Számítási sebességváltóval

Számítási sebességváltóval

Meghatározása az alapvető paramétereket a sebességváltó

A sebességfokozatok és a lépések számát, hogy optimális tapadást és az üzemanyag-gazdasági autó minőségét. Kiválasztása után egy adatátviteli rendszer folytassa a kialakításra (meghatározva térköz, a hajtómű, a szélessége koronák, a dőlésszög a fogak).

Számítási sebességváltóval

1.1 ábra - rendszer a doboz elsőkerék-hajtás átvitel.

Sebességváltókhoz térköz lehet közelítőleg formula határozza meg:

ahol Temax = 253,4 Nm - motor maximális nyomatéka Nm;

uKP1 = 2,5 & iKP5 = 1,0 - a fogaskerék arány az első és az ötödik sebességfokozat.

A számított értékeket interaxial távolságokat nagyüzemi termelés hajtóművek kerekítve a legközelebbi normál érték 80 és 60 mm.

A szélessége a felni fogaskerekek:

Miután számítás kerekítve oldalán a standard számok 17 és 15 mm-es, ill.

A tengelyirányú méretét kétirányú kuplung szinkronizált sebességváltó:

56 és 41 mm-es, ill.

Az axiális dimenziója KP a forgattyúház:

A maximális átmérője a hajtott tengely (középső részét) közül választott állapot:

36 és 27 mm-es, ill.

Az átmérője a hajtótengely a réselt rész:

A átmérője a nyak elülső hajtott tengely van: 0,23aω = 18 és 16 mm-es, ill.

Mi határozza meg az átmérője a kerék

Hangmagasság átmérő d:

Átmérő da tetejét fogak:

ahol, Y = - (aω - a) / Mn - együttható érzékelt elmozdulás;

a = 0,5m (z2 + z1) - elválasztó távolság.

Az átmérő a gyökér kör a fogak df:

A számítási eredményeket a 1.2 táblázat

Számított a hajlító igénybevételt a fogai, számítást végzett a leginkább terhelt pár, azaz az első adást:

ahol KF = KFV KFβ KFα = 1,1 ∙ 1,05 ∙ 1,3 = 1,5 - terhelési tényező kiszámításához hajlító feszültségek;

KFV = 1,1 - tényező figyelembe véve a belső dinamikáját berakodás

KFβ = 1,05 - tükröző együtthatóval egyenlőtlen feszültség eloszlása ​​az alapja a fogak a fogaskoszorú szélessége;

KFα = 1,3 - tényező figyelembevételével befolyása a gyártási hibák és a fogaskerék a teherelosztás a fogak közötti

YF2 = 1,6 - tényező figyelembevételével alakja a fog kerék;

[Σ] F2 - megengedett hajlító feszültség kerék fogai határozza meg attól függően a teljes hogy a fogaskerék:

ahol σFlim = 850 MPa - otnulevom állóképesség határérték alatti stressz-ciklus;

SF = 1,1 - biztonsági tényező:

Számított stressz fogaskerék fogai:

ahol YF1 = 1,65 - tényező figyelembe vételével az alak a fogazattal

Számítási sebesség tengely. ellenőrzése számítás

Val előre egy gerendát lengőcsapágyakon, amelyek közepén helyezkedik-sorban kúpos axiális csapágyak. Koncentrált terhelés a külső tengely gyakorol a középső fogaskerék és a hengeres végén a két egymásra merőleges síkban. A nyomaték T hengeres végén a vezető tengely forgását. Kerületi erő Ft. alkalmazzák a fogaskerék a sugár d1 / 2 létrehoz egy pillanatra az ellenállás. A végén a tengely van csatlakoztatva rugalmas hajtáslánc tengelykapcsoló. Az irány az oldalirányú erő a tengelykapcsoló FM1 ismeretlen. Tesszük FM1 ellentétes irányban a kerületben.

A nyíróerőt a tengelykapcsolóra ható a tengelyen:

ahol Do - felni mérete.

Megengedett forgási frekvencia NPR = 681 s -1.

A hossza a helyszíni meghatározása a rajz:

a = 37,75 mm.; b = 186,2 mm.; c = 50,72 mm.

Reakciók támogatja a vízszintes síkban:

Reakciói támogatja a függőleges síkban:

Hajlítónyomaték a vízszintes síkban:

Kapcsolódó cikkek