Mi a titok a gyár békákról, vagy hogyan lehet eltávolítani a kardánt 3-szor naponta
Én megyek ide, nem érintkezek senkinek. Éreztem a gyenge rezgést, azt gondolom, "kardán, de vezetni valamit kevesebb, mint 10 km, majd ugorjam át a fedélzeten és ellenőrizzem." Néhány perccel később, egy ütés, kopogás, és én, boldogan villogó vészhelyzet, fékezés egy piszkos lassú úton. Aha, nincs ugyanazon a keresztnél a csésze, ami csak 10 000 km-re változott!
A sárban, a sóban és a vízben nem éreztem magam, hogy feküdjek, ezért néhány száz méteren belül megfordultam, hogy a tiszta hóban az autó alá kerüljek. Ott levette a hátsó meghajtótengelyt, és nem gyorsabban mozogni kezdett. Azt hittem, hogy a kézifék dobjának eltávolítása szükséges, de nagyon kevés volt. Általában a dob csaknem lelőtte magát, és mögötte már az út mentén másztam egy útpakolásban.
És itt van egy kereszt a külvilág felé
A kérdés az, hogy hogyan történt ez?
A csésze elhajtott az útról. Aztán keresztet raktam
Többszörös átkelés
A garázsban kapok egy tartalékot és telepítenek, megfeledkezve a villák helyének megjelölésére.
Crosspiece number two
De eszembe jutott, hogy valahogy minden, az egyik oldalon elülső és hátsó kereszteződésen részt vevő petesejtek sikeresen találtak a kenésre. Összegyűjtöttük ugyanezt.
Trial ride: 60, 80, vibráció, van rezgés, vissza a garázsba. "A fenébe, a memória összefoglalva, nem olyan összeszerelt kardán ..."
Lőni, másképpen gyűjtöm össze, azt mondtam. A rezgés még nagyobb, így a memória nem ment el.
Harmadszor fogom eltávolítani a kardánt, alaposan megrázom - a játék az új keresztben! By the way, én egyszer az első kardán a kereszt Espra szétesett kevesebb, mint 10 000 km.
Nos, itt az ideje, hogy a gyár átlépje a régi kártyákat. Az egyik elöl adományozó volt. Gyűjtött, tesztvezetés - csend és nyugalom!
És itt van a kérdés, miért mennek a gyárkeresztek 100 000 km-re vagy annál többre, és a boltba valami olyasmit írnak le, mint a rothadt nyugatról készült, ilyen szemét? Eddig több lehetőségem van erre:
0. Ugyanakkor, csak a saját megtartó gyűrűinket kell használnunk, vastagabbak. És a boltban kétféle reteszelő gyűrűt találtam, amelyeket egy cikk alatt értékesítettem. A vastagság különbsége 0,5 mm, a vastagabbak pedig nem emelkednek fel!
1. Ezek a békák nem illenek a kardánokhoz. Erre gondoltam, és rájuk nézett. Seegergyűrű ezek sokkal vékonyabbak, mint a mi (és a néha nem is megtartják alakjukat távolítani), de viselte széles gyűrű, amely azonnal lehetővé teszi a csésze egy kicsit kilóg a villa, és van egy visszaüt. Igen, úgy tűnik, hogy ezek a gyűrűk még mindig megszakadnak, akkor a pohár kiugrik a villából.
2. Ez hamis.
3. Van néhány speciális kártyám.
4. Ívelt karok.
Így, ha elolvassa a vezetővel kapcsolatos adatokat arról, hogy valaki megváltoztatta a keresztet, és a megelőzés úgy döntött, hogy feladja a többiet, akkor olyan sértővé válik az embereknek.