Marine babona arany szegecs
Az építés során használt edény egy arany szegecs, ami el van rejtve a kíváncsi szemek elől. Arany szegecs állítólag szerencsét hoz hajót.
Az egyik ünnepi rituálék az arany szegecs rögzítő szerkezetek elterjedt a kor iparosítás. Az építés során a hajók, hidak által használt több tízezer vas vagy acél szegecsekkel. De egy szegecs kell aranyat. Zaklopyvalas volt a végső szakaszában az építés. A rögzítés után az utolsó, arany szegecsekkel kell ünnepe alkalmából befejezése építése.

Az első léghajó ZBS-4-ben megjelent Akron, Ohio, 1929-ben az utolsó arany szegecs kalapált altengernagy William Moffett, vezetője a Bureau of Aeronautics.
Naivitás lenne azt hinni, hogy az arany szegecs volt minden egyes hajó, de az ilyen esetek lett volna elég. Ért minket néhány tengerész történet kapcsolódik ehhez szegecs.

Tengerészek tetszett történeteket arról, hogy a fiatal és vonzó lány csábította a hajót, látszólag, hogy megmutassa nekik a közmondásos arany szegecs. Általában szegecs rejtve a kíváncsiskodó szemek külső oldalán az orr, és látni, gyanútlan áldozatok kellett hajolnia a vízbe. Ekkor a ravasz tengerész elsajátította szerencsétlen.
A mai korablestroitelstve helyett szegecs hegesztés. A gyártás a műanyag csónakok nem használják szegecsek. Fa csónak clapboard - a leginkább időigényes folyamat az építési hajók. Az utolsó tábla, amely csatlakozik a hajót, az úgynevezett „board whisky.” Ezután következett a szertartás vidám pusztítást palackok gondosan dolgozik az ügyfél balra.
Ez csak első pillantásra úgy tűnik, hogy nehéz, hogy csatolja a fémdarab másik szegecsek. Azonban ha egy bizonyos számú szegecsek, nagyon jól rögzítettek fém.
Szegecsek rögzítve a géppel vagy kézzel. Rivet manuálisan - egy nagyon időigényes munka. Két férfi szegecs vörösen forró, és lapított szélén egy speciális kalapáccsal.
Az előnye, hogy szegecsek a hajók építéséhez volt, hogy mivel a feszültséget, részletek kevésbé torzult, hogy a hajó könnyebb elviselni a vihar.
Amikor először helyett szegecsek használunk hegesztés, ez oda vezetett, hogy az a tény, hogy a hajótest kialakult nagy repedések. Arany szegecsek, persze, nem viseli a funkcionális terhelés. Látnak egy tisztán díszítő funkciót, szerepük csak fenntartani hagyományokat.

A bal oldalon - Rosie a szegecselő (angol Rosie a szegecselő.) - a kulturális ikon, az Egyesült Államokban, ami az amerikai nők, akik gyárakban dolgozott a második világháború idején, melyek közül sok termelt lőszerek és háborús kellékek. Ezek a nők voltak néha teljesen új munkaterületek, felváltja a hagyományos emberek, akik a hadseregben.
A kép a Rosie a szegecselő gyakran helytelenül kapcsolódik egy másik nő, mutatja a propagandista plakát akkori «We Can Do It!» - ez a fotó a jobb oldalon. By the way, sem egyik, sem a másik, hogy a flotta nem volt kapcsolata.