A golyóscsapágyak cseréje a Prior módban
A Lada Priora gömbcsuklóinak cseréje meglehetősen reális a saját kezein. Kezelésünk lehetővé teszi Önnek, hogy a golyóscsapágyakat önállóan, garázsban is cserélje.
Szükségünk lesz: "17", "19", "gömbtartók" húzógombok.
Golyóscsapágyak cseréje a Lada Priora-val saját kezűleg
1. Emelje fel és szerelje be a jármű elejét a támasztékokra. Távolítsa el a kereket.
Figyelem! Fékezze le a gépkocsit egy rögzítőfékkel és szerelje fel a hátsó kerékcsapágyak ("cipők") alatt.
Ne feledje, hogy a honlapunkon már van kiadvány a Lada Kalina golyóscsapjának a saját kezűkkel történő cseréjéről.
Ajánlás. Lazítsa meg és húzza meg a kerékcsavarokat csak a talajon lévő járművön. A csavarok belélegzése pillanatában 65-95 N · m (6,5-9,5 kg · m).
2. Távolítsa el a gömbcsukló rögzítő anyáját.
3. Húzza ki a gömbcsukló csapját a karból egy speciális húzó segítségével.
Megjegyzés. Ezért úgy néz ki, mint egy univerzális húzó a gömbcsukló a felfüggesztés kar és a tippek a kormányrúd.
4. Ha nincs húzó, ne forgassa el teljesen a csavaranyát. Nyomja a kart rögzítő pengét és egy kalapács tengelye mentén a kart nyomja meg ki a csuklócsap a kart. Ezután teljesen csavarja le az anyát.
5. Csavarja ki a gömbcsukló két csavarját egy forgó ökléhez.
6. Nyomja le a kart a szerelőlapával és távolítsa el a gömbcsuklót.
7. Rázza meg a golyót a tartóban úgy, hogy megragadja a csuklópántot az aljzatban. Az ujj nem mozdulhat a kar erőfeszítéséből (maximum 0,7 mm-es játék megengedett).
8. Ha enyhe erőfeszítéssel az ujj a tartóban mozog, cserélje ki a gömbcsuklót.
9. Ha a porvédő szakadt, piszkos, távolítsa el a felső réteg zsír (ha azt veszi észre, a szennyeződés jusson a közös, akkor ki kell cserélni), és alkalmazni az új zsírt.
10. Szerelje be a távtartót amennyire csak megy.
11. Helyezzen egy zsírt az új védőburkolatnak a fele térfogata alá.
12. Hozzon létre egy gömb alakú támogatást egy sorrendben, az eltávolításhoz való visszatéréshez. Mielőtt a szennyeződést felhelyezné, helyezze fel a tömítőanyagot a tartófelületre.
Figyelem! Szereléskor ne sérüljön a gömbcsukló védőburkolatának. Cserélje ki a sérült fedelet.
13. Engedje le a kocsit a talajra és többször keményen csavarja. Húzza meg az anyát egy gömbcsuklót a kart pont 80-96 Nm (8,0-9,6 kgf · m), gömbcsukló anyát csuklóhoz pont 50-63 Nm (5,0-6,3 kg · M). Miután újra futott 100 km-t, húzza meg ezeket a csavaros csatlakozókat a szükséges nyomatékkal.
A golyóscsapágyak cseréje a VAZ 2106-on
A belföldi utak különböznek az európai egyenletességtől és minőségtől, ezért a tapasztalt vezetőnek rendelkeznie kell pótalkatrészekkel az előttük álló két bontásban. Ma a saját kezünkkel kicseréljük a VAZ 2106 golyóscsapágyakat. Ez a művelet elég gyakran történik
A golyóscsapágy cseréje Lada Kalina
Volt egy gyanús kopogás a kerékről? Ez nyilvánul rázás autó, utazás esetleges szabálytalanságokról és torziós kormánykerék - valószínűleg akkor ki kell cserélni a gömbcsukló. Te magad csinálod, csak alaposan el kell olvasnod