Motor robbanás okoz, és megszünteti a problémát
motor kopogás: okoz, és megszünteti a problémát
Annak biztosítása érdekében, az égési folyamat a belső égésű motor égéstérben, megköveteli két feltétel - keverése a tüzelőanyag levegővel specifikus arányban, valamint a jelenléte szikra egy gyújtógyertyát (Benzinmotorokhoz). detonációs motor - a helyzet, amikor az elkészített keveréket a fények a saját, várakozás nélkül Auto gyertyák.
Mivel van egy robbanás, és hogyan kell eloltani?
detonációs motor tompa és a jármű, ha a gyújtás ki van kapcsolva, ha a motor nem áll azonnal, és továbbra is működik, akár húsz másodpercig, és csak akkor, standokon. Ha ez történik, nem kell várni a természetes stopkodon a motor - egyszerűen biztosítanak egy további része az üzemanyag, ezáltal csökkentve a hőmérséklet az égéstérben. Ennek köszönhetően, a rendszer létrehoz alkalmatlan feltételek kialakítása a robbanás, és a probléma elutasító. Egyszerűbben fogalmazva, a jelenléte a motor kopogás után bekövetkező gyújtás kikapcsolásával, egyszerűen nyomja a gázt.
Mi a robbanás kockázatának?
A szóban forgó eljárás egy hangos robbanás, ami önmagában is nagyon veszélyes a motort. Éli a legnagyobb terhelés henger, ami végső soron a berendezés meghibásodását. Először is, nem bírja tömítést telepítve között a fej és a motorblokk. Miatt képtelenek ellenállni a magas mechanikus és termikus terhelések, meg kell változtatni az első helyen. A legnehezebb helyzetben, a motor kopog üzemzavart okozhatnak a főtengely, hengerfej, dugattyúk vagy henger-csoport.
A detonáció két típusa van:
- Megengedett. Sok autó tulajdonosok észre sem, mert akkor történik, amikor a nagy sebesség és szinte azonnal megszünteti ilyen probléma. Ez a fajta motor kopogás gyakran előfordul motorok nagy nyomatékkal és nagy elmozdulás szilárd ütést.
- Érvénytelen - jelenik meg a belső égésű motor túlzott terhelés és nagyobb sebességgel. Elég néhány másodperc üzemben olyan állapotban, hogy a motor elromlott.
Mi az oka a robbanás?
Okai a robbanás elég:
- Gyenge minőségű a töltő az üzemanyag.
- Helytelen a jármű működéséhez.
- A tartály feltöltése a benzin alacsonyabb oktán.
- Szennyezett üzemanyag szűrőt.
- Nem helyes működését a szivattyú létre a nyomást az üzemanyag rendszerben.
- Hibák a kiválasztásban a gyújtógyertyák.
- Alacsony oxigén érzékelő minősége.
- Tárgy szennyeződés vagy fúvókákat.
- Problémák a motor hűtőrendszerét.
- Tervezési jellemzők a belső égésű motor, és mások.
Az alábbiakban figyelembe vesszük a fő oka motor kopogás részletesebben.
Gyenge minőségű üzemanyag öntjük
Betakarta az ismeretlen tankolás, nem lehetünk biztosak az üzemanyagok minőségéről. Vannak esetek, amikor, miután néhány száz méter, miután látogatást tett a benzinkútnál van egy kopogás egy idegen, és miután a gyújtás kikapcsolása - motor kopogás. A leggyakoribb oka a jelenség rejlik a kísérlet, hogy gátlástalan tulajdonosok benzinkutak hogy a profit növelésére mesterségesen magas oktánszámú. Ehhez hozzá benzin propán vagy metán.
alacsony oktánszámú
Vannak más helyzetekben, amikor az autó tulajdonosa úgy dönt, hogy mentse, és töltse fel a tartályt kedvezőbb üzemanyag, amelynek alsó oktánszám. Köztudott, hogy az ezen paraméter értéke függ a sebesség és a minőség gyújtás benzin elégetése. Továbbá, minél nagyobb a oktánszám, annál kisebb a kockázata a motor kopogtató. Ha a motor úgy tervezték, hogy az AI-95 és az AI-teli autó tulajdonosa 80, akkor valószínű, hogy kezdődik detonációs folyamatok a motor működése közben, miután gyújtást.
Ennek oka lehet a kopogás motor tervezési funkciók, nevezetesen a szintje nyomás az égéskamrában, az alsó szerkezet a dugattyú és égéstér, a telepítés helyét a gyújtógyertyák és így tovább. Például, a nagyobb nyomás keletkezik a hengerben, annál nagyobb a kockázata a detonációs folyamatok.
Hibák a kiválasztásban a gyújtógyertyák
Sok autó tulajdonosok nem tudják a kiválasztási kritériumait a gyertyák, nem veszi figyelembe a gyártó ajánlásait, és előnyben részesíti a több megfizethető lehetőséget. Ez hibás megközelítés, mert a működése ezen elemek körülményeitől függ és jellemzői a motor belső környezetet. Ha rossz megközelítés, hogy a kiválasztás a gyújtógyertyák, lehetséges, hogy növelje az üzemi hőmérséklet a fűtőelemek, ezért van a motor kopogás.
A másik oka a probléma a nem megfelelő működése az autó. Egy példa - a mozgás a gép kis sebességnél, de magasabb sebességfokozatba. Egy ilyen helyzetben van, a túlzott felmelegedése motoralkatrészek és a megjelenése a detonációs folyamatot.
Hogyan kiküszöbölésére detonáció?
A megjelenése motor kopogás után gyújtás kikapcsolásával, gyorsan kell reagálnia a jármű tulajdonosa. Itt a következő lépéseket:
- Helyes vagy állítsa be a tüzelési szöget. Köztudott, hogy túl korábbi gyújtás vezet túlmelegedés és motoralkatrészek detonáció megjelenése után is kikapcsolja a motort. Fontos, hogy a gyújtás szög megfelel a követelményeknek gyártói gépek.
- Ezért óvatosan töltse üzemanyag. Fontos, hogy az égéstér magas minőségű tüzelőanyagok. Ez nem az a helyzet, amikor a gazdaság indokolt lehet, mert a rossz minőségű üzemanyag súlyos problémákhoz vezet a motor, és a jövőben - a nagy kiadásokat. Annak érdekében, hogy elkerülje a motor kopogás és egyéb problémák, ajánlott tankol ellenőrzött tankolás, megfelelő oktánszámú és kiváló minőségű.
- Állapotának nyomon követéséhez gyertyák és tegye csak azokat a részeket, amelyek a gyártó által ajánlott.
Vannak olyan helyzetek, amikor az üzemanyag minősége kiváló, a gyújtás jól beállítva, gyertyák vannak kiválasztva, figyelembe véve a gyártó ajánlásait, és a motor kopogás még folyik. Egy ilyen helyzetben, ez okozza a kellemetlen jelenség lehet a motor túlmelegedését. A probléma megoldásához, akkor ellenőrizni kell a hűtőfolyadék szintje a hűtőrendszerben, és ellenőrizze a termosztát hatékonyságát. Ha az utóbbi elromlott, akkor ajánlott alkalmazni a mesterek segítségét.