A levegő töltésének mérőszáma
A légáramlás-érzékelő a motor által fogyasztott levegő mennyiségének mérésére szolgál. A légáramlás-érzékelő mérései a motorvezérlő egység által használt alapparaméterek az üzemanyag szükséges mennyiségének és az optimális gyújtási időzítés kiszámításához.

A BOSCH HFM5 tömegáram-érzékelő.
A légáramlás-érzékelőt a gázszelep előtt a levegőszűrő telepíti a motor által elfogyasztott levegő áramlásában. A BOSCH HFM5 tömegáram-érzékelő kimenőjelének egyenáramú feszültsége a 0 ... 5V tartományban változik. Az érzékelő kimeneti feszültségének értéke az érzékelőn áthaladó légáram nagyságától és irányától függ. Zéró levegőáramlásnál (motor leállítva) a tömegáram-érzékelő kimenő feszültsége 1.00V. Amikor a motor működik, átfolyik az áramlási áldozati levegőt a motor és a nagyobb légáram, a magasabb érték a szenzor kimeneti feszültséget. A motor különböző működési módjaiban fordított légkibocsátás (a motortípusoktól függően) jelen lehet. tömeges légáramlás érzékelő képes kimutatni BOSCH HFM5 inverz a levegőáramlást a szívócsatornába, hogy a légszűrőt, a kimeneti feszültség így csökken értéke kisebb 1,00V arányos a fordított légáram.
Ha a jelet a légáramlás érzékelő szállítjuk, de a kimenet így azok eltérnek a normális működését a motor jelentősen romlik - nőtt az üzemanyag-fogyasztás, szapora motor hidegindítás, az instabil működése a motor állandósult állapotban, a veszteség „injectivity” motor. Eltérések paraméterek levegő tömegárama-érzékelő kimeneti jel okozhatja a távozását a szenzor jellemzők, szívólevegő a beszívott traktus downstream az érzékelő, a bizonytalanság a tápfeszültség. Való érintkezés esetén érzékeny jelátalakító elem szennyeződések csökkenti annak sebességét változására reagálva a nagysága a levegő áramlását, a kimeneti feszültség értéke nem felel meg az érték a levegő áramlását.
Ellenőrizze az érzékelő kimeneti jelét.

A BOSCH HFM5 tömegáram-érzékelőhöz való csatlakozás sémája.
Egy differenciális oszcilloszkóp-próbatest "krokodil" típusú fekete klipének 1- pontja;
2 differenciál-oszcilloszkóp-érzékelő negatív szonda csatlakozási pontja (fekete);
3- A differenciális oszcilloszkópos érzékelő pozitív szonda csatlakozásának pontja (piros szín).
Az "USB oszcilloszkóp" programablakban ki kell választani a megfelelő megjelenítési módot, ebben az esetben a "Control => Load User Settings => HFM5".
Egy részletes vizsgálat érdekében rögzíteni kell az érzékelő kimeneti feszültségének oszcillogramját. A hullámforma rögzítéséhez az "USB oszcilloszkóp" programablakban válassza ki a "Control => Record" opciót a gyújtás bekapcsolása előtt. A hullámforma rögzítésének leállításához az "USB Oscilloscope" programablakban válassza a "Control => Record" opciót. A felvétel befejezése után a rögzített oszcillogramot részletesen meg lehet vizsgálni.
Ellenőrzés BOSCH HFM5 tömegáram érzékelő kimeneti jelet három lépésben - mérjük az időt a tranziens bekapcsolás pillanatában a gyújtás, a mért érték a kimeneti feszültség nulla levegő áramlását, és mérjük a maximális érték a szenzor kimeneti feszültséget éles peregazovke.
Az átmeneti idő mérése a gyújtás bekapcsolásakor.
Abban a pillanatban, amikor a gyújtás be van kapcsolva, a tápfeszültség a motorvezérlő rendszer érzékelőire és működtetőire, beleértve a légáramlást érzékelőt is. Közvetlenül a bekapcsolás után BOSCH HFM5 légáramlás érzékelő felmelegíti a képérzékelőt eleme az érzékelőt a működési hőmérséklet, ez felveti a tranziens érzékelő kimeneti jelet.

