Milyen problémák diagnosztizálják a motort egy témát nézve?
A szolgáltatás látogatásának okai nem egzotikusak:
1. A készenléti sebesség lebeg. A fordulatváltozási tartomány 800 és 1600 fordulat / perc közötti. Ez hideg motornál észrevehető.
2. Időnként a motor nehezen indul. A kulcsot a "gyújtás" pozícióba kapcsolom, az indító elindítja a motort, amely megragadja, de egy kicsit később (kb. 1-2 másodperc). Ugyanakkor a fordulatszám 600 fordulat / perc körül van beállítva. Visszaadom a kulcsot az eredeti helyzetébe. A motor nem zuhan, de lassan lassan lazul az alapjárati sebességnél. Ez egy meleg motoron történik. Például utazott a város körül, megállt, "elfojtotta" a motort. Néhány perc múlva "meghajtom" a motort, és nehézséggel indul
3. A gép elsodródása az első és a második sebességfokozatban történő vezetésnél, valamint az alapjárati fordulatszám mellett, valamint a gázpedál lenyomásakor. Gyakran, ha a gázpedált könnyedén nyomják (csak egy kis érintés), a gép rándul és a motor meghibásodik, de a motor nem mozdul el.
4. A motor "indításának" megkezdésekor rendszeresen veszít. Abban a pillanatban, amikor a kulcsot a "gyújtás" pozícióra állítja, és az indítónak teljesen el kell kezdenie a működést, az energia elveszett, mintha a kulcsot "kikapcsolt" helyzetbe kapcsolta volna
5. Az "unalmas" műszerfal. A motor indítása után a panel "lóg" - a sebesség és / vagy a motor fordulatszámának nyilai nulla helyzetben maradnak. Milyen helyzetben voltak a hőmérséklet és az üzemanyag-indikátorok, amelyeket nem emlékszem. A motort kikapcsolta / leengedte.
6. A vezetés során az autó dinamikája "lebeg". Tökéletesen szubjektív érzés, az autó jól halad, nem számít.
Nekem van az első autóom, már 4 hónapja már ott vagyok. Ennek megfelelően a tapasztalat a kommunikáció és megfigyelése viselkedését az autó ott. Az első probléma az utóbbi időben jelent meg, kb. Egy héttel ezelőtt, a második valahol két hónappal ezelőtt, a harmadik és a hatodik kezdettől fogva, de nem annyira hangsúlyos, és tulajdonítottam az autó függőségét és a készség hiányát vezetés. Körülbelül egy hónappal ezelőtt, és csak kétszer jelent meg. Körülbelül másfél hónappal ezelőtt, és 2-3 alkalommal jelent meg.
Eljöttem a szolgálatba, elmagyaráztam a helyzetet, felajánlottak, hogy diagnosztizálják a motort. A diagnosztikai eredmények alapján a mester a gyertyákat Brükkre cserélte, a gázszelepet és az érzékelőjét kimosta. Az érzékelő cseréje javasolt. ék, de a 20% -os tolerancia illeszkedik. A 3. és a 4. kérdés a diagnosztikai tanácsos felvenni a kapcsolatot egy villanyszerelővel. Nem talált más problémákat a motorral.
A javítások eredményeképpen az 1. probléma nem teljesen eltűnt, de a fordulatok stabilabbá váltak. A második és a harmadik pedig ugyanabban a formában maradt fenn, a 6. probléma eltűnt.
Milyen kérdéseim vannak:
1. Mi tud diagnosztizálni a motort? És 100% -os garanciát nyújt a problémás helyek felismerésére, például hibás érzékelőkre?
2. Mit tegyek most? Viszont a szolgáltatáshoz érthető, érthető, de ahogy megértem, most elkezdik hülye ajánlani, hogy mindent egymás után változtasson meg? Vagy van-e más típusú diagnózis, amelyet meg kell tenni?
8 év a fórumon
Mit tegyek most?
Vegyen egy normál fedélzeti számítógépet, és hagyja abba a nagymamámat, hogy diagnosztizálja a kiszolgáló embereket intelligens megjelenéssel!
.
2.
Például utazott a város körül, megállt, "elfojtotta" a motort. Néhány perc múlva "meghajtom" a motort, és nehézséggel indul
.
Nekem is túl nagynak kell lennie, hogy az autónak legyen ideje 75 +/- 5 fokos hőmérsékletre hűlni, 7 hónapos gépig. Különösen nem aggódom, a második vagy a harmadik alkalom. A hidegben nincsenek problémák.
A számítógépes diagnosztika csak az egyik eszköze annak, hogy kiderüljön a hiba oka. És nem csodaszer. Az a tény, hogy az emberek a "számítógép" szót awestruck szörnyen biztonságosan használja számos szolgáltatás, beleértve. és az APA kérdezze meg az ismerős, akkor kap jó visszajelzést, hogy mi - a szál szolgáltatást. Ne kapcsolja össze az egyiket, ne vonjon másra, hallgassa meg, amit a mesterek mondanak. Ha a hangsúly a "számítógép" szóra kerül, akkor valószínűleg a bal sharashka a rajongókkal és eszközök nélkül.
Szükségünk van egy normális mesterre és szolgáltatásra. Meg fogja találni - és lesz boldogság.