A legnagyobb trönkök olajvezetékei
A csomóolaj csővezetékek a Föld bolygójához hasonlítottak, mint egy pókháló. A fő irányt nem nehéz megállapítani: az olajtermelő helyektől az olajfeldolgozó helyekre vagy a tartályhajók rakodási pontjaira kerülnek. Éppen ezért az olajtranszfer feladata nagy olajcsővezeték-hálózat létrehozásához vezetett. Az áruforgalom tekintetében az olajvezeték-szállítás jelentősen meghaladta a vasúti közlekedést olaj és olajtermékek szállítása tekintetében.
Olajvezeték - a csővezeték szállítására olaj az alapanyag kitermelése nak (az halászat), vagy tárolási helyre történő felhasználás (raktárak, terminál állomás betöltése pontot a tartályban, olajterminálokat, egyes ipari és finomító). Jellemzőjük a nagy kapacitású, cső átmérője 219-1400 mm, és túlnyomás 1,2 és 10 MPa.
A csővezeték-szállítók körében a vezetők az orosz Transneft vállalat (vállalkozásai rendelkeznek a világ legnagyobb csővezetékrendszerével - több mint 50 000 kilométerrel) és a kanadai Enbridge vállalattal. Az egyesült államokbeli szakemberek előrejelzése szerint az olajvezeték-rendszerek elérik az optimális szintet, ezért lefektetésük a jelenlegi szinten lefagy. Az olajvezetékek építése Kínában, Indiában, és furcsa módon Európában nő, mivel az ellátás teljes diverzifikációja.

A leghosszabb csővezetékek, az európai kontinens kivételével, Kanadában találhatók, és a kontinens központjába kerülnek. Ezek közül a Redwater-Port-Credit olajvezeték. amelynek hossza 4840 kilométer.
Az USA a világ legnagyobb energiatermelője és fogyasztói. Az olaj az Egyesült Államok legfontosabb energiaforrása, és most az ország igényeinek akár 40% -át is biztosítja. Az Egyesült Államokban a csővezeték rendszere nagyon elágazó, különösen sűrűn az ország délkeleti részén. Ezek közül az alábbi olajvezetékek különböztethetők meg:
„Trans-Alaska Pipeline System” - a gázvezeték 1220 mm átmérőjű, amelynek célja a szivattyú olajat a Prudhoe Bay Alaszka északi, a kikötő város Valdez annak délre. Észak-déli irányban áthatja Alaszka államát, a csővezeték hossza 1288 km. Ez áll a kőolajvezeték 12 szivattyútelep, több száz kilométerre utánpótlási vonalak, és a terminál Valdez. Az olajvezeték építése az 1973-as energiaválság után kezdődött. Az olaj árának emelkedése a Prudhoe-öbölben gazdaságosan nyereséges volt. Az építkezés sok problémával szembesült, főként egy nagyon alacsony hőmérsékleten és egy eldugatlan, elszigetelt terepen. Az olajvezeték az első olyan projekt volt, amely a permafrost problémájával szembesült. Az első olajhordozót 1977-ben pumpálták át a csővezetéken. Ez a világ egyik legvédettebb csővezetéke. Transzalaszkai Csővezeték tervezte mérnök Jegor Popov, hogy ellenálljon egy földrengés akár 8,5 pont. Ez már megállapított a föld felett speciális támogatja a fújtató, amely lehetővé teszi a cső csúszik speciális fém sínek vízszintes irányban közel 6 m, a támogatás spetsialnoygraviynoy párnát, és 1,5 méter függőlegesen. Továbbá szóló, a vezeték útvonal hajtjuk cikk-cakk szaggatott vonal, hogy kompenzálja a feszültségek által okozott talaj elmozdulása a nagyon erős hosszanti szeizmikus rezgések, valamint a hőtágulás a fém. A csővezeték kapacitása napi 2130000 hordó.

