Egy léggömb repülés a térbe már valóság
Azok, akik mindig is álmodtak arról, hogy az űrben vannak, és egy felejthetetlen utazást teszek lehetõvé, amely egyszerû lehet az életükben, most már új technikai csoda: egy csúcstechnológiás kozmikus léggömb.
A spanyol cég a következő két évben tervezi, hogy hosszú távú szállítási szolgáltatásokat nyújtson, ami jelentősen lerövidíti a repülési időt.
A Space balloon öblooní a José Mariano Lopez-Urdiales vállalkozó gondolata. a Barcelona Zero2Infinity vezetője.
A repülés során az utasok képesek lesznek megfigyelni bolygónk fantasztikus tájképeit. súlytalanságot tapasztal, és ha akarnak is, meg is tudnak enni. Az űrkutatók a Föld légkörének szélén egy speciális kapszulán fognak utazni, amely 6 fő befogadására képes - 4 utas és 2 pilóta.

Az új jármű fejlesztői azt mondják, hogy a járat nagyon nyugodt és sima lesz, és az utasoknak egyedülálló alkalom nyílik arra, hogy egyszerre láthassák a napot és a csillagokat. hogy lehetetlen megfigyelni, hogy a Föld felszínén van.

A repülés hasonlít egy repülésre egy repülőgépen, azzal az eltéréssel, hogy egy ideig az utasok súlytalan állapotot tapasztalnak majd, és szó szerint úszni fognak a kabinban. Minden az utasok egyéni igényeihez igazodik. A fülke osztható rekeszekre, ha valaki nyugdíjba kíván menni, akkor a menüt is kínálják az egyéni preferenciák alapján.

A Zero2Infinity cég olyan technológiákat fejleszt ki, amelyek lehetővé teszik, hogy ilyen járatokat hozzanak a közeljövőhöz a legnagyobb előnyökkel és nulla környezeti hatással. Jelenleg a vállalat tudományos kutatókat kínál kutatóknak, de később mindazok, akik kívánnak, sőt családokat is repülhetnek a térbe.
Most a vállalat új felszerelést tesztel és pénzeszközöket gyűjt a projekt számára.

Utazás ballonon a közeli helyre
- Léggömbök (termál léggömbök) emelkednek a Cordoba város repülőterétől. Spanyolország, bár az indulás helye még mindig megvitatásra kerül.
- A Föld felszínétől 36 km-re történő felmászásra kb. 1 órát vesz igénybe.

- Egy léggömb, amelynek utaskapszulája kb. 2 óra, olyan magasságban van, amely kétszer akkora, mint a legmagasabb magasság, amelyen a szuperszonikus "Concords" repül.
- A léggömb csökkentése érdekében a golyót a léggömbből állítják elő, hasonlóan a hagyományos léggömbökhöz.

- Az utastér kapszula el van választva a labdától, és kihajtja az ejtőernyőt, amely lehetővé teszi az utasoknak, hogy rövid ideig (kb. 2 perc) szabad esés állapotot érjenek el.
- A maximális magasság csökkenése kb. 40 percet vesz igénybe.

Érdekes tények a léggömbökről és a ballonozásról
- Egy személy kis léggömbökkel felemelhető a levegőbe. Tekintve, hogy minden golyó körülbelül 3 grammot emelhet. akkor annak érdekében, hogy emelje fel egy 70 fontos embert igényel körülbelül 2300 golyó. Azonban csak egy nagy labdát lehet elvenni egy kosárral, amelyet utasok szállítására terveztek.

- Első alkalommal termikus léggömbök jelentek meg Franciaországban a 18. században. A feltalálók, Joseph testvérek és Etienne Montgolfier. először az állatok új technológiai csodáját tapasztalták meg, és csak 1783-ban úgy döntöttek, hogy magukra próbálnak repülni. Ezt követően bebizonyosodott, hogy az ember és az állatok még nagy magasságban képesek lélegezni.


- A termikus léggömb kezeléséhez megfelelő engedélyt kell kapnia és képzésben kell részesülnie, miután megkapta a szükséges gyakorlatot, legalább 35 órát repül az oktatóval és átadta a megfelelő vizsgát.

- Az egyes léggömböket külön földi személyzet kísérte. amely a labda után mozog, és mindent megtesz, hogy baleset esetén utasokat takarítson meg.
- Az utazó léggömbökben, az élelmiszer-tartalékokon kívül mindig pezsgő van velük. Ez a hagyomány az első járatok idején ment el, amikor az első balloonisták alkoholt vittek az aggódó vagy megrémült utasok nyugtatására.

- Amikor esik az eső, a ballon járatai törlődnek. Ez annak köszönhető, hogy a golyó belsejében forró gáz okozhatja a víz forrását a felszínén, ami a labda szövetének szenvedését okozza.
- Oroszország legnagyobb léggömbje 15.600 köbméter.


Léggömbök (fotó)










Fordítás: Denisova N. Yu.