A mitsubishi legnum áttekintése 1

Mitsubishi Legnum

Mezzanine doboz, 150 lóerős, natív tuning, 16 könnyűfém kerék + Bridgestone Blizzack, 1.8 GDI, velúr belső, fekete fémes. A gép nagy, széles és hosszú, csaknem 5 méter, a látótávolság jó, már 4. módosítás, a WD, amely lehetővé teszi, hogy a készülék jól tapadnak csúszós és nedves jégen kezelésével kitűnő, felfüggesztés merev (a saját fejlesztési Mitsubishi), de ez a sokoldalú, Sőt, ez a felfüggesztés tovább tart az orosz utakon.

az autó vezetett más városok, semmi zaglyuchilo, nem volt probléma. a legfontosabb az övek cseréje, az olaj időben (jobb 5-7 ezer), a párnák (700r), egyszer cserélni a karokat (4,500r). Ültetés kényelmes, sok hely mögött, minden poggyász bejut (szimulátor felmászott, egy székek könnyen). Számomra ez a második Galant, mielőtt még az is: 2109, ez a gép a legjobb az összes, hogy én vezettem (kivéve M5 persze!), Ugyanilyen jó a kertben, valamint a munka és a „drive” (150 lovak bármilyen módon!) . És általában az autó nagyon szép, ez a legjobb, amit a Mitsubishi cég hozott létre.

  • Ez a legjobb autó a világon!

  • A kezelhetőség, a nehézség, a hatalom és természetesen a szépség - ez a ragadozó front nem keverhető össze egyetlen kocsival sem!

  • a GDI motorhoz (ha ez a költség) ellenőrizni kell, ne töltsön tankot bárhol, csak 3-5 ellenőrzött benzinkútnál. A jobb oldali meghajtású járműveknek nagyon kicsi a szabad magassága: 14 méretű natív kerék + hosszú testkészlet. Következtetés: szükséges a rugók pozzhevche vagy távtartókat elhelyezni, és figyelni a párnák lengéscsillapítóját, ha az autót vásárolják Használt

    Biztonság Comfort Stabilitás megbízhatóság

    Kapcsolódó cikkek