Vasbeton alátét típusok, gyártási technológia és telepítés
A vasutak létezése során az alátámasztók különböző anyagokból készültek. Kő volt, de a kő nehezen feldolgozható, gyorsan megrepedt és használhatatlanná vált. Tartós alátétek, amelyek az időjárás negatív hatásaitól védve vannak. De egy idő után követelték a vasúti pályák pótlását vagy javítását. A vasbetonszerkezeteket napjainkig a jövő anyagaként tartják számon, amelyek támogatják a talpfák és az épületek és szerkezetek alapjait. A vasbeton talpfák alapjait mindenfajta bonyolultságú épületre és az összes talaj szintjére emeljük. Érdemes azonban megfontolni, hogy ez a termék sokat mér.

meghatározás
A vasbeton alátétek vasúti támasztékot mutatnak, amely különböző méretű és keresztmetszetű rudak kialakítását igényli. A beton síntámaszt acélhuzalral erősítik meg, amelynek átmérője a változtatástól függ. Vasbeton talpfákkal való munkavégzés során az alábbi követelmények érvényesülnek a gyártási technológiájukra:
- A betonoldat elkészítése egyenletes konzisztenciát igényel;
- a stressz erő átviteléhez az anyagnak megfelelő erősségűnek kell lennie;
- a termékek előállításához, ragaszkodjanak a pontos méretekhez, olyan formákhoz, amelyek fontosak a vasbeton alátámasztók számára a sínhez való csatlakozásnál.
Hol kell alkalmazni?

Az alvó vasbeton-beton alapítványok és vasutak építéséhez használatos. A különböző környezeti működési feltételek és a termékek különböző mechanikai terhelése miatt a vasbeton támasztékok gyártása során a megnövekedett követelményeknek is megfelelnek. Ez megnöveli az élettartamot, amely kedvező használati feltételek mellett eléri a hatvan évet. Az előfeszített vasbetonból készült támaszték mindenütt az erõsségét, tartósságát és a beépítés gyorsaságának köszönhetõen széles körû fából készült támaszt.
Előnyök és hátrányok
A vasbeton aljzatokban a következő előnyök vannak:
A vasbeton kötéseknek a következő hátrányai vannak:
- A vasutak időszakos ellenőrzésének szükségessége egy betonból készült épület fáradtságának kudarca miatt.
- Az alvó súlya 0,27 tonna, ami azt jelenti, hogy a kézben tartott termékek telepítése lehetetlen. Így a nehéz súly miatt különleges felszerelésre van szükség. A betonszerkezetek - ellentétben azokkal a fából készült termékekkel, amelyek súlya kisebb, speciális mechanizmusokkal vannak szerelve - talpfák.
- Rugalmas tömítések használata, amelyek lehetővé teszik a termék merevségének csökkentését.
- A vasbeton vasbetétek nagy elektromos vezetőképességgel rendelkeznek, ami szigetelést igényel.
A vasbeton alátétek a következő típusokra vannak felosztva, amelyek a lehetséges repedésekkel szembeni ellenállástól, a termék minőségétől és pontos szélességétől, hosszától és egyéb méreteitől függenek:
- Az első osztály támogatása.
- A második évfolyam támogatása. Kis repedésállósággal rendelkezik, a geometriai méretek nem igénylik a magas igényeket.
A vasúti rögzítés típusa szerint a következő típusok vannak:
- Ш-1, különálló típusú bilincscsavaros csatlakozással, amelyet egy tömítéssel és csavarral rögzítenek a tartóhoz.
- Ш-2 elválaszthatatlan rögzítés.
- Sh-3 hasonlít az Sh-2 támaszokhoz, de különbözik a rögzítés módjától.
A vasbetonból készült alátétek különbözőek az osztályban, az elektromos szigetelés és a felhasznált vasbeton típus szerint. A vasbeton alátétek különböznek az elektromos szigetelési paraméterekben:
- elszigetelt;
- nem szigetelt, szigetelőbetétek nélkül.
Gyártási technológia
A felhasználás terjedelmétől függetlenül a vasbeton támaszték ugyanolyan erőt és teljesítményt nyújt. A gyártási támogatási technológia négy típusból áll:
- Karusszel típus, majd az alak kitermelésével. A keverék előkészítésénél, öntőformákká öntik, ahol további konszolidációra kerül sor. Távolítsa el a tartószerkezetet a tartályból, miután a megoldás teljesen megszilárdult és elérte maximális szilárdságát. Kazetták gyártásához, amelyek hat oszlopot tartalmaznak. A szükséges tapadás elérése és előfeszítés biztosítása érdekében megerősítést alkalmaznak, amellyel a feszültség a beton felületére kerül. A termék előállításának befejezésekor a szerszám eltávolítása és a következő gyártás engedélyezése szükséges.
- Lineáris. A vasbeton támasztékok ilyen típusú gyártása lineáris technológiát jelent, amelyhez szükség van egy szállítószalagra, amelyen a formák egy bizonyos sorrendben vannak elrendezve. A létrehozott formák hossza eléri a 100 métert. Oldalán a tartályokat speciálisan tervezett eszközök fedik le, amelyek képesek a feszültséget a szelepre is átvinni. Az oldat megragadása során a feszültség a beton felületére kerül.
- A formák szétbontása további stresszel. A vasbeton oszlopok ilyen típusú előállításához sablonok szükségesek az acél megerősítés helyének meghatározásához. A tartályokat beton oldattal töltik meg és tömörítik. A megoldás megragadása során a halak bele vannak merítve. Egy idő után az alak és a sablon eltávolításra kerül.
- A feszített formák szétszerelése ugyanaz a technológia, mint a formák szétszerelésével, további feszültséggel, de a csapok helyett keretek használatosak, amelyek húzóerőt biztosítanak a termékben.
A talpfa szerelése, javítása és ártalmatlanítása

