Válasz a katonai hidak kantárjának kormányozásáról egy kenyéren

Néhány kérdés túl bonyolult ahhoz, hogy rövid üzenetgel válaszoljon.

Tehát a kormányzásról.

A katonai hídnál a de la Bucha-nak kecsétet kell találnia.

A legegyszerűbb és legegyszerűbb lehetőség a bipartis megvásárlása.

A koryachev eladásakor két bipod volt: Nizhny Novgorod és Jekatyerinburg.

A Nizhny Novgorod rengeteg rosszat beszélt, mind a szolgáltatás, mind a minőség tekintetében (házasság esett át, és a gyártó visszautasította a pénz visszaszerzését).

Ezért vásároltam Jekatyerinburgot.

Nagyon magasnak bizonyult: 50 mm-en belül a lift-rugós hídhoz tervezték. A talppal őrlik a csúszásmentes rögzítés. Az ötlet jó, de a marás nem ököl. Az öklöt meg kellett őrölnie a bolgár.

Amikor telepítettem ezt a bipodot, világossá vált, hogy a kormánykúp a kerethez tapad. A hídon való áthaladásnál elkerülhetetlen, hogy a kétoszlopos szerkezet a keretben maradjon, és ez könnyen vezethet a csapok megtöréséhez az öntöttvas pivotból.

A gyártó felé fordultam, hogy rövidebb felvételeket készítsek. Elküldték.

Nos, a bipoddal foglalkozott a bolgár rendszeren. Elvágtam, és egy tapasztalt hegesztőnek adtam. Egy tapasztalt hegesztő pilóta tesz merész és erős varrás, majd villant a körmét a fog, azt ígérte, hogy a lapát készül és egyéb rituálék, hogy én vagyok teljesen meggyőződve, hogy a minőségi hegesztés magasban.

Azóta, és én megyek.

Összefoglalva, hangsúlyozni szeretném, hogy a katonáknak egy kenyérre való telepítése szükségszerűen férjhez megy, ha egy GUR-t telepít a GAZ66-ból. Ez a hülyeség a katonaság működését biztonságossá teheti. Bármilyen más hur a Z-alakú bipodot és a pivotot megszakítja. Már velem történt, kellemetlen volt))

Megmagyarázom, miért. Gur ütésektől lép érvénybe stabil megtámasztást adó kormánycsuklóról, mint egy jel a orsót, és azonnal továbbítja az összes teljesítmény nem a kormánykerék kart, és a kormányrúd, amely egyenletesen alkalmazni a két tengelycsonk és a vonórúd. Vagyis a csukló (bipod) kormánycsuklót kirakodják és soha nem törik.

Mások Gora nyomja rá a Z alakú kar (JSZK) és óhatatlanul összetörik először, majd vagy zalomayut szegecsekkel vagy kapok lezártuk lyuk a kezében, vagy egyszerre sokat.

Jekatyerinburg bipod, ahogy van.

Marás egy forgó ökléhez. Valójában nem illeszkedik a forgócsaphoz. Ahhoz, hogy üljön le, meg kell tennie, amit a következő képen mutat

Esztergálni egy öklöt egy bolgárral, hogy egy zsemle.

Ebben a formában a falonverő a hegesztőbe ment. Ebben a formában 2 évig szolgál. Nincsenek panaszok vagy javaslatok. Az átfedés mennyisége a kívánt szilárdságnak tudható be. Minél több átfedés, annál erősebb lesz a hegesztés. De kissé redundáns vagyok. Most kevesebbet csináltam volna.