Hosszúkás slide - Téma megtekintése
accr
milyen magas iránt érdeklődik. Van 1,89 és két kattintás maradt.
1,92, nem értem, mi a különböző dia? Meg kell állítanom és térd hajlított, és ideális esetben kell teljesen kiegyenesíteni a lábát a tengelykapcsoló vagy majdnem teljesen
tady nem nyomja a pedált. és nyomja.
sőt akkor kell egy autó, amelynek tető szintjén a szemét. lesz egy ülés, mint egy szék helyett egy széket. de a térd szintjén a medence és ne a hason.
A fórum 2 év
Hagyjuk a nem kívánt tanácsot. kivéve szán
Tudja valaki, hogy az internetes bolt, ahol meg lehet nézni a dia?
_________________
VAZ 21124 1.6 16v
Jelen most 6 éves
Hely: Moscow region
A kormánykerék nem próbálja emelni?
_________________
S. Volk
szaktanácsadó
Jelen most 9 éves
Hely: Cseljabinszk -> Jekatyerinburg
A dia meg alaposan, pontosan e térni késő. Tehát menjen vissza elég. Kraynyak több további fúrt lyukak a „horog”
_________________
Ügyvéd.
hívójel CROCODILE
S15am V17fm (Che) D04fm D08fm (ECX)
Ahhoz, hogy ezt a dicsekvés, szükséges, hogy gazdag. Ie jött a szolgáltatást, mivel ott a lakosság a kártya arkangyal és egy órával később vettem az autót.
A remake, ami akkor kezdődött, nem a legkönnyebb. „Először sínek” a szék hátradöntött egy teknős. Ie tompán kiszorítják az ülés nem egy lehetőség, mert Megpihent a padlón. Rövidítse futók nem is egy opció, akkor hlyabat. Mellesleg nyíró Nazal növeli az elülső hajlított csövek, hiszen ha marad, ahogy van, hogy csökken az az ülés előtt, és fog ülni rettenetesen kényelmetlen.
Ezért a legjobb megoldás - vásárolni inomarochnoe ülés és hegeszteni, hogy a keret a Taz a megfelelő helyen. Egyébként felhajtás hülye, hogy nem éri meg neki, hogy nem.
Ui Magasság 186 (nyáron, télen több), a szék végéig a hátsó nem mozdul soha.
Szóval egy hegesztő, és megadja, de hirtelen nem dopret, meg kell mondani, a fenti képen látható lesz arra,
_________________
VAZ 21124 1.6 16v
A fórum 11 éves
Hely: Tula régió
accr
Egy ilyen hegesztő, aki „nem doprot”, akkor jobb, ha nem ad. Mivel a szék - nem csak bútorok, hanem fontos eleme, hogy a legtöbb közvetlenül befolyásolja a biztonságot. És ha néhány érdekes manőver a pályán, ő eltűnik véletlenül (lásd „tompa hegesztő”), akkor „elveszíti pedál”, és még mindig megfogja a kormánykereket povernosh nem megy, ahol kellett volna.
Nos, ha azt akartam, hogy „mozog bútorok”, a legegyszerűbb módja a maga podzhopnik tekintetében a vasúti, sem a város kétes távtartókat a sínek között és a test.
_________________
accr
Egy ilyen hegesztő, aki „nem doprot”, akkor jobb, ha nem ad. Mivel a szék - nem csak bútorok, hanem fontos eleme, hogy a legtöbb közvetlenül befolyásolja a biztonságot. És ha néhány érdekes manőver a pályán, ő eltűnik véletlenül (lásd „tompa hegesztő”), akkor „elveszíti pedál”, és még mindig megfogja a kormánykereket povernosh nem megy, ahol kellett volna.
Nos, ha azt akartam, hogy „mozog bútorok”, a legegyszerűbb módja a maga podzhopnik tekintetében a vasúti, sem a város kétes távtartókat a sínek között és a test.
ugyanaz a gondolat, de hogyan? Van tapasztalata megmondani, hogyan kell csinálni?
hegesztő magát egy helyet a klasszikus külföldi autók vpendyurit nem dopret izgatott lettem, inkább azt bizalommal, hogy szükséges, hogy vizsgálja meg a bolond, vagy inomarochnoe
_________________
VAZ 21124 1.6 16v