- A vasbeton támasztékokat és síneket egy előre elkészített felületre szerelik fel, amely talajból, homokból és kavicsból áll. Az alvók biztonságos üzemeltetése és a vonatok áthaladása során fontos, hogy a homokszalagok elrendezése révén a föld felső rétege legyen.
- A vasbeton oszlop sokat mér, és lehetetlen felemelni a szerkezet egy ilyen súlyát a szokásos munkásokhoz, a berendezést gépesített berendezéssel végzik. Ez a megközelítés csökkenti a fizikai erősség alkalmazását és csökkenti a termékek összeszerelésének költségeit. A gépesített komplex továbbá csökkenti a vasút lefektetésének idejét.
- A vasbeton vasalók használatának ötven éven át fontos diagnosztizálni az utat, amely a deformációkat és a töréseket tárja fel. Ellenőrizze a rögzítőelemeket, kizárja a törést, mivel ez a bélés rögzítésének megszegéséhez vezethet, ami a kompozíció sávjai mentén történő áthaladáskor hangokat bocsát ki.
- A kötőelemek törésének időben történő felismerése repedések megjelenéséhez vezet, és a talpfák részleges vagy teljes törését okozza.
- Ha a termék élettartama lejárt, vagy a vasbeton támasztékot használhatatlanná vált a lehetséges megsemmisülés miatt, a nyakkendő megsemmisült. A hasznosítás egy állkapocs-daráló, amellyel a termék őrlése eléri a kis frakció vagy középfrakció zúzott kőméretét. A feldolgozott termékeket tovább használják a gödrök kitöltésére.
A vasbeton aljzatok javítása magában foglalja a hibák és károk azonosítását és megszüntetését. Rögzítse a kiömléseket, lyukakat, héjakat és repedéseket. A meghibásodás megállításakor a vonatok mozgása nem áll meg, a munkahelyet speciális jelzőjellel védi. A nagyjavítást a javítási időszakok között hajtják végre, ahol nincs szükség a talpfák cseréjére, a javítás a pálya menti állomások segítségével történik, az elkészített egyedi projektekhez és számításokhoz. A vasbeton támasztékok javítása az alábbiakra oszlik:
A felsővezeték típusának megfelelően: új zúzottkőre vagy régi zúzottkőre. A pályák teljesítményének és stabilitásának erősítése érdekében, a sérült alkatrészek javításának folyamata során különféle formatervezési minták alsínes alapjait használják.
következtetés
A vasbeton támasztékok használata világszerte releváns, az ilyen termékek iránti igény folyamatosan növekszik. Végül is a vasbeton támaszték súlya ellenére összehasonlíthatatlan erővel, megbízhatósággal és tartóssággal rendelkezik.
És az anyagköltségek és a gyártási termékek egyszerűsége növeli a vasbeton alátétek használatának népszerűségét az építkezés világában.