Hogyan cserélje ki az első hajtás bal gömböt a volkswagen passat b5-vel (acpp), az autós pótlékkal

A Volkswagen Passat B5 hajtótengely tömítése automatikus sebességváltóval történő cseréje az olaj átszivárgása az automata sebességváltó területén, ahol a bal oldali vitorla kijön. Először is magunk vásároljuk meg a töltődobozt. Katalógusszáma 01L 409 399.

Csak vegye figyelembe, hogy a csere eljárás nem mindenki számára nehéz, aki megérti az autó javítását. 2,5 órára van szüksége
Az eszközöket fel kell készülni: egy sor 6 -grannikov készlet Torx és 12 radiális fej (mint Torx mindössze 12 metszettel.), Hammer és 6-poliéder 17 lecsavarja a belső CV acélcsapokat

NEM vegye ki a kereket, gyengíti a pántot rögzítő csavart

Ezután távolítsa el a kereket. a Volkswagen Passat B5 küszöbének eltávolításához. Azt javaslom, hogy húzza le a kormányt.
Ehhez csavarja le az anyát 1 és távolítsa el a csavart, majd csavarja le a csavart 2 és húzza ki a kormányrudat. most szabadon forgathatja az agyat.

Kényelmesen ajánlani egy fadoboz beillesztését.

Most, amikor a belső shrek-hez való hozzáférés nyitva van, folytassa a csavarjait egy belső 12 oldalú (6 közülük)

Ha a csavarok kicsavarodnak, tolja félig a féktárcsát és vezesse az egész félfolyadékot jobbra (a nyíl mentén)

Ezután teljesen csavarja le a csavart, és táplálja a félzsinórt a féktárcsából

Most maga a szemiaxis is a kezünkben van

Csatlakoztassa le az összes csatlakozót

Ezután a három csavart kicsavarása előtt ki kell szivattyúznia az olajból a differenciálműből, és a csere után öntsön vissza

Így húzzuk ki a meghajtót

Itt van a kezünkben is

Most szükségem van a záró gyűrűk jó húzójára. NE TÁROLJA MEG IT!

Ezután húzza meg a szerszámot és rendezett (lehetőleg egy darab fa) csap
Ez valójában a tettes. Kihúzzuk a régi töltődobozt, áthelyezzük egy újra, és összegyűjtjük mindent fordított sorrendben.

A fő fogaskerék töltődugója a jobb oldali jobb oldali hajtás jobb oldalán található. magzatburok változott ezen a módon, töltött sok időt, hogy üsd ki a csavart, amely rögzíti a kormánykerék №1 tip prisoh halál, amikor elkezdett húzza ki a meghajtó nem érti, miért olyan sok megkínzott ütni a csavar, a hajtás rendben ment, csak egy kicsit kellett fordulnia a kormánykerék