Üzemmódok és teljesítményének futódaruk

Üzemmódok és teljesítményének futódaruk

Ha a daru van egy állandó váltakozása a mozgás irányát a daru, trolibuszok és a horog. Így a munka a emelőszerkezet áll a folyamatok emelő és süllyesztő folyamatok és emelésével és csökkentésével egy üres horgot. A termelékenység növelése daruk hasznosítani elve egyesíti műveleteket. szünet idő, ami alatt a motor nem engedélyezett, és a mechanizmus nem működik, használják lóg a terhelést a horgot, és a kiadás horog, és hogy felkészüljenek a következő folyamat működési mechanizmusát. Minden mozgások sorrendje, viszont lehet osztani időszakokra tranziens mozgás (mely során gyorsítás vagy lassítás a mozgó tömegek és a terhelés mechanizmus), és az átmeneti időszak mozgás megállapított sebesség.

Az idő a teljes ciklus a felvonógép Tc mechanizmus az összege a start idő 2 / n, az összeget a mozgás időt állandó sebességgel 2 / y, az összeget a lassítási idő T 2 és az időt szünetelteti 2/0, T. E.

Az általános felhasználású híddaruk mechanikus meghajtó telepítve módok: könnyű, közepes és kemény. Minden üzemmódban a mechanizmus külön határozzuk meg, a daru működését az egész mechanizmus telepítve van a fő emelőt. Ez ugyanaz a kezelés figyelembe veszik a számítás a fémszerkezetek.

Az általános felhasználású híddaruk mechanikus meghajtó telepítve módok: könnyű, közepes és kemény. Minden üzemmódban a mechanizmus külön határozzuk meg, a daru működését az egész mechanizmus telepítve van a fő emelőt. Ez ugyanaz a kezelés figyelembe veszik a számítás a fémszerkezetek.

Egyszerű mód (A), amely hosszú időközönként munka, egy ritka munka névleges terhelés, alacsony fordulatszám, kis számú indítás óránként, egy kis relatív terhelhetőség. Ebben az üzemmódban működik, például emelő és mozgató híd javítási daruk és szolgáló számítógépes terem teljesítmény.

Átlagos üzemmód (C) jellemzi dolgozik rengeteg különböző méretű, az átlagos sebesség, az átlagos ciklusok számát óránként, az átlagos értéke a relatív munkaciklusok. Ebben az üzemmódban működik, például mechanizmusok emelésére és mozgatására futódaruk és mechanikus szerelési üzletek közepes sorozatú gyártás és futódaruk és mechanikai szervizek.

Heavy Duty (T) jellemzi állandó munka terhelés, közel a névleges tömeg, nagy sebességgel, nagy számú indítás óránként, egy magas érték a relatív szolgálati ciklus. Ebben az üzemmódban működik, például azok a mechanizmusok overhead daruk műszaki műhelyek és raktárak a nagyüzemi termelés növények.

Mode emelő mechanizmusok és a mozgás ugyanaz, mint a daru üzemeltetése, kivéve a kiegészítő emelőszervek és mozgását a kocsi, amely a nehéz daru üzemeltetése átlagos állapotban.

Üzemmódok daru mechanizmusok vannak beállítva függően a következő tényezők:
a) A hasznosítása adó mechanizmus:
b) az az együttható éves használat mechanizmus
c) az arány a napi használata a mechanizmus:

Az elektromos mennyiség kiszámítjuk egy ideig nem haladja meg a 10 percet, hogy mechanizmusokat - 1 órán át, így meg tudja tenni az elektromos px = (TB / 10) 100% -os kitöltési tényezővel mechanizmusokra (TE / 60) 100%.

Műszaki adatok kifejlesztett szelepek, amennyire csak lehetséges, hogy megfeleljen a jövőbeni feltételeit azok működését. Ezért az igény nyilvánvaló kellően pontos meghatározása mód a működésük - egyik alapja számítási mechanizmusok és fém. Ez jelentősen hozzájárult a statisztikai megfigyelés. Megállapítást nyert, hogy a szállítási kapacitása 5 tonnás daru 20% -át az összes daruk; 10-ton-17%; 16 és 20 tonna - 12%; 8, 12,5 és 25-ton - a többit. Ebben az esetben körülbelül 80% -a az összes daruk Márka közepes teljesítményű daru.

Utalni bármely egyenértékű mód mechanizmusok és a finomított fém csap kidolgozott osztályozási mód megfelelő rendelet Gosgortechnadzor meghatározása és biztosítása hasznosítása nemcsak a vám KVV emelőszervek, hanem a mozgás mechanizmusokat.

Rendeletek, attól függően, hogy a relatív időtartamát a munkaterhelés és relatív elrendezésére futódaruk vannak négy csoportra osztjuk. A relatív munka időtartama jellemzi az átlagos időt órában a munkanap során.

Az alkalmazott mechanizmusok rendszeresen, elfogadta a relatív munka időtartama / Pa6i. Háromféle terhelés relatív jellegének tisztázására az a mechanizmus működésének:
1 (könnyű) - ritka munka maximális terhelést vagy rendszeres munkát sokkal olcsóbban terhelés;
2 (közepes) - rendszeres munka a kis-, közepes és maximális terhelés;
3 (súlyos) - munka rengeteg, amelyek közel állnak a maximumot.

A növekedés a daru flotta és egyre növekvő igényeknek hatékonyságuk van szükség a maximális alkalmazkodást a nómenklatúra a különböző igényeket a nemzetgazdaság ágazatokban. Az ajánlások szerint a szabványosítás KGST PC 5138-75 «Daru.

Működési adó csoport határozza meg attól függően, hogy az osztály a használata a mechanizmus és osztály betöltése.

Class rakodó szerkezet határozza meg a terhelési tényező.

Teljesítmény - terhelés súlya tonna feldolgozott időegység (.. Egy óra, műszak, nap, stb) fontos mutatója a megvalósíthatóságát a daru adatokat.

Ábra. 1.10. végrehajtás kocsik

Ábra. 1.11. A span a híd

Ábra. 1.12. A híd rácsos típusú cső

Ábra. 1.13. Átrakó egyetlen gerenda daruk

Kapcsolódó cikkek