A BOSCH HFM5 tömegáram-érzékelő kimeneti feszültségének oszcillogramja a tápfeszültség alkalmazása esetén.
A: - a feszültség értéke a marker által megjelölt időpontban. Ebben az esetben a DMRR kimenőjelének feszültsége nulla lefolyású (a motor leáll) 0,99 V-os;
# 916; T a két jelölő közötti időintervallum értéke. Ebben az esetben a kimenőjel átmeneti ideje megfelel az érzékelő áramellátásának és egyenlő
Az egészséges érzékelő kimeneti jelének átmeneti ideje nem haladja meg a néhány milliszekundumot.
Abban az esetben, ha jelentős mennyiségű szennyeződést helyeztek el az érzékelő érzékeny elemére, a kimenőjel tranziensideje jelentősen megnövekedett.

A BOSCH HFM5 tömegáram-érzékelő kimeneti feszültségének oszcillogramja a tápfeszültség alkalmazása esetén.
A: - a feszültség értéke a marker által megjelölt időpontban. Ebben az esetben megfelel a DMRR kimenőjelének feszültsége nulla levegőárammal (a motor leáll) és 0,92V-nak megfelelő;
# 916; T a két jelölő közötti időintervallum értéke. Ebben az esetben a kimenőjel átmeneti ideje megfelel az érzékelő áramellátásának és egyenlő
Az érzékelő érzékelő elemének szennyeződése miatt a kimenő jel tranziens ideje eléri a tízeseket és néha több száz milliszekundumot.
A kimeneti feszültség mérése nulla levegőáramnál.
A légáramlás-érzékelő kimenőjelének a nulla áramlásnak megfelelő feszültségértékét a motor leállított állapotában és a gyújtás bekapcsolásával végezzük. A BOSCH HFM5 tömegáram-érzékelőhöz a nulla kimenet megfelel az 1 V ± 0,02 V kimeneti feszültségnek.
A kimeneti feszültség mérése hirtelen túlmelegedés esetén.
Mérése maximális értéke az érzékelő kimeneti feszültségét egy éles peregazovke által hordozott hirtelen nyitását a fojtószelep egy rövid ideig (kevesebb, mint egy másodperc) a feltétellel, hogy az üzemmódválasztó az átvitel a „Semleges” és a motor üzemi hőmérsékleten.
Az éles túlmelegedés idején az alábbiak fordulnak elő. Amikor a motor jár terhelése nélkül üresjáratban, a levegő töltés a szívócsatorna sok ritka, mivel a beáramló levegő a szívócsőbe nagyon korlátozott fojtószelep és alapjárati szelepet. A szívócsonkban az abszolút nyomás a légköri nyomás alatt 0,6 ... 0,7Bar. A belső térfogata a szívócsőbe a motor áll arányban a hasznos térfogata, de a tömeg a kifinomult légtöltetének sokrétű a motor alapjárati működés elhanyagolható. Az éles fojtószelep, a levegő gyékény keresztül élesen-nyitott fojtószelep a szívócsőben és gyorsan megtelik az edény térfogatát, amíg az abszolút nyomás elér egy közeli érték a légköri nyomás. Ez a folyamat nagyon gyorsan, így a levegő áramlása a légáramlásmérő ezen a ponton olyan értéket ér el, közel a maximum. Miután az abszolút nyomás a szívócsőben értéket ér el, közel a légköri átáramló levegő áramlási érzékelő arányos a motor fordulatszámát.

A BOSCH HFM5 egészséges légáramlás-érzékelő kimenő jel feszültségének oszcillogramja éles túlhajtással.
A BOSCH HFM5 működő tömegáram-érzékelő kimeneti jelének feszültségét közvetlenül a fojtószelep hirtelen nyitása után legalább 4,0 V-ra kell növelni.
Az érzékelőelem jelentős szennyeződése esetén az érzékelő válaszadási sebessége csökken és az érzékelő kimeneti feszültség hullámformájának hullámformája némileg "simított" lesz.

A hibás BOSCH HFM5 tömegáram-érzékelő kimenőjelének oszcillogramja hirtelen túlmelegedés esetén.
A reakciósebesség csökkenése miatt az érzékelő képes gyors változásokat észlelni a légáram nagyságában és irányában. Az ilyen érzékelő kimenőjelének feszültségének következtében a fojtószelep hirtelen megnyitása után a 4.0V érték nem érhető el.