Vezérműszíj csere 1jz-ge, 2jz-ge Toyota Motor 2
Belt 1JZ-GE mellékleteket, 2JZ-GE
1 - főtengelyszíjtárcsa 2 - generátor szíjtárcsa 3 - légkondicionáló kompresszor szíjtárcsa 4 - hűtőfolyadék szivattyú szíjtárcsa, 5 - kormánymű szivattyú szíjtárcsa 6 - szíjtárcsa vákuumszivattyú 7 - feszítő.
Kattintva az öv erővel 98 N (10 kg), a feszítő kell mozgatni lefelé.
- Ellenőrizze, hogy az öv nem csúszik a feszítőgörgő.
- Ha szükséges, cserélje ki a feszítőt.
- Ellenőrizze, hogy a jelet a feszítő övezetben az „A”
Ha a címke övezeten kívül „A”, cserélje ki a biztonsági övet.
címke legyen a területen, amikor telepíteni egy új öv, „B”.
Vezérműszíj csere 1JZ-GE, 2JZ-GE
Részletek eltávolításában és a vezérműszíj 1JZ-GE, 2JZ-GE. 1 - egy fedelet №3 vezérműszíj 2 - olajbetöltő sapkát, 3 - fogazott szíjtárcsa kipufogó vezérműtengely, 4 - fogaskerék tárcsa szívó bütyköstengely 5 - lemez mosó 6 - feszítőgörgőt 7 - fogazott főtengely szíjtárcsa, 8 - irányítsák a vezérműszíj 9 - vezérműszíj feszítő 10 - porvédő, 11 - egy 12 bélés - egy fedelet №1 vezérműszíj, 13 - főtengely szíjtárcsa 14 - feszítőtárcsa segédhajtószíjat, 15 - szóló 16 - egy fedelet №2 vezérműszíj, 17 - bélés 18 - D Men időzítés.
Eltávolítása a vezérműszíj 1JZ-GE, 2JZ-GE
1. Vegye le a fedelet №3 és №2 vezérműszíjat.
a) Távolítsuk el az olajbetöltő sapkát.
b) Az imbusz kulcs 5 mm, csavarja ki a csavart, és távolítsa el a fedelet №3 vezérműszíj.
c) Vegye le a fedelet №2 vezérműszíj.
2. Csavarja ki és távolítsa el a feszítőt tri'bolta segédhajtószíjat.
3. létrehozása a dugattyú az 1 henger felső holtpont a sűrítési ütem,
a) Fordítsa a forgattyús tengely és igazítsa a kockázat az időzítés jel „O” a fedél №1 vezérműszíjat.
Megjegyzés: Forgatás az óramutató járásával megegyező irányban a főtengely csak.
b) Ellenőrizze, hogy az időzítés jelek a vezérműtengely csigák egy vonalban vannak beállító címkék csapágyfedelekbe. Ha van, forgassa a főtengely forradalom (360 °).
4. Távolítsuk el a vezérműszíj a vezérműtengely csigák
a) ideiglenesen lazítani két csavart, távolítsa el őket, és távolítsa el a feszítőt és a porvédő.
b) Távolítsuk el a vezérműszíjat a vezérműtengely szíjtárcsáját.
5. A speciális eszközök, távolítsa el a csavarokat vezérműtengely szíjtárcsát. Vegye ki mindkét fogazott tárcsa.
6. Vegye ki a fojtószelepház a szívócső
7. №1 Távolítsuk el a hengerfej fedelet.
a) Vegye ki a két csavart, és húzza ki a motor fedél alatt №2 vezetékeket a hengerfej és a szívócsonk.
b) Vegye ki a két csavart, és húzza ki a nagyfeszültségű vezetékek, valamint a bilincsek a hengerfej.
c) Távolítsuk el a csavart 6, az anyát 2 és távolítsa el a hengerfej fedelet.
8. Távolítsa el a főtengely-szíjtárcsát.
a) Tartsa a forgattyús tengely speciális eszközök, lazítsuk meg a szíjtárcsa csavarját.
b) Vegye ki a különleges eszközök és szíjtárcsa csavarját.
c) A speciális eszközöket, távolítsa el a tárcsát.
