Van egy videofelvevője az akkumulátortól?
Először ott kell rögzíteni.
Ami azt illeti, hogy kényelmes volt, és hogy minden, amit oda dobál, nem próbálta meg rövidre zárni a terminálokat. Ie burkolattal.
Ezután gázvezetéket kell tartania, ha nem akarja lélegezni a savas gőzöket ólommal =).
Akkor folytassa a vezetékes szalonban.
Csak töltőt kell neki, tk. nem egyszerűen csatlakoztathatja azt a fedélzeti hálózathoz, mert ezzel egyenértékű a gép natív akkumulátorának használatával a régióban: ülj le mindkettőn.
Nem könnyű utakat keresünk, ugye?
Miért?
Az eredeti lekérdezésben nem volt követelmény a TTX számára, tehát a kérdező megközelíti a Q2 típusú reg 2: 44-es autonómia, valamint a külső 18650-es elemekkel, sőt akkuval. A feladat feltételei szerint a TS típusát nem jelölték meg, és a regisztrálót használják.
így a kérdező megközelíti a Q2 típusú regot is, 2:44 autonómiával
Talán meg fog tenni.
és a külső 18650 akkumulátorokkal
Kevésbé valószínű, mert divatosabb, de képes is.
és még az elemeket is.
De ez nem valószínű. Túl sok vérzés. Ez a TC megtalálja az autójában egy jó helyet az UPS'a ólom-savas akkumulátorához.
A feladat feltételei szerint a TC típusa
99%, hogy ez egy autó.
és ahol a regisztrálót használják.
99,9%, mint az autóban.
a személygépkocsik, a Zhiguli, vagy például a Tundra, melynek törzsében túllépnek a terek. Különösen akkor, ha figyelembe vesszük, hogy egyes autós modellek ugyanolyanak, mint a csomagtartóban. Ami nem akadályozza meg, hogy még egyet helyezzenek el.
akb a Hoppáktól, nagyon rosszul jönnek a fagyhoz - azaz. Ehhez szükség van valami masztchachit valami a fűtés / akb-greyki.
De ne hiszem, mivel a munkakörülményeket és az alkalmazás helyét a megrendelő nem jelenti be.
Mi a valószínűsége, hogy a TC kérni Tundra-t?
Ami nem akadályozza meg, hogy még egyet helyezzenek el.
Gondolod, hogy a gyártók második helyet biztosítottak az akkumulátor számára, ha szükség lenne a régió ellátására?
akb a Hoppáktól, nagyon rosszul jönnek a fagyhoz - azaz. Ehhez szükség van valami masztchachit valami a fűtés / akb-greyki.
Pontosan pontosan ugyanaz, mint az összes többi savas.
Pontosan ugyanaz, mint az összes többi savas.
Egyetértek. De az autó acb esetében a motor felmelegszik, és a kabinban / csomagtartón, mi fűti majd be a gép testére?
a gyártók szolgáltattak második helyet
Pusztán tyritichiski vagyok
Mi a valószínűsége, hogy a TC kérni Tundra-t?
50%.
a motorból és a kabinban / csomagtartóban hevítve, mint felmelegedik, az autó testére nyomva?
A kabinban az akkumulátor nincs fűtve. És a normák élnek.
És a korábbi autó motorháztetője alatt éppen ellenkezőleg rendszeresen túlmelegedett és erőteljesen viselkedik.
Ráadásul az akkumulátor fõ mûködésének idején (hideg motor indításakor) a podkapotke hidegebb, mint a kabinban.
Pusztán tyritichiski vagyok
Elméletileg mégsem tervezték =).