Radar detektor sho-me 1795, az autópálya előnye

Az elvégzett vizsgálat nagymértékben hatékonynak bizonyult. A dubna-moszkvai Dmitrov autópálya további ellenőrzési tesztje azt mutatta, hogy a befogadási körülményektől függően a Sho-Me 1795 radar detektor hatékonysága 80-100%. Az eszköz átlagos érzékenységi szintje megközelíti a 100% -ot, feltéve, hogy a radarérzékelőt rögzítik a szélvédőn lévő szopókán.

A Sho-Me 1795 működésének helyessége a műszer szélvédőn vagy az autó panelén található helyzetétől, valamint a radarker láthatósági körülményeitől függött. A rádiótartományban a radarérzékelő a szélvédőn keresztül a láthatóságra reagál: a készüléknek nincs semmilyen problémája, amikor a szélvédőn lévő tapadókorongokon található tartóelemre van szerelve. Abban az esetben, ha a Sho-Me 1795 radar detektor egy speciális ragacsos szőnyegre van felszerelve az autó elején, akkor problémák merülhetnek fel a radarjel meghatározásával, a készülék szögének és a jelvételi útvonalon található törlőknak köszönhetően.

Bizonyos esetekben a művelet helyessége csökkenti az akadályok rádiós tartományában lévő érzékelők működését: egyes esetekben a Sho-Me 1795 helytelenül működött, amikor a teherautók oszlopa az ellenkező irányba mozdult.

A lézer működésével kapcsolatban a radar detektorral kapcsolatos problémák akkor fordulhatnak elő, ha a műszer a szélvédőre festett napellenzőhöz van csatlakoztatva.

A teszt nagyfokú ergonómiát és kényelmet biztosít a Sho-Me 1795 lézer / radar érzékelő interfész számára: az összes fő funkció külön gombokon történik, beleértve a hangerőszabályozást és a némítási funkciót. A készülék három alapvető működési módja könnyen elérhető a gombokról, és lehetővé teszi a vezető számára, hogy vezetés közben ne zavarja meg a készüléket.

A Sho-Me 1795-hoz való ismerkedéshez a demonstrációs munka módja biztosított. Köszönhetően könnyebb megszokni a készülék vizuális és hanghatását. A City gomb gyors megnyomásával (kevesebb, mint 2 másodpercig) a készülék a Város / Útvonal módban kapcsol be. És a "Város" mód be van kapcsolva, amelyiket a felhasználó választ ki. Három eszközük van:
1. Város X - letiltja az X és a Ku tartományokat.
2. Város X + K - szüntesse meg az X és Ku sávokat, és a K tartományi jeleket csak akkor határozzák meg, ha a jelerősség nagyobb mint 3.
3. Város X + K + Ka - az eszközdetektor nem reagál az X, Ku, Ka sávok jelére, a K sáv szignáljait csak akkor határozzák meg, ha a jelerősség nagyobb, mint 3.

Amikor a készülék jelet érzékel, a kijelzőn megjelenik a kamera kép és a tartomány (X, K, Ka, Ku) vagy a lézer (Ultralyte) betű. Ezt kettős rövid hangjelzéssel és hangüzenettel duplikálják. A jel erősségét a tartomány betűje után egy számjegy jelzi. A kijelzőn egyéb hasznos információ is látható: feszültség, iránytű stb.

A radar detektor kijelzőjének élettartamának megőrzése és meghosszabbítása érdekében a Sho-Me 1795 modell "alvó" képernyővédő üzemmódot biztosít. A készülék az utolsó művelet után 30 másodpercen belül automatikusan bekapcsol, amikor a képernyő közepén a pont világít. A képernyővédő mód egybeesik a sötétség módjával. A képernyővédő üzemmódból való kilépéshez nyomjon meg egy gombot. Ezenkívül a készülék automatikusan kilép az üzemmódból, amikor a rádióerősítő bármilyen tartományt érzékel. Egyébként a képernyő háttérvilágításának színe állítható - négy opció lehetővé teszi nemcsak a készülék kívánt fényerejének megválasztását, hanem harmonikus illeszkedését a műszerfal általános világításába éjjel.

Az eszköz hátránya csak egy dolognak nevezhető: minden alkalommal, amikor a Sho-Me 1795-öt gyengéd hangon kapcsolja be, "Ne felejtse el rögzíteni a biztonsági öveket!"
összefoglalás
Az új 1790-es Sho-Me 1795 radar detektor tökéletes példa az ár / minőség arányra.

Radar detektor sho-me 1795, az autópálya előnye

A Shor-Shi-Me radar detektor műszaki jellemzői 1795
- Minden 6 tartományból származó radarok hatékony érzékelése: X, Ultra-X, K, Ulta-K, Ka, Ku, VG2 és 360 ° -os lézer jelek
- Az Iskra Plus radarjel hatékony detektálása (Iskra Plus)
- Reagál az impulzusos radarokra és radarokra, amelyek az Instant-on módban működnek
- 1 hüvelykes színes OLED kijelző
- Grafikus felület
- 3 "város" mód
- Hangos és hangos értesítés
- Automatikus és kézi hangerőszabályzás
- Válassza ki az értesítés nyelvét: orosz, angol
- Az akkumulátorfeszültség automatikus ellenőrzése
- A kijelző fényerejének automatikus és kézi vezérlése
- Beépített iránytű
- Jelátalakítás: 1-5
- Az utolsó használat beállításainak mentése

Általános információ a Sho-Me 1795-ről
Működési hőmérséklet tartomány: -20 ° C és + 65 ° C között
Teljesítményigény: 12V DC
Súly: 190g.
Méretek: 79x129x37 mm
Gyártó: Dongguan BJ Electronics Co.
Származási ország: Kína
Az eszköz megfelel Oroszország és Ukrajna feltételeinek
A csomag tartalma:
Radar detektor Sho-Me 1795
Két kábel a fedélzeti autóhálózat teljesítményéhez (hosszú és rövid)
Szerelőkeret a szopókra (snap-fit)
Ragadós szőnyeg Sho-Me ajándékként

A tesztet Natalya Paramonova: autodela.ru végezte

Értékeld ezt az oldalt

Kapcsolódó cikkek