9. Vegye le №1 vezérműszíj kicsavarásával az öt csavart, és távolítsa el a két tömítések.
10. Távolítsuk el a vezérműszíj útmutató.
11. Távolítsuk el a vezérműszíj. Megjegyzés: ha újrafelhasználása a vezérműszíj rajzolni a nyíl a forgásirányt és jelölje meg a vezérműszíj meghajtó és a fogazott főtengelyszíjtárcsa
12. Az imbusz kulcs 10 mm-es, csavarja ki a csavart tengely, távolítsa lemezmosó és feszítő görgő.
13. Vegye ki a fogazott főtengelyszíjtárcsa. Ha a tárcsa nehéz eltávolítani kézzel, a speciális eszközök.
Telepítése a vezérműszíj 1JZ-GE, 2JZ-GE
1. Hozzunk létre egy fogaskerék főtengelyszíjtárcsa.
a) igazítsa a csúszó blokkokat a főtengelyen Reteszhornyos a csiga.
b) létrehozza a fogaskerék főtengelyszíjtárcsa övvezetõt belül.
2. Telepítse a feszítőgörgő.
a) Alkalmazza tömítőanyagot a két vagy három fordulattal a csavar tengelyére.
b) Tegyünk egy lemezmosó és clip hogy a csavar tengelyére, és az imbusz kulcs 10 mm, csavaros csavarorsó tengelyére.
Meghúzási nyomaték. 34 Nm
c) Ellenőrizzük, hogy a csiga szabadon forog, nem akad.
3. Ideiglenesen telepíteni a vezérműszíjat
Megjegyzés: A motornak hidegnek kell lennie.
a) kapcsolja a főtengely szíjtárcsa csavart igazítására időzítési jelek és a fogazott tárcsa a főtengely és az olajszivattyú ház.
b) Vegye ki, ha jelen van, az olaj, vagy a víz egy fogazott csiga a forgattyús tengely és egy henger, és folyamatosan a felületek tiszták.
c) Állítsa be a vezérműszíjat lánckerék a főtengely és a henger.
Amikor újrafelhasználása vezérműszíj igazítsa a védjegy meghatározott eltávolítás közben, és telepíti a biztonsági öv nyíl a motor főtengely forgása.
4. Helyezze vissza a vezérműszíj jobb oldalán ki.
5. vissza a fedelet №1 vezérműszíj.
a) Telepítse a két távtartó a vezérműszíj burkolatot.
b) Szereljük fel a vezérműszíj fedelét, és húzza az öt csavart.
6. Szereljük fel a főtengely-szíjtárcsát.
a) igazítsa a csúszó blokkokat a főtengelyen Reteszhornyos egy csiga, és állítsa a tárcsát.
b) A különleges eszközök, telepítse és húzza meg a csavart.
Meghúzási nyomaték. 324 Nm
7. Helyezze a vezérműtengely csigák.
a) illesszük a vezérműtengely egy pin hole, és telepítse a vezérműtengely csigák.
b) húzza meg a csigák.
Meghúzási nyomaték. 80 Nm
8. Csatlakoztassa a cső №1 olaj kínálat.
a) Telepítse az olajat szállító csővezeték №1 két új tömítéseket, a csavar meghúzásával fojtó.
Meghúzási nyomaték. 55 Nm
9. №1 telepítése a hengerfej fedelet.
a) Állítsa be a szelepfedél meghúzásával csavarokat és anyákat.
Meghúzási nyomaték. 8,5 Nm
b) Állítsa be a nagyfeszültségű vezetékek bilincsekkel meghúzásával két csavart.
Meghúzási nyomaték. 8 Nm
c) Szerelje fel a motor kábel meghúzásával két csavart.
10. Állítsa be a fojtószelepház beömléssel (cm. „Ellenőrzése és beállítása a termikus rés a működtető szelepek” a „motorok 1JZ-GE, 2JZ-GE” a 47. o.).
11. Állítsa be a fogazott tárcsa a kipufogó vezérműtengely.
12. Állítsa be a dugattyút az 1 henger TDC sűrítési ütemben.
a) Fordítsa a forgattyús tengely és igazítsa a kockázat az időzítés jel „O” a fedél №1 vezérműszíjat.
Forgassuk el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező csak.
b) A speciális szerszámok, forgassa a vezérműtengely és igazítsa a lyukak a vezérműtengely szíjtárcsa beállító címkék csapágyfedelekbe.
13. Szerelje be a vezérműszíjat. Megjegyzés: Ha újrahasznosítással vezérműszíj, ellenőrizze, hogy nyomot a vezérműszíj és a fedél vonalban vannak.
a) Vegye ki, ha jelen van, az olaj, vagy a víz egy vezérműtengely szíjtárcsáját és tisztán tartása érdekében.
b) Állítsa be a vezérműszíjat szabályozásával közötti feszültség a munka ága fogazott főtengely szíjtárcsa és a fogazott tárcsa a kipufogó vezérműtengely.
