Válaszfal hátsó tengely Oise, vnedorog
Leírás válaszfal (szerelvény) a hátsó tengely légi jármű sebességváltók UAZ 3151. A folyamat az összeszerelés és beállítása a fő eltérés pár.
Építeni a „katonai” (az utolsó drive) híd, hajtsa végre a következő lépéseket:
A) megnyomása a külső gyűrű a csapágy összeszerelés és a műhold box:
1) A teljesen tisztítsa a belsejében a felét a híd a régi olajat és a szennyeződést. Öblítés üreg oldószert hídon.
2) A meghajtó
differenciál csapágy külső gyűrű mindkét felét a híd.
Megnyomása termelésüket a távtartó hüvely, mint például a régi
csapágy külső gyűrű
3) meghajtó csapágy külső gyűrű a forgattyúház fogaskerék hídon.
Kívül, akkor a 10mm-es rétegelt lemez, mint egy távtartó
mert
megkönnyítik a sürgető lehet alkalmazni egy pár csepp olajat a külső
csapágy gyűrűk és őrölni az ujját a felületen.
Minden külső gyűrű kipréseljük a teljesen megáll.
4) Nyomja meg a csapágyak a nyakán a műhold mezőbe, hogy végei között a csapágyház és a műhold volt 3-4 mm hézag
Óvatos
ráfröccsöntéssel egy második csapágyat. Nem hivatkozhat a műholdvevő
Már rányomjuk a csapágy, mint lehet kényszerült. Ie hogyan
A fényképen látható, nyomja illeszkedik a második csapágy lehetetlen.
5) Szereljük
műholdvevő a csapágyak tengely ház. Lapozzunk valamelyik
Bridge fele (kisebb, úgynevezett „állomány”) képest tengely ház
önbeálló görgőscsapágyak.
lift
harisnya és a tömítést a két felét a hídon. kombájn
Rúgós párnák híd egy síkban és egyenletesen húzza a fele
Bridge Point 70-80 H * m.
6) Ismét
szét a hidat. Kidobása box set műholdak és szondák mérni
A végei közötti távolság a csapágyház és a műholdas
(A korábban kitett rés 3-4 mm). Nevezzük ezeket a távolságokat és az A1. tovább
A képletű vegyület + A1 = + 0,1 kiszámítja a szükséges vastagsága a távtartók.
7) Ez a
A parttól mintegy osztja ketté. Ennek megfelelően gyűjtünk 2
egy sor alátéteket. Kívánatos, hogy összegyűjtse a csomagot vékony
tömítések. Tömítés vastagsága 0,1 mm, 0,15 mm, 0,25 mm, és a 0,5 mm.
Így össze két csomag párna jobb fathom
mikrométer biztosítása érdekében a megfelelő méretet.
8)
Préselt csapágyak (csak alkalmas dvuhlapy eltávolító egy dobozban
2 műhold speciális barázdák mancsait)
És a készletek egyes párosított csomag párna
B) összeszerelése a fogaskerék (doboz műholdak tengeiyvégében még nincs beállítva):
1) Measure
mikrométer magassága a régi csapágy, közel állt a fogak vezető
felszerelés. Mérni a magasságát az új csapágy. A magassági különbség, és az új
régi csapágyak obzovem értéke „A”. Ha a régi csapágyak alábbi
Új az értéke „A”, akkor növelni kell a vastag alátét,
között állt a csapágy és a fogak a fogaskerék. Ha azonban
új csapágy alatt a régi -, hogy növelje a magasság a mosó a
értéke "A". Alátéttel lépésekben 0,05 mm.
Ha a magassága a csapágy ugyanaz, akkor lehetséges, hogy a régi mosó.
2) Tegye
kiegyenlített (vagy régi) alátétet, rányomjuk a tengely az új csapágy
fogaskerék. Ezután telepítse az új távtartó és a másik
betétet. A magasság a régi és az új távtartók
meg kell mérni. Ha ezek különbözőek, akkor telepítse a régi
alátét (amelyek között áll a távtartó és a külső
hordozó) nem. Szükséges, hogy vegye fel a korongot, hogy kompenzálja
a szintkülönbség távtartó. A magassága az új adapter kevesebb
majd az alaplemezt, hogy vastagabb által ezt az összeget. és
éppen ellenkezőleg.
3) Telepítse
fogaskerék a tengely házához, rányomjuk a második csapágy,
helyezze a mosógépet a belsejében egy csillaggal, nem telepíti a tömítés,
de tegye a karima. Tömítés nem lehet telepíteni, mert ez lesz
így torzítás indítónyomatékra mérést.
Húzza meg a szorítóanya a szükséges erőfeszítéseket 160 H * m. Meghúzása után az anyákat kell mérni indítónyomatéknak. Ennek belül kell lennie 25-40 H * m. Indítónyomaték mérhető a normál háztartási Bezmenov. A helyes indítási nyomaték tartományok 2.5-4kg.
5) Ha a
indítási nyomaték nagyobb, szükséges hozzá alátéteket
a külső csapágy és a távtartó. És fordítva. tömítések
menj 0,05mm pályát.
6) Jelölje meg a kölcsönös helyzete az anya és a karima. Vegye ki a karima és nyomja-illeszkedik a tömítés fogaskerék. Szerelje be a peremet.
7) húzza meg az anyát a perem úgy, hogy elérjék a jelölt helyzet újra. Shplintuem azt.
B) beállítása a GP rés:
1) A
műholdvevő a korrigált csapágyak tengely ház
(Fogaskerék már telepítve van). Ezután alkalmazni festeni (lehet bármilyen,
de az értékesítési vannak speciális, beállítására holtjáték) fogak
vezérelt (magas) fokozatban.
Elhelyezés a két felét a híd és a tömítést, azok csavarokkal összehúzódni 70-80 H * m nyomatékkal.
2.) Forgassa a perem mindkét oldalán hosszú ideig.
3) elemezni a hidat. És nézd az érintkezési felület, amelynek jele a festék.
Rajzok a legális és illegális helyeken meg kell nézni a kézi.
4) Ha a
spot holtjáték GP hibás, akkor a permutációs alátéteket
rovatokkal műholdak végzett mozgó dobozok
blizhedalshe műhold a fogaskerék
változó
a vastagsága a bélés mellett a magas ellátott fogaskerék, ez, a
így mozog mélyen a híd (azaz közelebb a doboz műhold), vagy
ki. Minél vastagabb a korongot, annál kijön a fogaskerék és
éppen ellenkezőleg.
5) Miután a megfelelő helyszínen kapcsolatot, akkor meg a félig-line, és gyűjtsük össze bortreduktora.