A rakomány fő útja a közúti szállítás során
A közúti árufuvarozás nem könnyű feladat, és nem csupán a vezető magas szintű képzettségét, hanem a raktári alkalmazottak jól összehangolt munkáját is. A helyes rögzítés az autótól függ, hogy a rakomány sértetlen-e a szállítás során. Laza helyesen betölteni a szállítás során el lehet tolni, ami gyakran vezet kár a rakomány, az identitás elvesztésétől, és a megjelenése a házasság. Másfelől a sérült rakománynak az ügyfélnek való átadása, a károsodásokra vonatkozó konkrét adatokban a szállító számára kiöntésre kerül. Annak érdekében, hogy a rakomány szállítása károsodás nélkül áthaladhasson, megfelelő figyelmet kell fordítani a rakomány árufuvarozásra való megbízható biztosítására. Számos alapvető módja van a rakomány különféle speciális technológiák alkalmazásának és rögtönzött anyagok használatának biztosítására.
A rakomány rögzítése szorító hevederekkel (racsnis). A rakomány biztosításának ez a módja leggyakrabban az autó- és konténeres szállítás. A leeresztett rakományhídokat (racsni) a különböző rakományok gyors és megbízható rögzítésére tervezték, minden típusú szállításra szállítva. A könnyű használhatóság és az egyszerű használat révén ezek az övek nagy előnyt jelentenek a hagyományos rakománybiztosítási eszközökkel szemben. A puha textilszalag nem károsítja a rakományt, és biztonságosan rögzíti a gépkocsira, teljesen megőrzi a szállított áruk bemutatását.
A különféle terhek rögzítése mellett a hevedereket széles körben használják teherautók személyszállításához. A kötőpántok használata a leghatékonyabb a terhelés biztosításának egyéb módjaival kombinálva.
A feszítőpánttal míg rakomány, vegye figyelembe a következőket termékek a jármű belsejében kell rögzíteni egyenletesen -. Körülbelül minden 1,5 m, ami természetesen azt eredményezi, hogy csökken a jármű területen, amely képes befogadni egy hasznos.
Jellegétől függően a rakomány és a típusú gördülőállomány, a rögzítő övek kiegyenlített különböző szorító terhelés egy bizonyos hosszúságú, és párosul a specifikus rögzítő szerelvények (horgok, gyűrűk és hasonlók)
Ezek az alapok különböző méretű, széles választékban készülnek, és a következő jellemző tulajdonságokkal rendelkeznek:
1 - feszítő eszköz (racsnis zár), hogy megakadályozzák gyengülése a szalag, a rakomány rögzítésére alatt a forgalom biztonságát szavatoló az úthasználók biztonságának szállított áruk;
2 - A poliészter anyagból készült szalag ellenáll az időjárásnak, az olajnak és számos vegyi anyagnak. anyagok és a kopás; könnyen eltávolítja a szennyeződéseket;
3 - rögzítő szerelvények (horgok, gyűrűk, stb.) Lehetővé teszik a terhelés különböző típusú szállítmányokhoz való rögzítését különféle rögzítőeszközökkel.
A kötő rögzítőszíjak működésének szabályai
A rakomány rögzítése faszerkezettel. Ez a módszer is az egyik legrégebbi és legmegbízhatóbb, rögzítés (gyakran használt vasúti forgalom), olcsó és megbízható. Egyszerűen fogalmazva, az áru (ami egy rakomány raklap) szögezték a padlóra, és mivel egy ilyen lehetőség fix fa léc, ami viszont a padlóhoz szögezték, és a folyamat a rakomány szállítására nem engedi mozogni.
A rakomány biztosításának ezen módja azonban számos hátránnyal jár:
- A folyamat bonyolultsága (bizonyos típusú rakományok rögzítése során egész fa szerkezetek létrehozásához szükséges).
- A jó minőségű anyag (nem nyers és nem szárított), mint a pálca és a fajta által előírt utasítás.
- A fakeretes keretek nem mindig képesek ellenállni a rakomány szállítása során felmerülő terheléseknek. Gyakran a rögzítőanyag súlya jelentősen megnöveli a szállított termékek súlyát, és ez túlterheli a járművet.
Amellett, hogy a terhelést fahordókkal rögzítik, gyakran használnak távtartókat, amelyek megakadályozzák a terhelés mozgását a test mentén.
A távtartók előnyei:
- Sokoldalúság (állítható hosszúságú, alkalmasan különböző testszélességű járművek esetén).
A rakomány rögzítése légzsákokkal. Ennek a technológiának a fő elve a levegővel töltött csomagokkal történő ürítés elve. Fúvott állapotban a zsákot a terhek közé helyezzük és sűrített levegővel szivattyúzzuk, amíg az üreg meg nem telik. A légzsák nemcsak a termékcsomagok egymáshoz viszonyított eltolódását, hanem a csomagok belsejében lévő termékeket is megakadályozza.
A légzsákok használatának előnyei:
-Ha egy csomagot levegővel tölti be, akkor az üresség geometriáját másolja, függetlenül attól, hogy mekkora összetett lehet.
-A raklapok elmozdulása kizárt.
- A rakományt egy személy biztosítja.
-A csomag könnyen használható és lehetővé teszi, hogy lerövidítse a terhelés rögzítésének idejét.
-A légzsák kevéssé súlyos, leeresztett állapotban kis helyet foglal el, és nem igényel nagy tárolóterületeket.
-A rögzítőszerkezeteket nem zavarják, amikor a csomagok kirakodása könnyen eltávolítható, üres helyet hagy és egyszerűsíti a rakodó munkáját.
-A csomagok különféle típusokból állnak rendelkezésre, és különböző típusú rakományok hozzáadására használhatók.
-A légzsák újrafelhasználható.
-A csomagok akár 30 tonna terhelést is képesek ellenállni, ami lehetővé teszi számukra, hogy vasúti kocsikban használják őket.
-A légzsákok elrendezése könnyen átalakítható tetszőleges számú raklapra, beleértve a páratlanokat is, csak a használt csomagok száma változik.
A rakománybiztosítási mód kiválasztásánál először is meg kell vizsgálni annak alkalmazásának hatékonyságát egy adott esetben. Lehetséges, hogy a legmegbízhatóbb kötőelemekhez nem csak a rakomány biztosításának egyik módja, hanem a különböző módszerek kombinációja.