Mi az indításgátló az autóban?
Immobiliser az autóban
Az autó egyik modern márkája nem biztosított a lopással szemben. Nem titok, hogy az autó tulajdonosai megpróbálják megerõsíteni a gépkocsi lopás elleni védelmét modern biztonsági rendszerek, autó riasztások és mechanikus lopásgátló rendszerek használatával.
Azonban ne tegye le a kezét és várjon, amíg a bűnözők el nem érnek az autójához. A lopás elleni védelem érdekében az autóra telepített minden apróság komoly akadályt jelenthet a bűnözők ellen, és megakadályozhatja vasalójának eltérítését.
Szereljen be legalább két (megbízható mestert), így megbízhatóbb lesz. A legfontosabb dolog egy ismeretlen cégnél nem büszkélkedhet, és nem mondja meg, hogyan védi autóját a lopástól.
Ma beszélünk immobilizátorokról, amelyek ma az egyik legmegbízhatóbb módja annak, hogy megakadályozzák az autók lopását.
Az indításgátló - az angol nyelvből "indításgátló" -ként fordul elő, vagyis olyan eszköz, amely megfosztja a mobilitást.
Az indításgátló tulajdonsága a rendelkezésre állás. Csak az autó tulajdonosának kell hozzáférnie ehhez a biztonsági eszközhöz. Ellenkező esetben a telepítés értelmetlenné válik.
Indításgátlóként általában rejtett gombokat, kulcstartókat használ a kézi kódkészlet vagy az érintés nélküli kódgombokkal. Meg kell jegyezni, hogy ez utóbbi lehetőség messze a legelterjedtebb indításgátló.
A népszerű autóipari márkák számos modern gyártója egyszerű beépített biztonsági eszközökkel, például indításgátlóval felszerelte termékeit.
A rendszeres indításgátlók közül különösen népszerűek azok, amelyek utánozzák az autó motorjainak hibás működését.
Az indításgátló működése minden autóban megegyezik - blokkolja az elektromos áramkört.
A különbözõ immobilizáló márkák közötti különbség ezen intézkedés megközelítése. Néhányan megbéníthatják az üzemanyag-ellátást, mások kikapcsolják a motort, az indítómotort vagy a sebességváltót a villamos energiából.
Megpróbáljuk megválaszolni a kérdést:
- Miért van egy indításgátló az autóban?
Amint fentebb megjegyeztük, a hatékony biztonsági rendszerek magukban foglalják a védőeszközök több független verzióját:
- riasztó,
- figyelmeztető eszköz a jármű tulajdonosának,
- mechanikai módszerek,
- az indításgátló.
Az elmúlt 2 évtizedben felszabaduló immobilizátorok elve csak abban különbözik, ahogyan létrehozzák a titkos kódot, amely idővel összetettebbé válik.
A fő feladat az, hogy az indításgátló kikapcsolása csak az autó tulajdonosa legyen. A kikapcsoláshoz elektronikus kulcsot kell használni.
A manuális kimenettel rendelkező eszközök kevésbé népszerűek. Az elektronikus kulcs egy chip, egy chip, amely egyedi kódot generál. Ha az indításgátló rádióhullámokon működik, akkor a motor indításakor a forgatógombnak az indításgátlóval szoros távolságban kell lennie, ellenkező esetben a motor nem indul el.
A csúcstechnológia fejlesztésével minden modern indításgátló eltávolítás nélkül konfigurálható - távolról.
Az intelligens blokk feladata, hogy ellenőrizze a kulcs hitelességét, és ha az eredmény pozitív, akkor a szükséges áramkör zárva van.
Az immobilizátorok régebbi verzióiban az áramköröket indításgátlóval lezárták. Az új verziókban az áramkört olyan speciális relék zárják le, amelyek jelzéseket kapnak az indításgátlóktól. Ez biztosítja, hogy a készülék az indításgátló lehet helyezni bármelyik elérhető az autó, ami nem egy támadó nem tud kitalálni.
Még akkor is, ha a gépeltérítő egy indításgátló blokkot talál, semlegesíti és a vezetékeket egyenes vonalhoz csatlakoztatja, nem tudja elindítani a motort.
Biztonsági eszközként nem csak a relék használhatóak, hanem olyan üzemanyagszelepek is, amelyek az indításgátlóból származó jelet is várják az üzemanyag-vezeték megnyitására.
Egyes korszerű immobilizátorokat a személyhívók vezérelnek.
És most meg fogjuk érteni az indításgátlók típusát.
Az immobilizátorok négy fő típusa létezik:
- kapcsolat,
- Érintés,
- A kis hatótávolsággal nem érintkezve,
- Védők mozgásban.
Az immabilizátorok tervezési jellemzői nem csak a megjelenést és a funkcionalitást befolyásolják, hanem a biztonsági rendszer megbízhatóságát is.
Az első típusunk az érintkezõ immobilizáló, amely a másik két típustól eltérõen kulcsvezérlõ.
Ez a típus a leginkább hatástalan, mivel az átvivő tudja előre, hogy hol található az indításgátló.
Számos szakértő szerint a kapcsoló immobilizers hamarosan teljesen felmentést kap, és átadja a helyét a kifinomultabb eszközök.
A korszerűbb kontaktusos indításgátlók kulcsos kapcsolókkal rendelkeznek, hogy hatástalanítsák az autót. Az egyszerű érintkezésbeállítóktól eltérően, amelyeknél a kulcskódok sorrendje nem nagy jelentőséggel bír, a kulcskészülékeknél a kulcskódok száma közvetlen kapcsolatban van a kimeneti kulcsok számával.
