Mi a teendő, ha az ajtó nem megfelelően van zárva

Autoguru új tag

Minden olyan motoros számára, aki lelkesen szereti a négykerekű szekerét, a káromkodás oka az autó bármilyen pamut ajtaja. Néha azonban még mindig tapsolni kell, mert különben egyszerűen nem zárja be. Ez a probléma mind a nagyon régi, mind pedig a legújabb hazai autók esetében felmerülhet. Sőt, ennek oka a zárak gyenge beállítása, és nem probléma a tömítőanyaggal, vagy az ajtó öntése.

Ahhoz, hogy visszatérjünk az ajtóhoz a működőképes állapotba, meg kell deríteni, miért romlott a kastély. Talán csak meg kell kenni? Akkor csak az olajot kell lezárni a zárba, mindkét részre. Talán ez mindenről szól, és mindössze annyi kenőanyag szükséges. Érdemes emlékeztetni arra, hogy a kastély egyik része a pulton van, de a második az ajtón van.

Ha a meghozott intézkedések nem segítenek, akkor nem érdemes riasztani. Az autógyártóknak tanácsos vizsgálatot indítani annak meghatározására, hogy mi a kudarc kudarca.

Lehetséges, hogy az ajtóhoz rögzített záróelem túl messze van a pulton található elemtől. A zárak elhelyezésének eredménye az a tény, hogy bizonyos erőt kell kifejteni az ajtó bezárásához. Ezenkívül talán az oka, hogy a zár nem végzi el a funkcióját, az egyik része nem rendelkezik pontos elhelyezéssel a második részéhez képest. Vagy talán csak az egész pont az, hogy a zár sérült és javításra szorul.

A nem működő zár leegyszerűsítéséhez egyszerű műveleteket kell végrehajtania. Az ajtót kissé nyitottnak kell lennie, és a kialakított repedésnek, hogy nyomon követhesse, hogyan működik a zár. Nagyon könnyű észrevenni azt a tényt, hogy az ajtócsukló alig éri el a zárat, vagy pontatlan elrendezéssel rendelkezik. Abban az esetben, ha a kastély hibás, gondosan meg kell vizsgálni. Ha vannak zsetonok, karcolások és zúzódások, biztonságosan elmondhatja, hogy megtört.

Természetesen, ha az ok megtalálható, meg kell szüntetni. Itt a hiba okát kell vezetni. Például, ha a zár elemei helye hibás, akkor az alapja alatt alátétet helyezhet, vagy enyhén meggyengítheti a kötést, amellyel a zár csatlakozik a rackhez. Ha az ok a hurok eltolásának, akkor csak módosítania kell. És a zár meghibásodása esetén, mindkét részében cserélni kell.

A hibás ajtó megakadályozására és ellenőrzésére szerszám készítésénél szerszámot kell készíteni, amelynek között ütőcsavarhúzónak kell lennie. Szükség van arra az esetre, ha problémák merülnek fel a csavarok kicsavarásával.

A munka végén jobb megelőző műveletet folytatni. A zár mindkét részét motorolajjal kell bevonni, és nem csak azokat. Figyelmet kell fordítani az ajtókeretekre is. Ezzel az eljárással elérheti az ajtó javításának legjobb eredményét.

Lehetséges, hogy a fenti okok egyikét sem azonosítják, de az ajtó még mindig nagyon rosszul zárul. Lehetséges, hogy az ilyen hibás mûködtetõ túl merev rögzítõ, amely sok autógyártó ajtóit biztosítja. Itt vagy csökkenteni kell az ajtó bezárásához alkalmazott erőt, vagy erősíteni kell a zár merevségét.

Az ajtó szabályozásához és annak megértéséhez, hogy a zár nem működik, úgy tűnik, nehéz, csak annyi ideig, amíg nincs elég tapasztalat. Amint a művelet elve világossá válik, az összes bonyolultság eltűnik, és több percig lesz ez az esemény.

Kapcsolódó cikkek