Csere a hengerfej tömítés autó hengerekbe ford focus 2
- Olajszűrő
- motorolaj
- rongy
Észlelésekor a szivárgás a motorolaj vagy hűtőfolyadék helyeken a hengerfej a motorblokk vegyületet távolítsa el és cserélje ki a hengerfejtömítést. Szivárgás következtében keletkező deformációk a fej blokk túlmelegedése okozta.
Cseréjéhez a hengerfej tömítések hajtóművei 1,4 és 1,6 l R4 Duratec 16V a következő műveletek elvégzése.
Szükséged lesz: TORX kulcs T25 és T55, lapos csavarhúzóval, fogóval, oldalsó vágó.
1. Csökkentsük a nyomást az üzemanyag rendszerben.
2. Vegye ki az akkumulátort.
3. Vegye ki az akkumulátor tálcát.
4. Engedje le a motor hűtőrendszerét.
5. Külön karimák kipufogódob és katkollektora.

6. Vegye ki a PCV vonalon.

7. Squeeze bilincsek és disconnect csatlakozó kábelköteget a gyújtótekercs.
8. Vegye ki a gyújtógyertyákat.
9. Vegye ki a hengerfej fedelet.
10. Távolítsuk el a vezérműszíj.
11. Távolítsuk el a három csavart rögzítő a hátlapot a meghajtó időzítés (ábra. 5.11), és távolítsa el.
12. Távolítsa el a vezérműtengely.

Ábra. 5.11. Hátsó fedél a vezérműszíj meghajtó mechanizmus motorok 1,4 és 1,6 l R4 Duratec 16V
13. A kapcsolat bontása a tüzelőanyag-elosztóvezeték üzemanyag-vezeték összenyomásával a tengelykapcsoló bilincsek.

14. Távolítsa el az üzemanyag-vezetéket a tulajdonosok a sínre, és mozgassa oldalirányba.
15. távolítsa el az elektromos csatlakozók rámpa fúvókák.

16. Távolítsa el a csavart, amely a nívópálca konzol.

17. Húzza ki a tömlőket a szívócsatorna vákuumos fékerősítő, és a tartály leürítő szelepet.

18. fogók bilincsek és a csúszó őket a tömlők, bontsa az átvezetőcső vízköpeny hűtőtömlő.

19. és az utastér fűtő tömlőt.

20. Slide reteszt fel.

21. csatlakoztassa le a vezetékcsatlakozót a fojtószelep egység fedelét.

22. befogónyelvekre, húzza ki a fúvókák párna kábelköteg.

23. megnyomása reteszt disconnect csatlakozó kábelköteget a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő.
24. Távolítsuk el a szívócsatorna.
25. Lazítsa meg a tíz csavarokat a hengerfej a sorrendben ábrán látható. 5,12, majd teljesen távolítsa el a csavarokat és távolítsa el őket együtt alátéttel.
Csavarrögzítéssel a hengerfej is kiderülhet csak hideg motor.

Ábra. 5.12. Eljárás lazítására rögzítőfej blokk csavarok hengerekbe 1,4 és 1,6 l R4 Duratec 16V
26. Távolítsuk el a hengerfej egységet a szívó- és a fojtószelep szerelvény és a telepített alatt a tömítést.
Távolítsuk el a hengerfejet sokkal kényelmesebb az asszisztens, mivel elég nehéz.
27. Tiszta csatlakozó felületei a fej és a blokk.
28. Ellenőrizze a hengerfej hiányában csavarás. Erre a célra, forgalomba egy vonalzó szélén felületén a fej mentén, az első középső, majd az egész, és átlói mentén, mérjük a szakadék a szondafej és a felület a vonalzó. Cseréljük ki a hengerfejet, ha a rés nagyobb, mint 0,1 mm.
29. Szereljük fel a hengerfejet fordított sorrendben, a következő:
- távolítsa el a menetes furatok a hengerfej rögzítő csavarokat olaj vagy hűtőfolyadék csapdába ott, amikor eltávolítjuk a fejét;
- Be kell szerelni egy új hengerfejtömítést, ismételt használata nem megengedett;
- Kenjük meg a csavarokat motorolajjal;