A billentyűzet indításgátlója a szokásosnál sokkal fejlettebb, mivel több kulcs van benne.
Mindenesetre az érintkeztetés indításgátlója az autó biztonsági rendszerének utolsó szakasza.
A második típusú indításgátlók érintés nélküli kulcstartók vagy kártyák, amelyek rádiós jeleket küldnek az indításgátló vevőantennájába, bárhol az autó belső burkolatában.
Az ilyen típusú eszköz megkülönböztető jellemzője a láthatatlanságuk. Senki sem, kivéve az immobilizálót telepítő tulajdonost és szakembert, nem tudja megmondani, hogy hol van a vevő antenna.
Leggyakrabban az érintés nélküli indításgátló az embereknél a "védjegy" néven.
A nem kontaktusos immobilizátorok következő típusa kis hatótávolságú eszközök. Az ilyen típusú indításgátlóval felszerelt autóra szerelt vevőantennák nagyon rövid hatótávolsággal rendelkeznek, amely nem haladja meg a 10 cm-t.
Bár sokan úgy vélik, hogy egy kis hatótávolság nagyobb védelmi arányt mutat, ezeknek az eszközöknek ugyanakkor nagy hátrányuk van.
Ha a támadó figyelemmel kíséri a műveleteket, mielőtt eltávolítja az autót az őrből, gyorsan meghatározza az indításgátló helyét.
Ezért az ilyen típusú biztonsági eszközök tulajdonosainak nagyon óvatosnak kell lenniük, és olyan helyeken kell felszerelni az antennákat, hogy a külső felügyelet nem tudja pontosan meghatározni az indításgátló helyét.
A mozgásgátló mozgások védelme véleményem szerint a mai legmegbízhatóbbnak tekinthető az autó mozgását gátló sokféle biztonsági eszköz között.
- Ezen eszközök működési elve radikálisan különbözik a klasszikus immobilizátorok működésétől.
A mozgásgátló indításgátlók nem akadályozzák meg a motor indítását. A motor elindul és az autó simán mozog.
Ha azonban egy bizonyos idő elteltével az ilyen típusú készülék vevőantennája nem kapja meg az elektronikus kulcsot, a motor megáll és a riasztás bekapcsol.
Azok a gépeltérítők, akik ebben a helyzetben találtak magukat, csak meg kell menteniük a bőrt, különösen akkor, ha egy forgalmas utcán történik.
Az ilyen típusú indításgátló különösen akkor fontos, ha rablás történt. A rablók kidobják a tulajdonosokat az autóból, dokumentumokat és kulcsokat veszítenek, miközben autóval távoznak. Egy perc múlva, miután a tulajdonos és az autó közötti távolság nagyobb, mint a vételi jelek tartománya, az antenna megszakítja a jeleket a kulcstartóból, és az autó megáll, meghal vagy valami.
Ebben az esetben a támadók nem tudják felvenni a kulcstartót a sofőről vagy a kulcsot generáló kártyáról.
Az ilyen típusú indításgátlók különleges elve a blokkolás:
- amíg a motor beindul, az összes elektromos áramkör normál üzemmódban működik, és nem sérül meg.
Ezért egy potenciális eltérítő a motor elindítása előtt, nem tudja kitalálni, hogy milyen típusú zárral rendelkezik az autó fel van szerelve. És a bevezetés után, nem egy átverő nem vesz részt a "hülyeségben", csak gyorsan próbál elrejteni.
A legtöbb indításgátló blokkolja az elektromos áramköröket beépített relék használatával, amelyek a készülék teljes készletében alapvetően 2 vagy 3 darab. Az immobilizátorok utolsó generációiban azonban a mikro-immobilizátorokat áramkörök blokkolására használják.
A mikroimmobilizátorok néha nem találhatók és nem ártalmatlanok, mivel a központi zárból ezekhez a készülékekhez a vezetékek nincsenek csatlakoztatva, és a megjelenésükben nem különböznek a gyártóktól beszerelt számos villamos blokkhoz és relékhez.
Gyakran közvetlenül a biztosítékdobozba helyezik őket (nem különböznek a hagyományos biztosítékokatól).
A drága biztonsági eszközökben lévő mikroimmobilizátorok száma legfeljebb 10 darabot ér el. Ez azt jelenti, hogy mennyi idő eltelt egy átvevőtől, hogy megtalálja az összes érzékelőt.
Annak ellenére, hogy a modern immobilizátorok magas fokú védelmet nyújtanak, nem tekinthetők a biztonsági eszközök alternatívájaként.
- A védelmi rendszer kiegészítéseként az immibaizorokat kell használni.
Bíró önmagára, az indításgátló megakadályozhatja a gépkocsi eltulajdonítását, de hogyan nem akadályozhatja meg a tolvaj belépését az autó belsejébe.
Ha szükségessé válik az indításgátló ideiglenes kikapcsolása, akkor a legjobb, ha az autót olyan szakemberhez vinné, aki biztonsági eszközt telepített.
Ennek két oka van:
- Ha téved valamit, akkor az autónak további problémái lehetnek.
- Az autó bemutatása egy másik szakember számára szintén nem tanácsos, hiszen az indításgátló telepítésének helye a lehető legkevesebb embert ismerheti meg.
Ha egy indításgátlót telepítettek az autójára, akkor bizonyos szabályokat kell követnie:
