Az olajleválasztó gyűrűk szétszerelése - kísérlet az aster robotral
Alekszej Vishniakov, 33 éves
A Skoda Octavia 1.8 TSI-t vezetem
Moszkva, Oroszország
A TOTEK cégnek több kábítószere van az Astra Robot-ról, ami a fő hangsúly - a súrlódás elleni feldolgozás, a veszteségek csökkentése, az erőforrás növelése. De az Astra Robot-1 (további АР-1) leírásában egyértelműen kiderült, hogy erõs detergens tulajdonságai vannak, ami szintén megerõsödött a fórumokon. Úgy döntöttem, hogy kísérletet végzek, és megvizsgálom, hogy az AP-1 milyen mértékben oldódik fel az olajban, elég magas hőmérsékleten koksszel.
Kezdetben olyan dugattyút akartam használni, amelynek jól tapadt gyűrűje volt, de nem találtam. Szükséges volt egy kísérlet elvégzése a Sergei Smirnov bmwservice.livejournal.com/
Használt eszközök és anyagok:
- Elektromos gravírozó csempe 1000 W
- Multiméter a hőmérsékletszabályozáshoz
- Kerámia burkolattal
- Olaj - Totek mosás, tisztító adalékok nélkül, tiszta alapolaj
- Gyűrűk BMW és AUDI motorokból
- Csipeszek
Először a mosóolajban lévő kontroll fűtést 10 percig, körülbelül 150 ° C hőmérsékleten végeztük.
Szükséges volt annak biztosítása, hogy ez nem a mosóolaj küzdenek a kokszdal, de az Astra Robot 1.
Meg volt győződve arról, hogy a fényképen látható, hogy néhány betét leesett - ez sár volt, amelyben gyűrű volt, lényegében a kemény koksz nem közvetlenül kapcsolódik.
Nézzen utána - a gyűrűk fényes felső és alsó élei vannak.
A kontroll után megfestettem a gyűrűket, hogy megbizonyosodjék arról, hogy a koksz a helyén van:
Az elfojtott gyűrűk az ellenőrző pörkölés után
Most hozzáadhatja a TOTECH Astra Robot 1-et, és nézze meg az eredményt:
TOTEC Astra Robot 1
Az eredmény kétértelműnek tűnt, reménykedtem, hogy kristálytiszta gyűrűket látok, de megkaptam:
az Astra Robot 1 után
Igen, a koksz egy része a gyűrűkön maradt, de az eredmény elégedett volt - az Astra Robot 1 a kokszon dolgozik. Úgy döntöttem, hogy megvizsgálom ezt a kokszot az erõsségre - laza volt és könnyen leesett, a vízelvezetõ lyukakat is nagyon könnyen tisztíthatták. Az AP-1 erősen lágyította és lazította a kokszot. És ez nincs olaj-és fizikai hatások nélkül a pörkölés folyamatában!
a koksz könnyen elmozdult
Egy igazi motorban a gyűrűk körüli olaj folyamatosan, nyomás alatt kering, ezért a kísérlet nem teljesen helyes, de a fő kérdésre magamért válaszoltam - az AP-1 jól küzd a kokszmal.
Még egy megfigyelés. Egy teljesen észrevehető súrlódásgátló réteg maradt a gyűrű teljes felületén, még azokon a helyeken is, ahol a kokszot a kezelés után hagyta, tisztítás után ugyanazon réteg AP-1 jelent meg. Vagyis ez a gyógyszer olyan magas penetrációs képességgel rendelkezik, hogy nemcsak lazítja meg a kokszot, hanem az is be van vezetve. Úgy tűnik tehát, hogy a koksz olyan könnyen később esett le, és minimális hatással volt rá. Különösen arra a következtetésre jutottunk, hogy a súrlódásgátló bevonat a kerek olajleeresztő lyukak falán volt, és a koksz szorosan eltömődött.
Sajnálatos módon az olajellátás hiánya miatt a mosott koksz egy része kicsapódott:
Ennek elkerülése érdekében a motort azonnal le kell futtatni az AP-1 feltöltése után, és legalább 10 percet kell adni.
Nagyon kívánatos a kezelés, hogy öntse a friss olajat, mivel a kiváló minőségű olajnak a fertőzés önmagában való tartása sem végtelen.
következtetéseket:
- A TOTEC Astra Robot - 1 elpusztítja a gyűrűket
- Erősen koktélozott motorban óvatosan használja a gyógyszert, ha először kívánatos a standard dózis 1/3-a
- A gyógyszer alkalmas a projektre, hogy válogatás nélkül megoldja az olajozó kérdését
Mint 131 Követés