Kerékcsere az úton
A kerék időről időre történő cseréjének szükségessége minden járművezető részarányára esik. Ennek a műveletnek a látszólagos egyszerűsége miatt egyes járművezetőknek komoly nehézséget okoz a lapos gumiabroncs cseréje.
Ha a mozgás alatt olyan érzés volt, hogy a kocsi oldalra húzódott, álljon meg és ellenőrizze a kerekek állapotát. Még a gépkocsi nagyon rövid futása a leeresztett keréken a kerekes gumiabroncsot teljesen alkalmatlanná teszi további felhasználásra. Amikor közeledik az autóhoz, mindig figyeljen a kerekek állapotára, a kerék nagymértékben csökkentett nyomással azonnal láthatóvá válik. Vigyen fel munkakesztyűt az autóban, és ha lehetséges, dolgozó köpenyt.
A kerék cseréjekor kövesse az ebben a részben ismertetett sorrend lépéseit.
A kerék cseréjéhez szükséges műveletek elvégzéséhez: munkakesztyű, ballonkulcs, személyzeti csatlakozó, 2 kerékcsukló, bélés (rongyok) az eltávolított csavarokhoz és szerszámokhoz.
Nehézségi fok: 1.
Vezetési idő: 0,5 óra.
A műveletek sorrendje:
1. Ha lehetséges, állítsa az autót sík, vízszintes emelvényre.
2. Az autót a parkolófékre helyezzük.
3. Az első vagy a hátsó sebességfokozatot a sebességváltóba helyezzük. Ha az autót egy automata sebességváltóval, akkor tegye a kart a "P" -be.
4. Ha az autó vízszintes emelvényen van, akkor a kerék alatt helyezkedünk el, amely átlósan helyezkedik el a leeresztett kerékkel, a csuklóval. Ha az autót le kellett állítani egy ferde felületen, úgy állítsuk be a megállásokat, hogy az autó ne gördüljön.
5. A munka megkezdése előtt kivesszük az autó csomagtartójából a szükséges szerszámokat és egy működő tartalék gumiabroncsot. Ha megpróbálsz egy tartalék gumiabroncsot egy emelvényen lévő autó csomagtartójából kivonni, akkor az autó leeshet.
6. Csavarhúzóval távolítsa el a dekoratív keréktárcsa fedelét.
7. Anélkül, hogy felemelte volna az autós csatlakozót, gyengítse meg a léggömbkulcsot 19-szel, miközben meghúzza a csavarokat, amelyek körülbelül 1 fordulattal rögzítik a leeresztett kereket.
8. Több fordulatot hajtunk végre az óramutató járásával megegyező irányban az emelőfogantyú segítségével, és szereljük fel az emelő-fogantyút a támasztóülés bejáratánál. Az alsó alsó állványnak pontosan a támasztóülés alatt kell lennie.
9. Fordítsa el az emelő fogantyúját az óramutató járásával megegyező irányban, enyhén emelje fel az autót, és ellenőrizze a csatlakozó aljzatának megbízhatóságát. Meggyőződésünk, hogy az alsó emelvény a támasztóülés alatt van.
10. Folytassa az emelést a kívánt magasságig. Ne feledje, hogy a felfújt kerék átmérője nagyobb, mint a leeresztett kerék átmérője. Ugyanakkor ne emelje fel a gépkocsit a kívánt magasság felett.
11. Csavarjuk ki a kerék rögzítő csavarjait, és egy előre elkészített bélésbe helyezzük őket.
12. Távolítsa el a leeresztett kereket, és azonnal helyezze üzembe a munkagépet.
13. Kézzel húzza meg az összes kerékcsavart.
14. Kerülje el a kereszirányú keresztmetszeteket a ballon csavarkulcsokkal, amelyek rögzítik a kereket, anélkül, hogy teljesen meghúznák őket. Húzza meg a csavarokat a lógott ki végül csak nem fog működni.
15. Az emelő fogantyúját az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva egyenletesen billentse meg, emelje le a felemelt kereket a talajra, és vegye ki a csatlakozót a csapágyülésből.
16. A kerék rögzítőcsavarjainak végleges meghúzását végezzük, a "keresztben" sorozatosan meghúzó csavarokat.
17. A pótkereket a pótkerék helyett helyezzük el, és a rendszeres rögzítés segítségével biztonságosan rögzítjük.
18. Ellenőrizze a beépített kerékben lévő nyomást, és ha szükséges, végezze el a normál működést.
19. Szerelje fel a dekoratív kupakot.
20. A csomagtartóban és egyéb szerszámokból eltávolítjuk a csomagtartót.
A legtöbb modern autó gumiabroncsot az utazási irány szerint kell felszerelni. Ha nem szerel be a kereket egy megfelelően orientált gumiabroncsra, vagy a pótkeréknek más gumiabroncsa van, javítsa ki a lehető leghamarabb, és helyezze be a helyettesített kereket a helyére. Biztonsági okokból a helyszínre kis sebességgel haladjon.