A Renault logan eltávolítja a fék hátsó fékbetétek hátsó kerekeinek javítását
Replacement fékalkatrészek hátsó kerekek Renault Logan
A cipő cseréjét a bélések maximális megengedett kopásának vagy a hátsó kerék fékmechanizmusának dobja esetén kell elvégezni. A padokat akkor is ki kell cserélni, amikor a bélések olajozottak, mély réteken és csipeszeken vannak elhelyezve, vagy a bélés eltávolítására a párnák alapjáról.
A hátsó kerekek fékbetétjét csak egy készlettel kell kicserélni - mind a négy betétet.
Ha csak egy fékberendezés fékbetétét helyettesíti, akkor a gépkocsi fékezéskor oldalra vezet.
Cserélje ki a bal hátsó kerékben feltüntetett betéteket. Távolítsa el a kerékfedelet.
Csavarhúzóval távolítsa el a védőcsapágy-sapkát.
A fejjel "30" -al elhúzzuk a hub csapágyát.
A hátsó kereket eltávolítjuk és biztonságosan rögzítjük a gépkocsit a gyár gyártási tartóállványára. Mielőtt eltávolítaná a fékdobot, engedje le a rögzítőfék karját ütközésig - az autót meg kell akadályozni.
A fékdob szerelvényt a csapágy segítségével eltávolítjuk.
Tisztítjuk a fékrészeket a törmeléktől.
Tilos a benzin és a dízel üzemanyag használata a fékberendezés alkatrészeinek tisztítására.
A fogók lecsatlakoztatják a rugós szabályozó rések alsó végét az elülső párnákról ...
... és vegye le a rugót.
Távolítsuk el a visszacsapók szabályozójának karját.
Egy csavarhúzó segítségével eltávolítjuk a felső tömörítőrugó horogját a sebességváltóról a hátsó cipővel ...
... és vegye le a rugót.
A fogókkal a cipő tartóoszlopának rugójának csészéjét a csésze hornyának a csavarral összekötjük.
Távolítsa el a csészét a rugóval és távolítsa el a tartóoszlopot a fékvezérlő nyílásától.
Hasonlóképpen távolítsa el a hátsó cipő tartóoszlopát.
Az első cipő felső végét eltávolítjuk a munkahengerről ...
... és távolítsa el a távtartót.
Húzza le az alsó kapcsolórugót, vegye le az első fékpofát.
Távolítsuk el az alsó kapcsolórugót.
Egy leváló fék egyik csúcsát leválasztjuk a hátsó колодки karból, és eltávolítjuk колодку.
Ellenőrizzük az alkatrészek műszaki állapotát és megtisztítjuk őket.
Új cipők beszerelése előtt tisztítsuk meg a távtartó rúd és a reteszelőanya meneteit, és vékony réteg zsírt használjunk a szálakra. Új kerekeket hozunk létre a hátsó kerék fékmechanizmusának visszahúzási sorrendben.
A párnák felszerelése után létrehozzuk a mechanizmust, amely automatikusan szabályozza a hézagot az eredeti állapotához. Ehhez a távtartó rúd hosszának megváltoztatásával állítsa be a távolságot a 202.45 ± 0.25 mm elülső és háttámlák külső felületei között.
A féknyeréssel mérjük az első és a hátsó cipő bélés külső felületének távolságát.
A távtartó hosszának módosítása ...
... távolítsa el a szabályozó karját a menetes heveder csúcsának reteszelőanyájából és csavarhúzóval (bal oldali menet) forgassa el a csavart.