A Spearhead olajvezeték egy 1050 kilométeres (610 mm) átmérőjű olajvezeték, amely a nyersolajat Cushingból, Oklahomából a Chicago fővárosba, Illinois államba szállítja. A csővezeték kapacitása napi 300.000 hordó.
Az Egyesült Államokban az 1000 mm-es átmérőjű első csomóolajvezeték 1968-ban épült, hogy St. James-ből, New Orleans-ből, Illinois-i Patokába szállítson olajat. A csővezeték hossza 1012 km. A St. James-Patoka olajvezeték kapacitása napi 1175 ezer hordó.
Az Enbridge olajvezeték rendszer csővezetékrendszer, amely kőolajat és olvasztott bitument szállít Kanadából az Egyesült Államokba. A rendszer teljes hossza 5363 kilométer, köztük több sáv. A rendszer fő elemei a 2306 kilométeres "Enbridge" iskola (az autópálya kanadai része) és a "Lakehead" (az USA autópálya szakaszának) 3,057 kilométeres szakasza. Az olajvezeték rendszer átlagos kapacitása 1400 ezer hordó naponta.
A New Mexico-Cushing olajvezeték 832 kilométer hosszú, kapacitása 350.000 hordó naponta.
A Midland-Houston olajvezeték 742 kilométer hosszú, kapacitása 320 000 hordó naponta.
A Cushing-Wood River olajvezeték 703 kilométer hosszú, napi átmérője 275 000 hordó.
A legnagyobb külföldi olajvezetékek
Latin-Amerika
Brazíliában, Venezuelában és Mexikóban új olajmezőket fedeztek fel. Most ezek az országok teljes mértékben ellátva energiaforrások, a kínálat, amely biztosítja az ilyen csővezetékek „Salyako - Bahia Blanca” Argentínában, a hossza 630 km, a csővezeték „Rio de Janeiro - Belo Horizonte” Brazília 370 km, valamint a olajvezeték „Sikuko - Covenas "Kolumbiában, 534 km hosszúsággal.
Az egyik legrégebbi hazai olajvezeték Druzhba. Az 1960-as években a Lengazspetsstroy Szovjetunió vállalat a csővezeték-olajvezetékek rendszerét a Volgouralsk kőolaj- és földgáz-régióból Kelet-Európa szocialista országaiba szállította. Az útvonal Almetyevsk (Tatarstan) -tól Samara-tól Mozyrig terjed, és az északi és a déli csővezetékekbe ágazik. Északi átutazások Fehéroroszország, Lengyelország, Németország, Lettország és Litvánia, a déli - Ukrajna, Csehország, Szlovákia és Magyarország felett. A "Druzhba" fő olajvezetékeinek rendszere 8 900 km hosszú csővezetéket (ebből 3900 km Oroszország területén), 46 szivattyútelepet, 38 közbülső szivattyúállomást foglal magában, amelyeknek tartályparkjai 1,5 millió m3 olajat tartalmaznak. A csővezeték működési kapacitása 66,5 millió tonna évente.
A BTC-1 olajvezeték is működik. amely összeköti Timan-Pechora, nyugat-szibériai és urál-povolzhsky régiók olajmezeteit Primorsk kikötőjével. A balti csővezeték-rendszer kiépítésének célja az volt, hogy növelje az export-olajvezetékek hálózatának kapacitását, csökkentse az olaj exporttevékenységének költségeit, és szükségessé tegye az olajátadás kockázatának csökkentését más államokon keresztül. A csővezeték kapacitása évi 70 millió tonna.
Oroszország legnagyobb olajvezetékei
Mindenki ismeri és a BPS-2 olajvezeték a város Unecha Bryansk területen Ust-Luga a leningrádi régióban, amelynek célja, hogy egy alternatív útvonalat az orosz olaj ellátás Európába, amely felváltja a olajvezeték „Barátság”, és elkerülje tranzit kockázatokat.
Az ESPO (csővezetékrendszer "Kelet-Szibéria - Csendes-óceán") egy olajvezeték, amely Taishet (Irkutszk régió) városától a Kozmino olaj-kikötőig fut a Nakhodka-öbölben. Az ESPO csővezeték építése már számos olyan mutató számára ismert, mint a hossza (4740 km), a munkakörülmények, a környezet egyedülálló gondozása és a régió gazdaságának példátlan szinergikus hatása. Fő célja az olajvállalatok ösztönzése Kelet-Szibéria területének fejlesztésére, valamint az olajellátás diverzifikálására a nagy fogyasztóknak a THM-hez való csatlakozásával. A geopolitikai tényezők is szerepet játszottak - az európai országok számos törvénye, amelyek az orosz olajtól való függés ellen irányultak. Ilyen helyzetben a legjobb, ha új piacokat keresünk előre.
A Caspian Pipeline Consortium (CPC) - a legnagyobb nemzetközi olaj projekt részvételével Oroszországban, Kazahsztánban, valamint a világ vezető bányászati vállalatok, létrehozta az építése és üzemeltetése a csővezeték hossza több mint 1500. Km. Ez köti össze a következő területeken nyugati Kazahsztán (Tengiz, Karachaganak) az orosz partján, a Fekete-tenger (South Ozereyevka terminál közelében Novorossiysk).

Ma Kína napi 10 millió hordó olajat fogyaszt, bár évente csak 200 millió tonnát termel. Mivel az országban kevés saját forrás áll rendelkezésre, egyre nagyobb mértékben függ az olaj és a gáz behozatalától. Ennek a problémának a megoldására és saját céljai érdekében Oroszország több mint 2500 km hosszúságú ESPO-1-t épített. Taishet-től Skovorodino-ba fut, forgalmi kapacitása 30 millió tonna évente. Most a második rész építése folyamatban van Kozmino (csendes-óceáni partvidék) kikötőjéhez, míg a szállításokat vasúton végzik. Kínában az olajat a Skovorodino-Daqing autópálya szállítja.
Közel-Kelet
A 600 km hosszú, dél-iráni olajvezetéket a Perzsa-öbölre helyezték el, és a világ olajpiacainak kiáramlása.
Az 1,620 km hosszú keleti-arab olajvezeték biztosítja a szénhidrogének ellátását a Perzsa-öböl partján.

Afrika nagy lehetőségekkel rendelkezik, de szinte nem használják. Nagy olajlerakódások vannak Nigériában, Algériában és az Atlanti-óceán polcán. Az olajvezetékek közül kiválaszthatja az "Edzhele (Algéria) - Sehira (Tunézia)" 790 kilométer hosszúságú csővezetéket, valamint a 1080 km hosszú "Chad-Cameroont".
A Tazama olajvezeték 1710 kilométer hosszú olajvezeték Dar es Salaam (Tanzánia) és Ndola (Zambia) termináljából. 1968-ban megrendezték. Jelenleg a csővezeték kapacitása évente 600 000 tonna. A csővezeték átmérője 8 és 12 hüvelyk (200 és 300 mm) között változik.