A benzinszivattyú kapcsoló (kényszerített áramkör szakadás)

És "mindent feltaláltunk előttünk":

gyakorlati útmutató az eper joss számára
www.primera-club.ru/f/baz...blemy-v-moroz/#post654238
www.primera-club.ru/f/dvi...my-v-moroz/p72#post653494
és különösen itt ez a részlet: „4. A tanácsot hozzáértő paraszt fel az üzemanyag-szivattyú kapcsoló (ez történik azonnal elkapta a Mikulás mellett az elosztó az első téli tulajdonosi QR20, hogy két telet ezelőtt) ...”, valamint számos, a mások véleménye, akik ismerik és megérteni a szamócát

vezetett a kvantumhoz a bábukhoz, mint én:

Ha szükség van az autó elhagyására hideg (éjszakai / hosszú távú parkolás)

"... Az algoritmus a következő:
1. Mielőtt kipukkantaná az autót, egy-két percig megtartom a 3500-4000-es fordulatomat;
2. Ezután kiveszem a benzinszivattyút (vagy a biztosítékot a kabinban, az alsó sorban, a harmadik a jobb oldalon - a megjegyzésemet), és vártam, amíg a gép megáll.
3. Mielőtt elkezdené. 10-20 másodpercig bekapcsolom a gyújtást;
4. Ezután 2-3 másodpercig gördítek (benzinszivattyú nélkül - megjegyzésem)
5. Megfordítom a benzint (vagy helyezze be a biztosítékot - megjegyzésem) a benzinszivattyút és indítsa el.

A második lehetőség.
A benzinszivattyú kikapcsolásával addig kapcsolja ki a kocsit, amíg a benzin kimerül a rámpából (15-20 másodperc és QR2.0DE)
Amikor elindul, először kapcsolja be az indítót 2-3 másodpercre, kapcsolja be / ki és indítsa el. ... "

Povytaskivali (:)), povstavlyat vissza többször is a hideg ez a fent említett biztosítékot a rák jelentenek keres a szemüket, és dugta vakon, rájöttem, hogy azért, mert nem fog működni, és a következő (ami most :)) tél lesz szükség a vér az orr a benzinszivattyú legszükségesebb kikapcsolását egy gombnyomással (gomb).

Külön köszönetet mondok az epernek és csak egy jó embernek a római Moroznak - az ötlet és elv teljesen ő:
www.primera-club.ru/f/dvi...-chast-2-a/p7#post1061508
www.primera-club.ru/f/dvi...-chast-2-a/p8#post1077663
szakítsa meg a láncot a benzinszivattyú reléjének 2. lábának alatt.

mert Nem értem sem az elektronikát, sem az autó elektromos tervezését, úgy döntöttem, hogy nem újra feltalálom a kereket, hanem a legkisebb ellenállás útját követem:
a leszerelés során pontosan ugyanazt a személyzeti relét és a cipőt vettem (ez egy nagyon fontos árnyalat a szabványos betétekről); a kapcsoló be- / kikapcsolása a PC tápegységből történt - ott a biztonsági tényező az aktuális erősség szempontjából egyértelműen érdekes; vezetékek, „a pápa” dvukontaktnuyu chip „férfi-nő”, és vettem egy hasonló blokk 5 kapcsolatok egy VAZ-ovskom tárolni, és újra, mint kiderült, nem hiába.

És ez az, amit ez a praktikus főállású pad, vásárolt bontási - ez csodával határos módon csattant a rendszeres helyen pontosan ugyanazt relé hátsó aljzatba van elhelyezve a kocsik. Elképesztően kiderült (véleményem szerint) - a kollektív gazdaság minimális értéke.

A gyűjteményben így néz ki. Elfelejtettem beilleszteni egy személyi relét :) az új dugóba :). Pörögök, rúgom a játék elején - nem indul el! Míg az utastérben, miután a kulcs elfordítása valami zümmögő, és a ustatku többé kivenni - milyen helyen pezseg, és nekem úgy tűnik, hogy ez a szivattyú. Ennek eredményeképp újra kellett lőni mindent, és csodálkoznék az ostobaságomról.

A zsineg a csészébe csodálatosan áthaladt a heveder mögött és az oldalsó biztosítékblokkokon.

Így néz ki a szalonban. A tiltás egy kicsit megdőlt, nem egészen esztétikailag, de ha tényleg alaposan megnézed :).

"2" Plug-in konstrukció "apa" segítségével az elülső panelpanel eltávolításához.

"3" A párosodó rész az "anyával" és a reléblokkban, a vezérlőhuzalon, amelyen megszakad.

"4" Így jött ki a tüske.

„5” És ez az, ami hasznos, VAZ-natív-pad - ő játszotta a szerepét a nyomtatott áramköri lap létrehozása samokleevoy „chip” a „atyák”

"6" A benzinszivattyú reléje a pad mögött rejtőzik.

"7" Ezzel a "csavarral" megbélyegeztem, ennek következtében csak el kell távolítani.

"8" Itt van - a személyzeti relé a konzolon.

"9" Egy kicsit világosabbá.

„11” És ez az, amit ez a praktikus főállású pad, vásárolt bontási - ez csodával határos módon csattant a rendszeres helyen pontosan ugyanazt relé hátsó aljzatba van elhelyezve a kocsik. Elképesztően kiderült (véleményem szerint) - a kollektív gazdaság minimális értéke.

"12" Úgy néz ki, mint a gyűjteményben.
Elfelejtettem beilleszteni egy személyi relét :) az új dugóba :). Pörögök, rúgom a játék elején - nem indul el! Míg az utastérben, miután a kulcs elfordítása valami zümmögő, és a ustatku többé kivenni - milyen helyen pezseg, és nekem úgy tűnik, hogy ez a szivattyú.
Ennek eredményeképp újra kellett lőni mindent, és csodálkoznék az ostobaságomról.

"13" A drót a pohárba csodálatosan jött a heveder mögött és az oldalsó biztosítékblokkok.

"14" Így néz ki a szalonban.
A tiltás egy kicsit megdőlt, nem egészen esztétikailag, de ha tényleg alaposan megnézed :).