Futás a konzol szivattyúk, a levendula
- legfontosabb
- A könyvtár
- Lépjen velünk kapcsolatba
- Rólunk
- telefonkönyv
- Cellular párásítók Cyclone
- Ciklon keverő egységek
- Ciklon hőcserélők
- Tápellátás és vezérlők Cyclone
- Automatizálási elemek a vezérlőpanelekhez
- Folyadékok áramlásmérői
- Eszközpark Testo
- A dohányfüst levegőszűrője
Ma visszatérök az üzembe helyezés témájához. Pontosabban, a konzolszivattyúk üzembe helyezésének előkészítésével kapcsolatban. Ehhez a cikkhez egy tárgyat választottak Moszkvában (ugyanaz, mint a VDNKh a halaknál), ahol a konzol Wilo NL szivattyúkat indították el. És mi is megmutatjuk, mi lehet az ügyfelek rövid határideje.

Először is elmondom neked, hogy mi a konzolszivattyú.
Először is, a design egyszerűsége. Másodszor, a szivattyúnak saját mechanikus tömítése van a tömítő kamrával, így a motortengely mindig száraz marad. Harmadszor, könnyebb helyettesíteni a motor ilyen terv. És ami a legfontosabb, mivel a hosszú alapkeret és azért is, mert a gumi perselyek a kapcsolási konzolos szivattyúk tartják a legcsendesebb és legkevésbé érzékeny a rezgésekre, ellentétben testvéreivel monoblokk.
Ez a szivattyú egyike a három csoportnak és működik, hogy a hűtőberendezésekből a hűtőtornyokba és a hátsó részbe pumpálja a glikol keveréket. Az összes konzolos szivattyú jellemzője az alap megnövekedett követelményeinek, valamint a motor tengelykapcsoló és a szivattyú sugárirányú és tengelyirányú beállításának finomhangolása.
De bármilyen tárgyra, a végén mindig ugyanaz a kérdés merül fel: "Ki varrta le a kabátot?". Az alapítvány felelős volt néhány vállalkozóért, a szivattyúk telepítéséhez, harmadik csővezetékek összekapcsolásához, a negyedik automatizáláshoz, az ötödik feladathoz. És a szokásos módon az Ügyfél technikai felügyelete, aki mindenkit ostorral hajt mindenkinek, válaszol a határidőkre.
Mindenkinek világossá válik, hogy szivattyú nélkül nem lehet hűtőközpontot indítani, és a szivattyút nem lehet csővezeték nélkül és automatizálás nélkül elindítani. Mindenki vezetett, de elfelejtették az alapítványt. 🙂
Két nappal a hűtőközpont elindítása előtt az alapítványért felelősek a szivattyútelep alatt a keretből hegesztették a csatornákat. Persze, nem méretben, és helyezze a keret szivattyú lábát a csatornák ezen keretére. Mivel a csoportban három szivattyú volt (két dolgozó, egy biztonsági másolat), a csatornák három ilyen kerete között, a beton résekkel volt kitöltve. Ezen kereteken belül a betont nem öntötték. De hiába. 🙁

Itt kicsit eltérni fogok a témától, és megmondom neked az alapot, amit minden konzolszivattyúnak szüksége van.
Enciklopédia fiatal mormoták (vicc) megállapítja, hogy az alapítvány kell lennie menő megoldás, és képes érzékelni az erőfeszítéseket a rázkódásmentes eredő működés közben. Az alapítvány súlya az egység tömegének 1,5-2-szerese. Az alap szélessége és hossza nagyobb, mint a szivattyú alapkerete (keret) méretei 200 mm-rel. Természetesen az alapot fel kell tölteni a tengerszint feletti magasságkülönbség nélkül, sima és egyenletes felülettel kell rendelkeznie.
Ha az alapozás betonból készült, akkor a szivattyú alapjának az alapba történő rögzítéséhez lyukaknak kell lenni a horgonycsavarokhoz. Ha (ahogy azt a mi esetünkben feltételeztük) a betonból a betonból betonkereteket öntöttünk, akkor az acél rudakat behelyezzük a betonba a szivattyúágy további rögzítéséhez.
A szivattyú (kerete) alapkerete semmiképpen se kell csavarozni a vasalóhoz (esetünkben a csatorna keretéhez)! Csak betonhoz.
Visszatérve a témánkhoz hozzátesszük, hogy a mi esetünkben nem volt beton, és a keretet a csatorna csavarja.
Csak abban az esetben, ha a szivattyú beindítása előtt a tengelyirányú és sugárirányú illesztés mellett a szivattyú tengelye és a motor görbülete egy mérőfejjel jelzővel lett mérve.



Végül elindították a szivattyúkat, bevezették őket a rezsimbe, elindították a hidegközpontot, aláírták az egyedi vizsgálatok tanúsítványait. A szivattyúk, furcsa módon, minden sebességnél csendesen működtek.
Annyira jól teljesítettek egy hónapig. A három szivattyú (extrém) egyikének elkezdett fokozódni a zaj és a rezgés. Az ismételt sugárirányú és axiális megbékélések diagnózisa nem jelentett problémát. Ezzel párhuzamosan a szivattyú és a motor tengelyeinek görbületét ismét mérjük.

A rezgés méréséhez a "nehéz tüzérséget" a Fluke 805 formájában kapták.

A készülék elég okos ahhoz, hogy meghatározza nem csak a rezgésgyorsulás nagyságát, hanem azt is, hogy ezt jól jelezze.

A rezgő mérete és súlya meglehetősen lenyűgöző.

Egyidejűleg mérheti a rezgésszintet, valamint a csapágyak hőmérsékletét. A mi esetünkben a motorcsapágyak kopását és hőmérsékletét mérjük.

Az elvégzett diagnosztika eredményeképpen nem észlelték a csapágyak kopását, a tengelyek görbületi problémáit és más dolgokat, amelyek az indításhoz kapcsolódhatnak.
Mivel a szivattyú és a motor nem növelte a zaj- és rezgésforrást, a legfontosabb alap lehet az oka, ami a szűk határidők miatt mindenesetre megtörtént. Az alapkeret különböző pontjain kellett méréseket végezni. És valójában a mérések eredményei azt mutatták, hogy a keret jobb sarka, amely a motorhoz közelebb van, mint a többi. Ez azt jelentheti, hogy a szivattyú alapkerete nem egyenletes, ferde, ami rezonáns rezgésekkel és zajokkal rendelkezik. Ezt is segítettem, ahogy mondtam, hogy a keret a csatorna keretéhez van rögzítve. És a vas mindig parazita zajt hoz létre. Végtére is nincs rezgés-leválasztó, és nem lehet.

De annak érdekében, hogy az alapítvány ne legyen bárhogyan, de általában a szivattyúberendezés gyártójának utasításai szerint szét kell szednie az egész alapkeretet. Természetesen a szivattyúval és a motorral együtt. És akkor ismét elvégezzük az egész eljárást a szivattyú elindításához, és valójában elindulni.
Záró ez a történet, szeretnék vállalkozók óvatosan tovább reagált a gyártó utasításait, és a fogyasztók (vagy műszaki felügyeleti) gondosan megvizsgálták az elvégzett munkát, és nem tömöríti munka irreális határidőket.