Az autó aerodinamikai húzása

A motor hasznos teljesítményének nagy része gyakran megy a "légtömegek" ellenállásának leküzdésére. Tekintsük az autó aerodinamikus ellenállását. valamint a gép terhelésének és állapotának az üzemanyag-fogyasztásra gyakorolt ​​hatását.

Mi befolyásolja az autó aerodinamikáját?

A levegő kézzelfogható sűrűsége: több mint kilogramm köbméterenként. Az autó tulajdonosát érzékeli - az aerodinamikai húzás ereje a sebesség négyzetével emelkedik, ennek megfelelően nő az üzemanyag-fogyasztás is.

Az autók a 3 motor a 1300-1500 cm csökkenő sebesség 130-120 km / h az üzemanyag-fogyasztás csökken 15% -kal. 100 km-es időeltolódás - kevesebb mint négy perc. Tehát, ha az üzemanyag alacsony - alacsonyabb a sebesség 50-60 km / h-ra. Ebben a módban még a négyzet alakú "klasszikus" is kevesebb mint 6 l / 100 km-t fogyaszt.

Az autó aerodinamikai húzása

A rakomány, a tartozékok és az autó állapotának befolyásolása az aerodinamikai ellenállás tekintetében. Zöld szín - ellenállás alul, piros - fent: 1 - doboz, csomagtartó a dolgokkal; 2 - napfénytető; 3 - nyitott ablakok; 4 - spoiler; 5 - szárny; 6 hosszúságú mérők a nyitott csomagtartóban; 7 - fokozott szabad magasság; 8 - kerékfedelek hiánya; 9 - küszöbértékek felülete; 10 - az elemek alulról történő elmozdulása; 11 - csökkentett földszint; 12 - sima görgőfedelek; 13., 14. ábra - egy előre aerodinamikus időjárás-szövet; 15 - "kenguruatnik"; 16 - további fények; 17 - "repülni"; 18 - zárt ablakok.
Speed ​​- messze az egyetlen dologtól, amely befolyásolja az "aerodinamikus" fogyasztást. Ez utóbbi a húzás együtthatójától függ - a Cx együtthatótól és az autó kivetítésének területétől. Mindkét tényezőt megváltoztathatja a tulajdonos, mind a jobb, mind a rosszabb helyzetben. A leggyorsabb ürítő tartály a felső csomagtartó vagy műanyag doboz, annak "aerodinamikus" alakja ellenére. A tetőn lévő kerékpár vagy síléc is "literenként száz" -ot igényel.

Növeli az áramlási sebesség, hogy segítsen a szélesebb gumik (ellenálló képesség növelésére terület), valamint a „csillár”, „kenguryatnik” és a szárny. Távolítsa el a felesleges benzinablakokat, a napfénytetőt. "Repüljön a swapok" a motorháztetőn.

A gazdaság alsó része alatt jelentős gazdaság-tartalék rejtőzik. Ne feledje, hogy sok nem eredeti hangtompító - gyakran lassulnak lent. „Majdnem” adunk a tüzelőanyag-fogyasztás és levágta a műanyag burkolatok alul, egy kicsit - elveszett dísztárcsák. De a szerelmesek könnyezik a testet - egy külön számlát, készülj fel a megnövelt üzemanyag-fogyasztásra.

Egy kis együttható Cx érdeme alacsony partra, nem csak csökkenti a távolság a jobb stabilitás, hanem a jobb aerodinamika.

A csökkentett üzemanyag-fogyasztás hozzájárul az aerodinamikus "testkészlethez". Alacsony első lökhárító szoknya és levágja az áramlás mellett az alsó, sima bélés küszöb nyúlvány kerekek, spoiler és szervezi az áramlás - nem teszi lehetővé, hogy előfordulnak erős gátló örvények. Azonban, egy észrevehető hatást lehet elérni illeszkedő testrészek: a réseket és nyúlványok is enni egy sebesség 100 km / h-ról 0,5 l minden 100 km.

Kapcsolódó cikkek