Vanos n42-n46 mágnesszelepek ultrahangos mosása
Mindenki tudja, hogy az n42-n46 motoroknál a kettős vanos rendszer valóban fejfájás a tulajdonosok számára.
Rengeteg olyan erőforrásokat a működési elve az ezen az oldalon, én most otvlekatsya, post itt SIFCO, hogy mindenkinek van, és tesz egy speciális tisztítási eljárás egy mágnesszelepet.
Ellenőrzése a szelepkészüiék e én arra a következtetésre jutott, hogy az üzemanyag-befecskendezők tisztítani ultrahanggal, és ez nem más, mint egy egyszerű mágnesszelep (ps várni rövidesen fogok készíteni egy minőségi állni öblítésére az üzemanyag befecskendező, így aki olvasta fel ezen a ponton - keres két üzemanyag-rámpák kezdetben 4 hengeres és 6 ° C-on).
Nos, mit tartalmaz ez? A visszacsapó rugó, amely megtartja a szelepet és a mágneses szelepszárat, így nincs semmi megtörni! Csak a szennyezés!
Persze, nézzük meg az eredményt, nagyon jól mosakodva, belülről-belül. A fürdő működése közben egy 9 voltos korona akkumulátort is használtam, hogy kinyitják és kiöblítsék a szelepet a belsejéből, amikor legközelebb 10-15 percig mossa a teljesen nyitott szelep üzemmódját, és nem az impulzus feszültségellátását.
Sok szennyeződött, az autó 151 ezer kilométert tartott. És minthogy korábban úgy tűnt, hogy nem mossák, függetlenül attól, hogy natív vagy nem, nem lehet meghatározni)
Follow bortovik a következő 2 hétben én összegyűjtöm állvány öblítésére üzemanyag fúvókák és leöblítve két módon, a folyadék és ultrahanggal, ahol a diagnosztikai vagy alkalmazni razdnitsa, azaz rabooa hengerek előtt / után)
A tüzelőanyag-sínre 4 és 6 (a jövőben)
Új találkozókhoz)