14. Szerelje be a vezérműszíj feszítő.
a) Egy sajtó, lassan nyomja be a dugattyút.
Erőfeszítés. 981 - 9807 H
hiányában a sajtó is használhatja egy satu. Meg kell nyomni lassan körülbelül három percig.
b) a lyukak a házban, és megfeszíti a rudat, és helyezze be a rudat a lyukba, hogy rögzítse a rúd.
c) Kapcsolja ki a nyomdából.
g) Állítsa be a porvédő a feszítő.
15. Szerelje be a vezérműszíj feszítő.
a) Időlegesen telepítse a feszítőt a két csavart.
b) felváltva húzza meg mindkét csavart.
Meghúzási nyomaték. 26 Nm
c) a rudat kihúzzák a feszítőszerkezet fogó segítségével.
16. Ellenőrizze az időben nyitó és záró szelepek.
a) Fordítsa a forgattyús tengely két fordul a TDC TDC.
Megjegyzés: Forgatás az óramutató járásával megegyező irányban a főtengely csak.
b) Ellenőrizze a címkét a csigák, mint az ábrán látható. Ha a címke nem egyeznek, távolítsa el az övet, és telepítse újra.
17. Szerelje az ékszíjfeszítő tartozék meghúzásával a három csavart.
Meghúzási nyomaték. 21 Nm
Megjegyzés: Legyen óvatos
csavarokat nem terjedhet túl a belső felületén a vezérműszíj burkolatot.
18. Szerelje a fedelet №2 és №3 vezérműszíj.
a) Helyezze a tömítést a vezérműszíj burkolatot.
b) Az imbusz kulcs 5 mm, telepítse az öv fedél Timing által a csavarok meghúzása.
Meghúzási nyomaték. 8 Nm
c) Állítsa be az olajbetöltő sapkát.
Ki- és beszerelése a hengerfej 1JZ-GE, 2JZ-GE. 1 - a kipufogó hőellenzőjét, 2 - kipufogócsonk №2, 3 - a hátsó hengerfej fedél 4 - fojtószelep test bemeneti szerelvény 5 - tömítés, 6 - egy tartót №1 bemeneti kamra 7 - konzol №2 egy beömlőkamra 8 - bemeneti kamra, 9 - és elektropneumatikus vákuumcső №2, 10 - az üzemanyag-adagoló cső, 11 - az olajpálcát 12 - O gyűrű 13 - irányítja a pálcát 14 - konzol a szívócsatorna 15 - hűtőfolyadék csövet és egy megkerülő tömlő 16 - bélés 17 - a visszatérő cső Topley va, 18 - betét 19 - szóló, 20 - spacer, 21 - 22 tömítés - szigetelő 23 - túlfolyó csövön hűtőfolyadék N91, 24 - bypass hűtőfolyadék cső, 25 - egy tömítőgyűrű 26, - 27 tömítőgyűrű - fúvóka 28 - O gyűrű 29 - a tüzelőanyag-elosztócső, 30 - papir 31 - szóló, 32 - bemeneti tartály 33 - papir 34 - O-gyűrű 35 - egy elosztó vezetékek 36 - szóló, 37 - kipufogócsonk №1.
Eltávolítása szerelésénél a hengerfej 1JZ-GE, 2JZ-GE. 1 - egy fedelet №2 hengerfej 2 - №3 fedelet hengerfej 3 - №1 fedél hengerfej, 4 - szóló, 5 - kipufogó vezérműtengely 6 - szívó bütyköstengely 7 - Földelő jumper, 8 - illeszkedő belső fűtő, 9 - olajnyomás-érzékelő (egy pointer), 10 - első tartót a feloldását a motor, 11 - hengerfejtömítés 12 - a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő, 13 - szóló, 14 - hengerfej, 15 - egy gyújtógyertyát 16 - a hátsó Emelőmotor konzol 17 - tetők Egységes №4 vezérműszíj 18 - magzatburok 19 - fojtószelep kábelsaru 20 - a bütyköstengely csapágyfedél 21 - beállító alátét 22 - nyomórúd 23 - keksz, 24 - a szeleprugót lemez, 25 - a szelep 26 rugó - rugótányér, 27 - a szelepszár tömítés 28 - szelepegységet 29 - 30 szelep - fojtó belső fűtő 31 tömlő - illeszkedő belső fűtőtest, 32 - hűtő recirkulációs gáz 33 - papir 34 - szóló, 35 - a vezérműtengely pozíció érzékelő 36 tengely - a PCV szelepet.