Ábra. 5.13. Eljárás meghúzása hengerfejcsavarokat motorok 1,4 és 1,6 l R4 Duratec 16V
- Húzza meg a csavarokat a motor hideg sorrendben ábrán látható. 5,13, három lépésben: 1. - 15 N-m (1,5 kgf-m); 2. - 30 N-m (3,0 kgf-m); 3. - húzza egy szög 90 °.
30. Szerelje az összes eltávolított elemeket és alkatrészeket fordított sorrendben történik. A telepítés után a csap és a vezérműszíj csekket, és állítsa be a szelephézagot, ha szükséges.
31. Állítsa be a feszességet a vezérműszíj.
Ahhoz, hogy vissza a tömítést hengerfejet 1.6L R4 16V Duratec Ti-VCT a következő műveletek elvégzése.
Szükséged lesz: az összes szükséges eszközöket, hogy távolítsa el az akkumulátor és a polc szelepfedél, vezérműszíj, vezérműtengely, katkollektora és TORX kulcs T25 és T55, lapos csavarhúzóval, fogóval, oldalsó vágó.
1. Csökkentsük a nyomást az üzemanyag rendszerben.
2. Vegye ki az akkumulátort.
3. Vegye ki az akkumulátor tálcát.
4. Engedje le a motor hűtőrendszerét.

5. Vegye ki a levegő tömlőt.

6. Vegye ki a PCV vonalon.

7. Squeeze bilincsek és disconnect csatlakozó kábelköteget a gyújtótekercs.
8. Vegye ki a gyújtógyertyákat.
9. Vegye ki a hengerfej fedelet.
10. Távolítsuk el a vezérműszíj.

Ábra. 5.14. Hátsó fedél hajtószíj időzítése mechanizmusa a motor 1,6 l R4 16V Duratec Ti-VCT
11. Távolítsuk el a három csavart hátsó fedélrögzítő öv időzítési mechanizmussal (ábra. 5.14), és távolítsa el a fedelet.
12. Távolítsa el a vezérműtengely.
13. Vegye ki katkollektor.

14. A kapcsolat bontása a tüzelőanyag-elosztóvezeték üzemanyag-vezeték összenyomásával a tengelykapcsoló bilincsek.

15. Távolítsa el a két csavart tulajdonosok üzemanyag tápvezeték és mozgassa a vezetéket az oldalon.
16. Vegye ki a rámpa elektromos csatlakozókat fúvókák.

17. Távolítsuk el a csavaros rögzítés a olajpálcát konzol.

18. Húzza ki a tömlőket a szívócsatorna vákuumos fékerősítő, és a tartály leürítő szelepet.

19. fogó bilincs és csúsztassa át a tömlőket, húzza ki a csövön víz kabát hűtőtömlőt.

20. és a kabin fűtési tömlők.

21. Csúsztassa a lock up.

22. csatlakoztassa le a vezetékcsatlakozót a fojtószelep egység fedelét.

23. Gripping rögzítőt Sever kábelköteg csatlakozó rögzítve a hengerfej konzol.

24. bokorezy vágott műanyag kábelköteg bilincsek a tartót a hengerfej.
A bilincs csak egyszer használható. Amikor összeszerelés telepíteni az új bilincsek.

25. megnyomása reteszt disconnect csatlakozó kábelköteget a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő.
26. Távolítsuk el a két csavart az alsó szívócsatornába.

Ábra. 5.15. Eljárás lazítására hengerfejen kerékcsavarok 1.6L R4 16V Duratec Ti-VCT
27. Lazítsa meg a tíz csavarrögzítéssel a hengerfej a sorrendben ábrán látható. 5,15, majd teljesen távolítsa el a csavarokat és távolítsa el őket együtt alátéttel.
Csavarrögzítéssel a hengerfej is kiderülhet csak hideg motor.
28. Távolítsuk el a hengerfej szerelvényt a szívó- és a fojtószelep szerelvény és a telepített alatt a tömítést.
Távolítsuk el a hengerfejet sokkal kényelmesebb az asszisztens, mivel elég nehéz.
29. Tiszta csatlakozó felületei a fej és a blokk.
30. Ellenőrizze a hengerfej hiányában csavarás. Erre a célra, forgalomba egy vonalzó szélén felületén a fej mentén, az első középső, majd az egész, és átlói mentén, mérjük a szakadék a szondafej és a felület a vonalzó. Cseréljük ki a hengerfejet, ha a rés nagyobb, mint 0,1 mm.
31. Szereljük fel a hengerfejet a fordított sorrendben, figyelembe véve a következő:
- távolítsa el a menetes furatok a hengerfej rögzítő csavarokat olaj vagy hűtőfolyadék csapdába ott, amikor eltávolítjuk a fejét;
- Be kell szerelni egy új hengerfejtömítést, ismételt használata nem megengedett;
- Kenjük meg a csavarokat motorolajjal;
- Húzza meg a csavarokat a motor hideg sorrendben ábrán látható. 5,16, három szakaszból áll:
1. - 15 N-m (1,5 kgf-m); 2. - 30 N-m (3,0 kgf-m); 3. - húzza egy szög 90 °.

