A légiutas-kísérő előkészítése, amit először tudnia kell
Az alapismeretek segítenek időt takarítani a légiutas-kísérő repülési képzésen a légitársaság számára, ezért jobb, ha előzetesen megtanulják őket, hiszen a vizsga az első hét után lehetséges. Adunk egy kis részét a fő anyag, amit meg kell tanulni:
Ezek az alapvető szavak és rövidítések minden nap megtalálhatóak, így tudásuk nagyban megkönnyíti az életét - vessen egy pillantást: ez olyan, mint egy teljesen más angol!
AFT - farok szakasz
MID - a belső rész központi része
FWD - első rekesz
Interphone - a személyzet tagjai közötti kommunikációhoz, valamint az értesítésekhez
Demó - az ACC bemutatása
A320 - Airbus 320 típusú repülőgép
B737 - Boeing 737 típusú repülőgép
A CPT egy repülőgép parancsnoka
FO - másodpilóta
SCCM - Senior Furconer
A rövid távolság egy rövid út, általában 1-3 óra
Közepes távolság - közepes hosszúságú útvonal, 3-5 óra
Hosszú távú távolság - több mint 5 óra
Charta - A charter cég általában olyan utasokat szállít, akik utaznak szabadidőre. Az útvonalak általában népszerű helyekre, általában nyáron
Ez csak néhány kifejezés és szó, a többi megtalálható az interneten, számos szó különbözhet attól függően, hogy a légitársaság.
24 órás időformátum
A légi közlekedésben 24 órás formátumot használnak, amelyet a repülőgépekben is használnak. Az ütemtervben, a dokumentációban stb., Ezt az időformátumot használják a pontatlanságok elkerülésére! Szintén hasznos tudni az UTC (Universal Coordinated Time), a GMT (Greenwich Mean Time) és a Zulu idő - Zulu idő, ami lényegében ugyanaz! Ezt az időt az egész világon használják, így gyakran hallja a következőket: "Jelentés holnap 13: 00-kor zulu időben" - ami azt jelenti, hogy ha New Yorkban tartózkodik, készítsen jelentést 13.00 GMT (UTC, nem az amerikai idő!)
A légiutas-kísérő munkájában fontos tudni a repülőtéri kódokat, idővel megtanulod a legnépszerűbbet! A bemutatkozó információkkal találkoznak Önnel, ezért jobb lenne megismerni ezeket a kódokat előre - nézze meg, hogy a légitársaságok milyen irányba repülnek, és megtalálják a repülőterek kódjait az interneten:
LHR - London Heathrow
SVO - Moszkva, Sheremetyevo
DME - Moszkva, Domodedovo
AMS - Amsterdam Schiphol
CDG - Charles de Gaulle, Párizs
LGW - London Gatwick
Az angol a repülés hivatalos nyelve, és az egész világon használatos. Mivel néhány betű hasonlóan hangzik, fonetikus ábécét kitalálták, hogy egyértelműen azonosítsa ezeket a leveleket beszédben. Meg fogja lepődni, hogy milyen gyakran kell használni ezt az ábécét!
Egy alfa - alfa
B Bravo - Bravo
Charlie-szar
E Echo - eco
F Foxtrot - Foxtrot
H Hotel - hottel
Indie - india
J Júlia - Júlia
K kilogramm
L Lima - Lima
O Oscar - Oscar
P Papa - apa
Q Quebec - kebeck
R Rómeó - Romio
S Sierra - Sierra
T Tangó - Tangó
U Egységes - egyenruha
V Victor - Victor
Y Yankee - Yankees
Z Zulu - Zulu
A légi jármű fedélzetén való alárendeltség nagyon fontos minden egyes személyzet tagja számára. A cél az, hogy biztosítsák a repülőgép fedélzeten való biztonságát, valamint a legénység hatékony munkáját. Az első pilóta / parancsnok teljes ellenőrzés alatt áll a repülőgépen, és parancsát mindenkinek végre kell hajtania.
Parancsnok / első pilóta - kopogó pilóta - vezető járatvezető járatvezetők
Reméljük, hogy most készen áll arra, hogy karrierjét a légitársaságok között elindítsa!