Leopárd akkumulátor - népszerű fegyver
idézet: Undone Uh:
bármelyik 3-4 éves akkumulátort az autó elfogy
Teljesen így. Mindig szórakoztatta ezt a történetet, amikor megpróbált megvásárolni egy örök tűt a Primus "- értelemben, egyfajta" rekord "elemnek. Mindig a szabály uralkodott -, hogy a megfelelő "aktuális / dimenzió / polaritás" paraméterek közül a legolcsóbb legyen, és ez a szabály soha nem sikerült.
PS
Egy másik cselekvési algoritmus, amelyet biztonságosan tudok adni:
Ha pénz van egy drága akkumulátorral, normál jellemzőkkel (nos, hirtelen!), Célszerű ezt az összeget keresni egy olcsóbb márkához, de nagy kapacitással.
A megnövelt kapacitás mindig jó, akkor az egyetlen akadály lehet a méretek.
idézet: TikroKot-2:
Jól van megvásárolva, és másnap nem volt hajlandó? Csak kíváncsi: hosszú ideig nem láttam a való életben, hogy az akkumulátor márkáján lévő ember zavarta. Veszik, "közelebb van", és nincsenek cenzúrák. A legtöbb barátaim általában még mindig eljutnak az összeszerelősorra vagy az előző tulajdonosra. A problémák rendszerint az autó elektromos rendszerének köszönhetően kezdődnek, amikor a gyümölcslé néhányszor elszívja az akkumulátort. De nem az akku miatt.
idézet: Undone Uh:
Csak kíváncsi: hosszú ideig nem láttam a való életben, hogy az akkumulátor márkáján lévő ember zavarta. Vegyük, "közelebb van", és nincs panasz
Vedd el, nem zavarlak.
idézet: bye by 61:
A legfontosabb számomra az, hogy negyven fokos fagyban élni fogok.
A gépünkön, míg a Fiat volt, nagyon sokat szenvedett a hirtelen hőmérsékletváltozás miatt. Hosszú melegmeleg télen, ha egy kis utazás, nem indul el másnap. Boshnál ilyen szemetet nem.
Hiszek abban, hogy ha az akkumulátor a hidegben alig torzítja az ilyen fogyasztást, ez nem egy akkumulátor, de szar.
Először vétkeztem, hogy az autó rosszul töltődik. Kipróbálta a kísérletet: teljesen feltöltött, kiszállított és csak egy nap elteltével. Ő is dühösen fordult. Abban az időben volt 2 éves.
Mindazonáltal mindenkinek választja magát: valaki megmenti az 500-at és lottót vesz, valaki pedig egy tisztességes akkumulátort vesz, és a bánat nem tudja.
A Ford Motocraft egyik barátja 7 évig távozott. Cserélték egyszerűen "csak abban az esetben".
Ez egy példa az Ön számára, HOGYAN kell egy normál akkumulátor élni, és nem hamis a felirat "KaKa"
Minden, amit a következő városnak neveznek, szuper új 75 4900 rúpiával, most megyek.
idézet: Undone Uh:
Csak kíváncsi: hosszú ideig nem láttam a való életben, hogy az akkumulátor márkáján lévő ember zavarta. Veszik, "közelebb van", és nincsenek cenzúrák.
Mindig egy ütést érzek. olcsó és panasz nélkül
Köszönöm! Figyelembe veszem, ha úgy döntesz. Bár mindig vettem Boschot vagy Wartut. Ezt követően az adott gépen lévő akkumulátort általában elfelejtették az eladás előtt.
Ugyanakkor úgy gondoltam, hogy egy kis kocsit kaptunk ezzel a régi autóval. Nos, azt hiszem, öreg, ez minden.
Aztán anyám azt mondja: mi vagy te, milyen öreg! A boltból!
Ezután dolgozott az üzletben, melyet az elemek eladtak. Barsik nem vette. Általában elvette a bejövő költségeket.
Hogyan lehet fagyasztani a pluszról a mínuszra, minden alkalommal az áruláson. Elindult, de alig volt csavart. Többet próbált utazni a töltésért. De még mindig egy év alatt volt, olyan öröm volt, hogy nem futott, hazafelé húzva, két órát töltve, majd elment.
Le tudod venni, ne töltsd be, töltsd be 3 nap alatt, fordítsd el minden fagyban.
Hővel, amit egy teljesen feltöltött 20 fokos fagyot hoz, szórakoztató, mint a héja.
Elhozta a betöltõt a garázsba, tedd. Másnap bekötöztem, csavartan, csüggedten, nagyon gyengén. Nos, 20 volt, talán 23. Találkoztál és gondolkodsz: nem fog elindulni.
Általában megfigyeléseim szerint az ő gondja az, hogy képes és ad ki a kiindulási áramot normálisnak és valami mást, de ezek a paraméterek nagyon esnek, amikor lehűtik. És a hidegben nagyon rossz a töltés a Boshhoz képest.
Nem kockáztatnám, és ilyen akkumulátort helyeznék az autóra. ez már az autó gyenge pontja, itt mented az 1000-et, és egész életedben árulással fogsz majd szállni, és veled tölteni a csomagtartóban.
IMHO.
idézet: TikroKot-2:
Barsik nem vette. Általában elvette a bejövő költségeket.
Talán ez a helyzet? Nem volt ott szárazon töltött, de elektrolittal. Szóval felállt. Talán új és jobb eredmények jelennek meg. Az akkumulátor kora nagyon kritikus paraméter.
Nagyon kis üzletük van, 1-2 típus akka mindig behozott minden típusú. Ez összesen 2-3 hónapig tartott. Minden szar, hogy ellenőrizze a töltést, hogy van, ők vannak az ügyfél előtt csinálni. És ez természetesen történt.
Warta is sokan álltak sokáig, de semmi sem történt velük. Rajzfilmek és valami más állt ott. Mivel nem a szezon, az ack 2-3 hónap. Mint az ősszel, repülj a reggelig nem kezdődő pintyökre
És valamilyen oknál fogva nem akartak borsikat. )))))
Általában mi a különbség a multto / var / xs típusú legolcsóbb és a szokásos akkumulátor között? ezer rubel? másfél?