A Volkswagen Sharan szervokormány szivattyújának cseréje 1995 és 2018 között
12.3.4. A kormány hidraulikus nyomásfokozójának szivattyújának eltávolítása és felszerelése
A szervokormányos szivattyút különféle műveletek során el kell távolítani, hogy hozzáférjenek a motor egyéb részeihez. A szervokormány szivattyú helyzete a négyhengeres motoron és a VR6 motoron különbözik, így a munkát külön írják le. Az autót fel kell emelni és a tartóra kell szerelni annak érdekében, hogy könnyebb legyen az egyes részekhez jutni. A szervokormány szivattyú eltávolításakor kis mennyiségű hidraulika folyadék áramlik ki.
A kormány hidraulikus működtetőjének szivattyújának eltávolítása és felszerelése a kocsin a négyhengeres motorral
A 272. ábra a szervokormány-szivattyú helyét mutatja. Bontásakor ne feledje, hol vannak a különböző hosszúságú csavarok.
A szivattyú beszerelésekor kövesse az alábbi utasításokat:
- rendszeresen cserélje ki az O-gyűrűket;
- soha többé ne töltsön fel hidraulikus rendszert hidraulikus folyadékkal, amikor kiszabadul a szervokormány szivattyú;
- a szervokormány-szivattyú és a menetek tartófelülete legyen tiszta;
- töltse fel a szervokormány szivattyút az ajánlott folyadékkal. Fordítsa meg többször a szivattyút úgy, hogy az olaj egyenletesen eloszoljon benne;
Ábra. 273. Kormánymű hidraulikus működtetőjének (négyhengeres motor) szivattyújának felszerelése: 1 - a szivattyú; 2 - forgatható konzol; 3 - egy csavar, 25 Н · м; 4 - egy csavar, 25 Н · м; 5 - egy belső hatszögű csavar, 25 Н · м; 6 - csiga
- tegye be az 1 szervokormány szivattyút (273. ábra), és a 3 csavarokat szerelje fel a 2 forgó kengyelre. Húzza meg a csavarokat 4. Szerelje be a szíjtárcsát a szervokormány szivattyúján és húzza meg a csavarokat a megadott meghúzási nyomatékokkal;
Ábra. 274. A forgó konzol felszerelése a szervokormányos szivattyúval: 1 - forgó konzol; 2 - a szivattyú; 3 - excentrikus csavar; 4 - a tulajdonos; 5 - a csavart
- csatlakoztatni a konzol 1 (ábra. 274), és a 2 szivattyú segítségével excenter csavarok 3 a 4 tartóból Csavar excentercsap 3 a forgó konzol 1 úgy, hogy a menetes hüvely 4. Bolt érintett jogosultjának nem húzza. Wrap, de ne húzza meg a 5 csavart;
Ábra. 271. A kormánymű hidraulikus működtetőjének szivattyújának tartója: 1 - csavar, 25 Н · м; 2 - egy csavar, 25 Н · м; 3 - egy csavar, 25 Н · м; 4 - a szivattyú felfüggesztő konzoljának tartóeleme; 5 - a felfüggesztés konzoljának tartóeleme; 6 - egy csavar, 25 Н · м; 7 - beállító konzol; 8 - beállító csavar; 9 - a tű (csak a benzinmotoron)
- rögzítse a tartót a szivattyúval és az elfordítható konzollal az 5 konzolhoz (lásd 271. ábra) és a hengerblokkhoz. Az 1, 2 és 3 csavarokat néhány fordulattal csavarja be, majd húzza meg 25 N · m;
- Csatlakoztassa a 7 állítócsapot a 6 csavarokkal a hengerblokkhoz. Szerelje be a 8 beállítócsavart a forgó konzolba. Húzza meg a csavarokat 6-25 N · m;
- Szerelje be az ékszíjat, és húzza meg;
- A szervokormány-szivattyú felszerelése után ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét a vevőegységben (lásd 12.3.1). A motor indítása után a folyadék szintje nem csökkenhet.
A kormány hidraulikus nyomásfokozójának szivattyújának eltávolítása és felszerelése a VR6 motoron
A szervokormány-szivattyú és a VR6 motorra való rögzítés módja a 275. ábrán látható. Az eltávolításhoz vegye le a V-bordázott szíjat (lásd az 5.7 fejezetet). A műveletek sorrendje:
- Szerelje fel az autó elülső részét a tartóra;
- vegye le a V-bordás szíjat;
- Csavarja le a kisülő cső 12 üreges csavarját, és távolítsa el mindkét 11 O-gyűrűt;
- lazítsa meg a vákuumvezeték tömlőbilincsét, és húzza ki a tömlőt a szervokormány szivattyúból;
- rögzítse a szervokormány szivattyú csavarját álló helyzetben és vegye le a szíjtárcsát;
Ábra. 275. A kormányzás hidraulikus működtetőjének szivattyújának rögzítése a VR6 motoron: 1 csavarok belső шестигранником, 25 Н · м; 2 - egy belső hatszögű csavar, 30 mm hosszú, 25 Н · м; 3 - egy belső hatszögű, 20 mm hosszúságú csavar, 25 Н · м; 4 - alátét; 5 - egy belső hatszögű csavar, 38 mm hosszú, 25 Н · м; 6 - belső hatszögű csavarok, 30 mm hosszú, 25 Н · м; 7 - tartó; 8 - csiga; 9 - tömlőszorító; 10 - a kormány hidraulikus erősítőjének szivattyúja; 11 - tömítőgyűrű; 12 - üreges csavar; 13 - tömlő
- csatlakoztassa a tömlőket a szivattyúhoz (lásd 275. ábra). Csavarja be az üreges 12 csavart új O-gyűrűkkel (meghúzási nyomaték 30 N · m). Helyezze a 13 tömlőcsövet a csatlakozóra, és helyezze rá egy 9 igát;
- A fennmaradó munkát egy sorozatban hajtják végre, az eltávolítási folyamat hátlapján. Töltse fel a hidraulikus szervokormányt hidraulikus folyadékkal és távolítsa el a levegőt a rendszerből (12.3.1. Pont). Hajtson végre egy teszthajtást alacsony fordulatszámon, és ellenőrizze a hidraulikus nyomásfokozó működését.