Az ablakszabályozók reléje, ahol működik
A modern autó számos komfortos rendszer gyűjteménye, amelynek száma évente növekszik, ugrásszerűen. Az egyik legrégebbi ilyen lehetőség az elektromos ablakok, amelyek akkumulátorral és funkcióval működnek, gombok és relék láncon keresztül. Ma arról beszélünk, hogyan működik a relé, mi a szerepe és hol van az autóban.
Hogyan működik?
Az elektromos ablakemelők elég egyszerűek és primitív funkcionális egységek. A munkája nem jelenti a legkisebb erőfeszítést, sem tapasztalt mesternek, sem kezdőnek, aki éppen kezdte megérteni az autó eszközének alapjait.
A fő működési elem az ajtókon vagy a középkonzolon található gombok. A gomb megnyomásával az üveg nyitva vagy zárható, attól függően, hogy a gomb milyen helyzetben van rögzítve.
A gomb primitív mechanizmus, amely egy rugóból és két érintkezőből áll: a préselés miatt egy kör záródik, ami azonnal működésbe lép. De még mindig a legfontosabb csomópont az elektromos motor, amely ugyanazon a helyen található, ahol általában a régebbi autók mechanizmusa látható.
A motor a gomb lenyomásakor és a rendszer zárt állapotában forog. A gomb lenyomásának függvényében az áram egy irányban vagy egy másik irányban haladhat a lánc mentén, ezáltal az üveg emelkedik és csökken. A motor sebessége és sebessége mindig ugyanaz, mivel a termináljaira alkalmazott feszültség mindig ugyanolyan, és 12 voltos.
A motor nem mereven vagy közvetlenül csatlakozik az üveghez: az üvegkeretet egy olyan kábel hajtja, amely mozgatható görgők rendszerén keresztül húzódik a motorhoz. Ez a mérnöki megoldás lehetővé tette, hogy eltávolítsák az oroszlán részéről a terhelést a mechanizmusokból, nagyobb megbízhatóságot és élettartamot biztosítva.
Sok vezető észrevette, hogy az elektromos ablakok megtagadják a munkát addig, amíg a gyújtás ki van kapcsolva, és a kulcs nem a kívánt helyzetbe kerül. Néhány bosszantó, de ez a megoldás megvan a maga előnye: teljesen kizárja annak lehetőségét, hogy törés vagy rövidzárlat, ahol az ablak nyitható tudta nélkül a tulajdonos.
E célból a relét is használják. A relé a szerelőblokkon belül található, az elektromos rendszerek biztosítékai közelében. Ennek az eszköznek köszönhető, hogy a lánc automatikusan megnyílik, amikor a készülék ki van kapcsolva. De amint a gyújtás aktívvá válik, a lánc újraenergetik, és újra működik.
Részletes nézet
A relé egy kis négyzet blokk, amely négy vagy két érintkező rézből készül. Kívülről ez a blokk hasonlít az elektromos áramkör tipikus részéhez, legyen az ellenállás vagy tranzisztor.
Valójában egy ilyen relé eszköze nem sokkal bonyolultabb, mint a fent említettek, és a részletes vizsgálathoz a legjobb megoldás egy intuitív kép megtalálása. Ezzel és további magyarázatok nélkül megérthetjük, hogyan működik egy ilyen rendszer. Azonban azok számára, akik már elfelejtették az iskola fizikáját, a relé működésének tanulmányozása nehézséget okoz.
Nem azonnal felhívni a figyelmet egy tekercs - egy kis fémes mag, amelyet a seb rézdrót, ahogy egy szál van feltekerve egy fából készült orsó. A közelben rugalmas réz érintkező, amely zárható és kinyitható.
Amint a gyújtás be van kapcsolva, a tekercs árammal van ellátva, és ennek eredményeként mágneses mezőt hoz létre benne. Ennek eredményeképpen a kontaktust a tekercs vonzza és bezárja. Ezután az elektromos ablakok be vannak kapcsolva és üzemkészek.
Az üvegcsúszás és emelés mechanizmusa, amely magában foglal egy automatikus relét, rendkívül kényelmes, de primitív eszközzel rendelkezik. Számos előnye van ebben, hiszen a primitivitás lehetővé teszi a kisebb javításokat, és az ilyen rendszerek megbízhatósága mindig a legnagyobb.