Vélemények a mitsubishi sigma
Vedd, hogy a szeretet.
Proezdil 2 év-a dobozból, és a motor nem probléma időben történő cseréje az olaj! Kiváló hőszigetelés, akár 120-140 km.ch. egy érzés, hogy süket! Futás nagyon erős, nem időben 1,5-2 év egyáltalán nem probléma a vezetést. Puha, nem szavakkal, a Titanic! Alkatrészek elérhető, olcsó. Nagyon kényelmes nagy távolságokra, chustvuesh, rügy ül egy Ferrari vagy Lamborgini. Nyugtalanság teljesítmény.
Előnyök: Ne törje meg, ahányszor a másik és hodovke és a motor! Tökéletes hosszú utazások! Kiváló hőszigetelés!
Felhívjuk figyelmét, hogy az autó nem volt törve, nebylo „globális” probléma a motor és a sebességváltó. Azt javaslom.
Jó megbízható autó, jó felszerelés minden változatban. Ez történt egy nagy biztonsági sávot, mint az alváz és a motor, jól ellenáll a Caroso. Ez a modell nem igazán támogatni, így olcsóbb, mint az osztálytársaik. Alkatrészek szinte minden kapható, legalábbis Kijevben.
Előnyök: Jó menetteljesítmény: gondozott út még rossz lefedettség, megéri felváltva. Megbízható, nagyon nyomatékos motor nem követelve, hogy a benzin minőségét. Változata az „autó” nagyon tágas.
Hátrányok: A tisztességes üzemanyag-fogyasztás, az eredeti alkatrészeket, így ez elég drága, kevés az információ és a szakirodalom.
De mivel erejük belmagasság folyamatosan emeli a három kérdés, vagy repül fogást, vagy szakadás a dobozt, jó, persze a motor is, csak nem megállapított. Nos, mindezeket a problémákat, elég nehéz megtalálni a nagy eredeti tulajdonságait.
Nézd meg alaposan PPC, nem zavarja, kopog az ostor (ha van ilyen vételével, bár ez lehetséges.
Az úton, ha nem hajt, és megy cirkáló 120-140, az áramlási sebesség meghaladja a 10 l / 100, a sebesség 90 set hatékonyság rekord - 8, 8 A / 100, de ez megy olyan gyorsan, ez az autó az úton - ez egy igazi kínzás . Lehetővé teszi, hogy azt szeretné, hogy fokozza a „trigger”. Az autó szép, még ma. Véleményem szerint a japán mérnökök és tervezők Sigma megelőzte korát, hogy így a 10 éves, sajnálom.
Előnyök: motor, külső, belső, a funkcionalitás, a teljesítmény és a hatékonyság.
Ne nézd az életkor, az autó nagyon érdekes és a külső és belső
Egy sebessége 140 km / h, akkor lassan folytatni a beszélgetést, nincs motor, nincs út nem hallható. Összefoglalva a rövid lehet mondani, hogy annak ellenére, hogy a kor az autó nem messze számos modern külföldi autók, sőt a márka Mitsubishi.
Előnyök: Comfort. Megbízhatóságát. Erős test.
Hátrányai: Suspension szeszélyes, mert Ő pneumatikus, megjavítani nagyon drága, ez könnyebb változtatni az állvány és elfelejteni (sajnos).
Ha szeretné, hogy a pénz gép ennek az osztálynak, legyen az jobb lesz BMW ...
Dolgozom a javítás nem félt, mindaddig, amíg az autó tetszett, és az elvárásoknak, így arra gondoltam ... vettem egy fillért sem gnilovatuyu 3 literes 205 lóerős Sigma ... STEM PH kellett változtatni. Füstölt. Ettem mindent, ami lehetséges. Olaj, benzin. Nem mozog egyáltalán nifiga. Mintegy 205 LE Nem volt még egy csipetnyi. Általában mitsibisovskaya V-shka mindig szerettem a benzin és az olaj ... nincs szerzés körül. Jól vagyok.
Előnyök: Soft. Csendes. Biztonságos.
Hátrányok: eladhatatlan. Nagy közlekedési adót. Nagyon falánk. Állandó gyötrelem a tartalék. részből áll. Elavult megjelenést.
Ha veszel egy jó keze, akkor nem fogja megbánni.
Megyek majdnem egy évig. A vásárlást követően egyszer megváltozott minden szíjak, tárcsák, szűrő + helyébe dugattyúgyűrűk, emelő csupán rugóstag és jobb tip. Azt meglepte a költségek alkatrészek, a várható „tér”, de ez nem volt drága. A gép egy robbanás! Ez egy öröm vezetni. Annak ellenére, hogy az év úgy néz ki, nagyon modern és „tartani”. A tulajdonosok a modern autók a vizsgálat után.
Előnyök: Nagyon legjobb hangfal. Grand Salon.
Hátrányok: Az én verzió nincs klímaberendezés.
Jó fékek, megpróbálta, hogy eloszlassa akár 170 km / h. Ez nem rossz. Rövidebb gép szereti nyomon követni. Előnyök: A 6 hengeres nem nagyon torkos, megbízható cruiser. A motor nem válogatós. Dióhéjban - japán BMW. Hátrányok: Ehhez test meglehetősen gyenge futómű, de azt hiszem, ez volt a célja, hogy így legyen. Egyébként nem a mellette álló Mercedes.
Pluses: Nem nagyon torkos, megbízható. A motor nem válogatós.
Hátrányok: egy kicsit gyenge futómű.