2705, hibaelhárítás, gazella
A. A hideg motor beindul rosszul vagy nem indul el.
1. Az üzemanyagtartály üres.
2. Nem elég sokáig működött előmelegítés.
3. Hibás hőkapcsoló „gyors” tétlen.
4. Hibás előmelegítő egység.
5. Az elektromágneses mágnesszelep vezérlő off eszköz hibás, vagy nem kap áramot.
6. A befújt levegő belép a rendszerbe.
7. Az üzemanyag-ellátó rendszer hibás. Ellenőrzés: lazítsa meg a csövek fúvókák és látni, ha az üzemanyag áramlik.
8. eltávolítása után csövek helytelenül van telepítve.
9. A hibás beszerelés ciklus kezdete szivattyúra.
10. Egy vagy több fúvóka hibás, eltömődött vagy alacsony a befecskendezési nyomás.
11. megsértették szelephézagot.
12. A túl alacsony a motor kompressziós nyomást
Pour üzemanyag.
Meleg, amíg a jelzőlámpa kialszik.
Ellenőrizze a hőkapcsoló.
Működésének ellenőrzése céljából az izzítógyertyák és előmelegítő készülék.
Ellenőrzés ki mágnesszelep vezérlő eszközt.
Twist az indítómotor, amíg az üzemanyag-áramlást.
Épségének és a szivárgás az üzemanyag vezetékeket, valamint attól, hogy eldugult valahol. Eltömődött szűrő? Winter: megvastagodott üzemanyag?
Check: bal felső kapcsolat az üzemanyag-szivattyú a henger № 1, bal alsó hengerbe № 3, jobb alsó № hengerbe 4, és a bal felső, hogy a henger № 2.
Állítsa.
Ellenőrizze és javítsa vagy cserélje.
B. A motor rossz vagy ingadozó alapjárati fordulatszámot.
1. Nem megfelelően beállított menetszáma alapjárati.
2. Egy kötél fojtószelep rosszul van beállítva, vagy egy súlyos stroke.
3. Az üzemanyag tömlő lazán ül a szűrő és a szivattyú.
4. tömlők hibás vagy csökkentett nyomáson EGR szelep.
5. A gyenge vagy szakadt vissza rögzítésére a nagynyomású üzemanyag-szivattyú.
6. Lásd A. 6, 7, 9 és 11.
7. Az elhasznált vagy meggyengült motoros szuszpenziót.
Megfelelően van beállítva, hogy a lépés megkönnyíti.
Rögzítse az ízületek.
Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki.
Rögzítse vagy cserélje ki.
Húzza meg vagy cserélje.
C. A kipufogócső kijön vastag fekete, fehér vagy kék füst.
A motor nem melegedett fel.
2. határozottan depressziós gázpedál alacsony fordulatszámon.
3. A légszűrő koszos.
4. piszkos üzemanyagszűrő.
5. A hibás beszerelés maximális sebesség.
6. szivárgó fúvóka.
7. biztosíték vagy törött fúvókatű.
8. A túl alacsony befecskendezési nyomást.
9. A telepített helytelen fúvókát.
10. Lásd A. 9. és 11-13.
Ellenőrizze újra a motor meleg.
Sebességváltáshoz vezetés közben nagyobb sebességgel.
Tisztítsa vagy cserélje ki.
Csere.
Korrigált a műhelyben.
Ellenőrizze és cserélje ki.
Ellenőrizze és cserélje ki a fúvókát.
Ellenőrizze a fúvóka és cserélje ki.
Csere.
E. Kis teljesítmény túl alacsony maximális sebesség.
1. Túl rövid löket az üzemanyag pedált.
2. rosszul beállított fojtószelepkábel.
3. Laza gázkar az üzemanyag-szivattyút.
4. Nem érte el a maximális fordulatszámot.
5. szűkült csatiakoztatóperem üzemanyag csővezetékek.
6. telepített alkalmatlan vezetéken.
7. szivárgó vagy hibás fúvókák hővel pajzsok.
8. A helytelenül beadott injekció nyomás injektorok.
9. Lásd A. 6, 7, 9 és 11-13.
10. Lásd S. 3., 4. és 6-10.
Állítsa be a fojtószelep kábelt.
Állítsa.
Csavarja ki a csöveket és ellenőrizze.
Ellenőrizze a csöveket.
Ellenőrizze hővédő pajzsokat és szükség esetén cserélje ki.
Korrigált a műhelyben.
F. A túl magas üzemanyag-fogyasztás.
1. szivárgó villamosenergia-rendszer.
2. Az eldugult recirkulációs tömlőket.
3. Túl nagy tétlen.
4. Túl nagy maximális fordulatszám.
5. Lásd A. 10. és 11..
6. Lásd S. 4. és 6-8.
Tömítettségvizsgálata minden olyan helyen Tömlőcsatlakozások is ellenőrizze az összes tömlők, csövek, szűrők, és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú szivárgását.
Spray sűrített levegővel.
Állítsa.
G. A mozgás során a motor gyújtáskimaradás.
1. lazán sodort vagy működésképtelenné fúvókák.
2. szivárgó hengerfejtömítés.
3. Lásd A. 12. és 13..
Ellenőrizze, hogy a fúvóka szilárdan a hengerfejben.
Csere.
H. A motor nem kapcsol ki.
Hibás elektromágneses működtetésű utazás berendezésről.
Ellenőrzés ki mágnesszelep vezérlő eszköz, cserélje ki, ha szükséges.