Riasztó szerelés Starline A91 saját
Hello mindenkinek. Tegye a riasztás automatikus start saját kezével, minden volt kb 10-12 órát, most elmondom néhány pontot:
Tapasztalat a telepítés az ilyen dolgok soha nem történt, de a kezében a forrasztópáka tartani és működtetni a mérő tehet. Minden kapcsolat propaival és jól szigetelt - ha vágott, a zsugorodó ha forrasztott nélkül a metszést, a madzagot.
A beállítás igazán segített itt lépéseket: Egy Kettő több itt
És természetesen a nagyon rendszere a beállított.
Trailer ajtók generátor, a rögzítőfék (Kötelező keresztül dióda) - kapcsolódott a műszerfalon.
Rátérve, nyitó - záró kapcsolatba kábelköteg a küszöb alá. (- esztergálás kék két vezetéket, a két vezetéket kékek, ha eltávolítja a kábelköteg szigetelés, hogy egy kicsit jobban kapcsolódik, zárás - egy vékony világos zöld huzal fekete csík, a nyitó - sárga vékony drót van kettő, de szüksége van egy kicsit vékonyabb)
Minden kapcsolat szükségszerűen jó propaival orosz forrasztópáka 25 wattos egy fa nyéllel.
Forrasztott huzal záró
A folyamat piszkos, összeszerelés után az összes mosott fel.
Mi voltunk elégedve a támogatási Starline, voltak problémák az indítási: Amikor felemeli a kézifék húzta a legfontosabb - az autó elvesztette lendületét és glohla tömege maradt. Azt mondták, hogy ez a kialakítás jellemző az autómat, és meg kell tenni a relét. ha nem zavarja, meg kell programozni a fenntartása motor üzemmódból „A távirányító”, azaz slusszkulcsot, nyomja meg a gombot kétszer, majd húzza ki a kulcsot, és minden rendben van, azt hiszem, ez sokkal kényelmesebb, különösen nyáron, amikor az automatikus lejátszás nincs szükség. Nos, ez minden értékes tapasztalatokat. A bejáró nem volt probléma, csak csörög a gyújtás jó volt, ő húzta a nyakkendő a helyen, ahol a chip kapcsolatot. Faro nem vette le a húzás vezetékek kötve a vezetékek kell podkapotku a mélynyomó tápkábelt és húzta. Nos, ez minden, örüljetek eredményt. 5000 riasztó, 450r lineman. Telepítése saját kezűleg megfizethetetlen!
Az ár a kérdés: 5450 ₽ Futott: 162800 km
Korábban Oroszország Travel 2. rész Next Valódi Lacetti fut ECU