Ábra. 5.16. Meghúzási a motor hengerfej rögzítő csavarokat 1.6L R4 16V Duratec Ti-VCT
32. Szerelje az összes eltávolított elemeket és alkatrészeket fordított sorrendben történik. A telepítés után a csap és a vezérműszíj csekket, és állítsa be a szelephézagot, ha szükséges.
33. Állítsa be a feszességet a vezérműszíj.
Ahhoz, hogy cserélje ki a motor hengerfejtömítést 1,8 és 2,0 l R4 Duratec-HE 16V a következő műveletek elvégzése.
Szükséged lesz: az összes szükséges eszközöket, hogy távolítsa el az akkumulátor és a polcon, szelepfedél, vezérműszíj, vezérműtengely, katkollektora és TORX kulcs T25 és T55, lapos csavarhúzóval, fogóval, oldalsó vágó.
1. Csökkentsük a nyomást az üzemanyag rendszerben.
2. Vegye ki az akkumulátort.
3. Vegye ki az akkumulátor tálcát.
4. Engedje le a motor hűtőrendszerét.

5. Vegye ki a levegő tömlőt.
6. Squeeze bilincsek és disconnect csatlakozó kábelköteget a gyújtótekercs.
7. Vegye ki az összes gyújtógyertyát.
8. Távolítsa el a szelepfedelet.
9. Távolítsuk el a bütyköstengely hajtólánc.
10. Vegye ki a vezérműtengely.
11. Vegye ki katkollektor.

12. Slide reteszt fel.

13. csatlakoztassa le a vezetékcsatlakozót a fojtószelep egység fedelét.

14. Válasszuk le a tüzelőanyag-vezetéket a tüzelőanyag-sínre.

15. Csatlakoztassa le a tartály leürítő csőcsatlakozó.

16. Távolítsuk el a szívócsatorna szerelvényt a fojtószelep egységet.

17. A kapcsolat bontása a hűtőközeg forgalmazó belső fűtő tömlő és a bevezető cső hűtőt.

Ábra. 5.17. Eljárás lazítására rögzítőfej blokk csavarok hengerekbe 1,8 és 2,0 l R4 Duratec-HE 16V
18. Lazítsa meg a tíz csavarrögzítéssel a hengerfej a sorrendben ábrán látható. 5,17, majd teljesen távolítsa el a csavarokat és távolítsa el őket együtt alátéttel.
Csavarrögzítéssel a hengerfej is kiderülhet csak hideg motor.

19. Távolítsuk el a hengerfej egységet a szívó- és a fojtószelep szerelvény és a telepített alatt a tömítést.
Távolítsuk el a hengerfejet sokkal kényelmesebb az asszisztens, mivel elég nehéz.
20. Tiszta az illeszkedő felületeket a fej és a blokk.

21. Ellenőrizzük a hengerfej hiányában vetemedés. Erre a célra, forgalomba egy vonalzó szélén felületén a fej mentén, az első középső, majd az egész, és átlói mentén, mérjük a szakadék a szondafej és a felület a vonalzó. Cseréljük ki a hengerfejet, ha a rés nagyobb, mint 0,1 mm.
22. Szereljük fel a hengerfejet fordított sorrendben, figyelembe véve a következőket:
- távolítsa el a menetes furatok a hengerfej rögzítő csavarokat olaj vagy hűtőfolyadék csapdába ott, amikor eltávolítjuk a fejét;
- Be kell szerelni egy új hengerfejtömítést, ismételt használata nem megengedett;
- Kenjük meg a csavarokat motorolajjal;
- Húzza meg a csavarokat a motor hideg sorrendben ábrán látható. 5,18, három szakaszban:
1. - 15 N-m (1,5 kgf-m); 2. - 30 N-m (3,0 kgf-m); 3. - húzza egy szög 90 °.
23. Szerelje az összes eltávolított elemeket és alkatrészeket fordított sorrendben történik. A telepítés után a csap és a vezérműszíj csekket, és állítsa be a szelephézagot, ha szükséges.

Ábra. 5.18. Eljárás meghúzása hengerfejcsavarokat motorok 1,8 és 2,0 l R4 Duratec-HE 16V
24. Állítsa be a feszességet a vezérműlánc.
Találtam egy hibát? Jelölje ki a szöveget, majd nyomja meg a Ctrl + Enter!