Egy turista autóval (vagy hogyan lehet felejthetetlen élményt szerezni egy tengerparti üdülés során)
Az ügyfelek csábítására minden eszköz jó!
Séta, alku, megválasztott egy Fiat Albea, benzin, 1,4 liter, 14000 km, majdnem új. Csak 110 dollárért három napig. A regisztrálás 10 percet vett igénybe. És itt vannak a kulcsok a kezemben, csak a tankolásra marad.
Fehér szép!
Az árak a benzin harapás.
A török líra újraszámítása rubelekre aznapi árfolyamon, 95 rubel / litár literenként 1db - 1,72 túra liga - 29,65 rubel. Nem chylo, de mit tegyek? Rendben van, ne figyelj rá, vakációnk van!
Szóval készen vagyunk arra, hogy új kalandokat keressünk. Az első napon a leghosszabb út Anamur városa. Körülbelül 200 km-re van a szállodától. Az út áthalad Alanya és Gazipasa városaiban. Közölje azonnal a Törökországban zajló forgalom sajátosságait, amelyek a szemem felé rohantak. Sebesség a városokban 50, az úton 90 km / h, de! De senki sem megy olyan lassan. Annak érdekében, hogy a jelenlegi helyzetben maradjon, minden város 80-90 km / h sebességgel utazott, a 110-120-as útvonalon. Ellenkező esetben idegesen hallanak a hátulról. A gyalogosok nem engedhetnek meg bárhová, még a gyalogos átkelőhelyeken sem. Megpróbáltam megállni a gyalogos kereszteződésen, hogy kihagyjam a helyiek tömegét, úgy néztek rám, mint ... Általában nem mozdultak el. Talán azt hitték, hogy ez egy beállítás. A közlekedési lámpáknál jobb, ha bejön a sárga, különben a mögötte állóak jeleznek. És mégis, Alanya közlekedési lámpái - ez valami! A jel megváltoztatása 3-4 perc után következik be, biztonságosan kiléphet, ellenőrizheti a gumiabroncsnyomást vagy az olajszintet. De az utak egyszerűen gyönyörűek.
Az Anamurushoz vezető út elhaladt a legszebb helyeken. Útközben a teknőst mentették el a járókocsik kerekeinél.
Útban az Anamur felé
Megmentettünk egy szegény teknőt, bár nem
Gazipa начинаa városa után kezdődnek a hegyek és a meredek "nyelvhez kötött nyelvek". Az út felfelé és lefelé balra és jobbra forgatja a helyeket. De a szépség félelmetes! Csak Anamur előtt van egy megfigyelő fedélzet, jó időben azt mondják, innen látható a ciprusi sziget. De nem voltunk szerencsések, könnyű homály volt a tenger felett, és nem láttuk Ciprust.
Igen, elfelejtettem elmondani, miért volt Anamur. De Anamur a kontinentális Törökország legdélebbi pontja, és ezenkívül a banán fővárosa.
Anamur egy nagyváros, melyet hegyek vesznek körül. Az itt vezető és keleti úton vezető út egy bonyolult szalag. A város körül sok hatalmas üvegház és ültetvény található banánpálmákkal.
A banánokat minden fordulóban értékesítik.
Üvegházak eperekkel mindenütt.
Az eper ára meglehetősen elfogadható, a banán 1 líra és 1,5 közötti.
Néhány kilométerre, mielőtt elérné, feküdt az ősi Anemárium romjain. Pontosan Anamur-fokon fekszik, földrajzilag Törökország legdélebbi pontján. És közvetlenül Anamur után, közvetlenül a tengerparton fekszik a Mamura-Kalesi csodálatos erődítménye. Először az Anemariát nézzük.
Az első említés a 9. századból származik. BC amikor a város az asszírok uralkodása alatt állt. Aztán elfogták a perzsák, akit Nagy Sándor meghódított. Az I c. BC az Anemurium számára jött a római korszak, amely számára a jólét és a gazdagság ideje volt. A III. Században. A város eljutott a csúcsra, és a fennmaradt épületek többsége kifejezetten erre a korszakra utal.
A bejárat három felett van felnőttétől. A 12 év alatti gyermekek ingyenesek. A lírák jobbak, hogy előre felhalmozzák, Anamur messze van a turisztikai központoktól, és a dollárváltás problémát jelent. Az autót a parkolóba helyezzük, és megnézzük Anemurium városát.
Anemarium ősi városa, nekropolisz
Most két párhuzamos akadémia, egy nekropolisz, kétemeletes római fürdők láthatók, szinte teljesen elpusztították a színházat. A város felépítését komolyan és komolyan vették át: ezt bizonyítják kétemeletes épületek, amelyek a mai napig fennmaradtak, egy megőrzött tetővel, amelyet a tenger erőfeszítései, a megerőltetett töltés ellenére kevés megsemmisítettek. A város katonai iskolájában az osztályokon kívül 2 úszómedence volt vízellátó rendszerrel felszerelve. A medencék, valamint a házak padlódása mozaikokkal van burkolva, amelyek többsége törmelék alatt van.
Az ásatások során a dúsított falak cikcak alakúak. A felső városban egy színház, egy odéon vonzza a figyelmet mozaikos római fürdőivel.
Nagy medence, látható vízelvezető cső, a padló mozaikos burkolattal van kiképezve
Mozaik a padlón az épületben
Segítsen olvasni, nagyon érdekes, mi írt!
A kikötő romjaiban
Egyszer régen ez az oszlop az Anemurium rakparton állt (sajnálom, eltűnik)
Cape Anamur - Törökország kontinensének legdélebbi pontja
Kiváló kilátás mindkét város (antik és modern)
Ez a lépcső vezet a fürdő főbejáratához
Öltözőfürdő a fürdőben, figyeljen a mozaikra, ő 1600 éves
Ez a vízvezeték vízhez jutott a fürdőkben
Odeon, szinte tökéletes állapotban
Miután megvizsgálta az Anemariumot, bejutunk az autóba, és az Anamur másik végéig vezetünk. Itt van a Mamoure-Kalesi kastély.
A vár túlélte a hosszú, néha nem könnyű történelmet. Többször is beleadta a foglyokat. Először keresztesek voltak. Később az erődítmény az oszmánok uralma alatt állt. Mostanáig a Mamura-Kalesi nagyon jól megőrzött. Törökország egyik legszebb épülete.
A turisták majdnem eredeti formájában látják ezt a kastélyt. A vár közelében egy árok. Sok teknősök élnek.
A kastély körül forog
A teknősök nagyon szeretik a banánt, táplálják őket
Az erőd falán belül
A tengerparttól a kastély megközelíthetetlen
Az erőd belső udvara
Miután megtörtént és megvizsgáltuk az egész erődöt, úgy döntöttünk, hogy egy snacket viszünk a szemben lévő kávézóban. Ízletes, de drága. Nyilvánvalóan a ritka turisták szeretnék bevételt készíteni. By the way mellettünk, a török pár és egy német ellenőrizte az erődöt. Beszéltünk vele, Kölnből származik. Oroszországban voltam, de Moszkvában.
Ízletes, de drága. De milyen!
A nap végére visszatérünk a szállodába. Az út hátránya kicsit kevesebb időt vesz igénybe - 2,5 óra. És holnap új kalandokat várunk.