteni szükséges működés közben.
Ha a motor hűtőrendszere 236 YMZ-autó Ural, Maz, traktor T-150 töltött vízzel, majd mossuk rendszeresen tiszta vízzel hűtési rendszer egy speciális tisztító fegyvert, hiányában ez - egy erős jet tiszta vizet, előnyösen lüktető. Szisztematikus eltávolítása söpredéke a hűtőrendszer.
Amikor használjuk fagyálló hűtőfolyadék időszakonként vizsgálja a színét. Ha a fagyálló válik vörösesbarna színű, ez azt jelzi, hogy az agresszivitás irányába konstruktív anyagból motoralkatrészek.
Ebben az esetben a fagyálló kell cserélni öblítéssel, mielőtt ez a hűtési rendszer.
Figyelemmel kíséri a használhatósági a mechanikus tömítés a víz szivattyú járókerék, szem előtt tartva, hogy a hűtőközeg szivárog be a vízszivattyú csapágy, eltávolítja őket a rendszer.
A tény, hogy a mechanikus tömítés jelzi a víz áramlását a leeresztő lyuk a víz szivattyúház, amely nem tömíti el. Szivattyú hibás tömítéseket ki kell javítani.
Megsértése esetén a hőmérséklet ellenőrizze a használhatósági a termosztát és a tömítést.
Hőmérséklete a nyitó a főszelep a termosztátot kell 80 ± 2 ° C-on (feltüntetett termosztátházról). A szelep nyitott teljesen mozgatásával legalább 8 mm-re az ülés. Hibás termosztát cserélni.
Motor vízszivattyú YaMZ-236 - szétszerelés és összeszerelés
Tulajdonságai a vízszivattyú szétszerelés és összeszerelés szerelt motor-YaMZ Ural 236, MAZ, traktor T-150.

22. ábra. Vízszivattyú motor YaMZ-236
1 egy házat; 2-járókerék; 3 mechanikus tömítés; 4 hüvely; 5- tengely; 6 vodosbrasyvatel; 7 stub; 8-átvezető cső; 9 Seeger-gyűrűt; 10 szíjtárcsa; 11, 12-O-gyűrűk; 13-csapágyak; 14, 15 dió és rugós alátét.
Leszerelése a víz (szivattyú) YaMZ-236
Kioldásával a mellékletet a feszültség a szíjhajtás vízszivattyú eszköz (szivattyú) YaMZ-236, hogy eltávolítsuk a szíjat a vízszivattyú szíjtárcsát.
Engedje le a motor és a hűtőfolyadékot.
Vegye ki a régi csövet a vízszivattyút.
Lecsavarja a rögzítés, hogy távolítsa el a motor vízszivattyú, óvatosan károsítása nélkül a tömítést.
Release dió 14 (ábra. 22) fúvóka 8.
Enyhén csapolócső a kiálló részek 8 a B nyíl irányában, a kivonat a hüvely a 1 háza a szivattyú.
Biztonságos járókerék 2 (vagy a tárcsa 10) elfordulás az 5 tengely.
Release 7 sapka a menetes furat a 2 járókerék.
Forgassa a menetes furat (M22h1,5) a 2 járókerék és a lehúzó 17 anya csavarással egy csavart 18, tömöríti a 2 járókerék a tengely 5.
Bend „whisker” A 19 ház a mechanikus tömítés, és távolítsa el a mandzsettát a 22 egy rugó és szerelési kereteket.
A lehúzó sűrített szíjtárcsa 10.
Kivonat a horony a szivattyúház 1 Seeger-gyűrű 9.
Nyomja ki a tok 1 vodosbrasyvatelem 5 tengely csapágyazott 6 és 13.
Ha a sárgaréz test 23 A mechanikai tömítés nem károsítja azt az 1 ház nem lehet eltávolítani, és az, hogy szétszerelés a szivattyú lehet teljesnek tekinteni.
Összeszerelése szivattyú YaMZ-236
Öblítsük minden része a motor vízszivattyú 236 YMZ-Ural, MAZ, traktor T-150 és sűrített levegővel megszárítottuk.
Nyomja meg az 5 tengely (22. ábra), és a 13 csapágyak vodosbrasyvatel 6.
Szükség van:
- pre-kenje a tengely 5 gázolaj;
- állítsa be a 13 csapágyak úgy, hogy a tömítő alátétek voltak a külső;
- sajtó-on erőt fejtünk ki a belső gyűrű a csapágy.

Ábra 23. Leszerelése a vízszivattyú YaMZ-236
2-járókerék; 9 Seeger-gyűrűt; 10 szíjtárcsa; Lehúzó 17 anya; 18 csavar-sztripper; 19 ház a mechanikus tömítés; 20 hüvely mandzsetta; 21-hüvely tömítés; Mandzsetta 22 rugóval.
Töltsük a teljes üreg közötti csapágyak kenése Lithol (60. 70 g).
Kardántengely összeszerelés csapágyak és vodosbrasyvatelem a házba 1 ütközésig.
Szükség van:
- pre-kenje a furat az 1 ház a csapágyak tiszta motorolajjal;
- nyomóerőt alkalmazunk, hogy a külső gyűrű a csapágy.
Set horony YaMZ-236 motor víz szivattyúház tartógyűrű 9. A tengely 5 rányomjuk a kötéltárcsa 10 megállítani.
Szükség van:
- pre-kenje a tengely tiszta motorolajjal;
-, hogy egy fix állomása a másik végén a szár.
Állítsa be a sárgaréz ház 19 (ábra. 23) részletei a mechanikus tömítés szivattyú YaMZ-236;
- gumi 22 hüvely a rugóval és a rugó keretek;
- egy erősítő 20 persely és a tömítő hüvely 21. szett a 2 járókerék és a gumi 23 hüvely, tömítő 21 hüvelyt.
Szükség van:
- pre-mandzsetta 23 fel a tömítő 21 hüvely;
- alkalmazni egy vékony réteg zsír a furatban a 2 járókerék és a külső felülete a gumi hüvely 23;
- hogy két kezet mandzsetta teljes hüvely és nyomás alkalmazásával, hogy a végén a tömítő hüvely be ezeket a részeket a furat a lapátkerék vége, egyenesen.
Nyomja meg a járókerék 236 YMZ-motoros szivattyú szerelvény a persely és lezárja a hüvelyt, hogy az 5 tengely (22. ábra).
Szükség van:
- pre-kenje a tengely 5 tiszta motorolajjal;
- hogy egy rögzített ütköző a másik végét a tengely;
- állítsa be a járókerék tengelyét 10-0,15 mm méretű (22. ábra) a tengely vége és a végén a járókerék. Ehhez be kell állítani a gomb megnyomásával tengely végén korong átmérője legfeljebb 13 mm, magassága 10-0,15 mm.
Biztonságos járókerék 2 (vagy a tárcsa 10) forgását. Telepítése a járókerék a menetes lyukba 2 és rögzítse a fedőt 7;
Állítsa be az 1 test és a 4 hüvely gumigyűrű 12.
Állítsa be a horonyba cső 3, egy gumi 11 gyűrű, megakadályozza annak elfordítására.
Drive-fúvóka furat 3 az 1 házban ütközésig.
Szükség van:
- pre-kenje a furat az 1 házban, és a 11 gyűrűt egy vékony réteg kenőanyag Lithol;
- csapok az 1 ház szabadon lép a furatokat lámpa 8.
Biztonságos kapcsolat 3 dió 14 és rugós alátétekkel 15.
Ellenőrizze az összeszerelés minősége forgó tengely 5. csiga 10. forgatása a tengely szabadon, anélkül, hogy zavaró.