Fektetése kötelek, velosreda
Ez a kérdés milyen hűségesen rögzített kötelek és ingek a kerékpár függ a helyes és hatékony munkát a fékek és kapcsolók. Még a legdrágább modell nem fog megfelelően működni, ha felesleges súrlódás és visszaüt, de olcsó fékek és kapcsolók, előírásosan telepített kötelek és ingek fog megfelelően működni. A legtöbb problémát a fékrendszer és a sebességváltó rendszer okozta a motor hibásan kábelútvonalon.
Vágó ingek és előkészítése valamennyi
Kétféle ingek:
- Twist ing - használt fékrendszerek;
- Tömörítetlen ingek - használt hajtómű rendszerek.
Az optimális teljesítmény érdekében fontos, hogy megfelelően előkészítse az ing, fontos tényező ez a helyes vágási és előkészítése minden ing.
spirál ing
Spirál ing legjobb vágni egyszerű vagy speciális ollóval velorubashek. A vágás után, ha a balra egy darab, amely lezárja a nyílást, szükség van vágva. Mivel a végén az ing nem sima, nem merőleges a nagyon ing. Egyenetlen végén összehangolni, és tudod használni a köszörűkorong vagy fájlt.
Amikor a vágás a végén a műanyag köpeny van hajlítva. Vegyünk egy árral és feldolgozása után egy fájlt, míg a műanyag melegítjük, bottal árral benne. Ebben az esetben nem csak a lekerekített végét, hanem bővíteni a lyuk, akkor javítja a munka minőségét.
tömörítetlen ing
Hogy csökkentsék a póló igényel speciális vágó, amely lehetővé teszi, hogy csökkentsék a kívánt hosszúságú és az ing nem törik vágás közben. Néhány ember használja a csiszoló korong finom csiszoló.
nincs szükség őrölni a végén a póló, de meg kell tisztítani árral után lángvágóval.
tippek
Tippek kerülnek a végén az ingek általában a nikkelezett sárgaréz. Elősegítik a jobb kapcsolat a póló tulajdonosa a keret. Bizonyos keretek tulajdonosai maguk feladatát látják terminálok és ott ingek nélkül használjuk őket. Minden más esetben, ügyeljen arra, hogy a tippeket.
A fő szabályozásnak kötelek:
- A kormánykereket kell forgatni, hogy a maximális szög mindkét irányban. Kaland kötelek nem korlátozható. Helm kell korlátozni fókuszáló keret, amelyben minden részletet;
- Nem szabad túlzott hajlítás. Kábel a föld fordul, azonnal menjen a jó irányba. Ha megfordul, először az egyik oldalra, és csak azután, hogy a jobb oldalon, majd a hossza a póló podobranny rossz;
- Kábel a föld fordul simán menjen;
- Pólók legyen a lehető legrövidebb. De ez nem sértheti a korábbi szabályok.



Levezető Fékbowdenhuzalok
Íves kerék (kürtöt)
Korábban végzett kábel hajlítási fel, és vezetés közben. Ugyanakkor biztosítja a sima hajlítás. A modern kerékpárok kombinált fékkarok és váltókar, fékvezetékekkel alatt megnyitva markolatok vagy kanyargós kerék. Tehát kábelek nem blokkolja a hozzáférést a konzol és velokompteram.

Kötelek megnyitva a kormány alatt. Első fék kábel megy közvetlenül a fék és a hátsó fék kábel megy az egész fejcső a keret körül, és megy a tartót a keretbe.

Hordozó kötelek kapcsolók
Ilyen szóló kötelek terjeszteni kerékpár út. Ez a módszer a tojásrakás hibás - romlik változik, annak a ténynek köszönhető, hogy a kábel fut végig az alján a tollat, aminek eredményeként ing hátsó váltó teszi a nagyon nagy hurok. Emellett a T-shirt és kábelek alá fektették a kocsi alá megnövekedett környezetszennyezés rájuk kap nagy mennyiségű szennyeződést az első kereket.

A tetején a váz
Szóló tetején kötelek elosztva kerékpározáshoz. Mert amellett, hogy problémák szennyeződés, fennáll a veszély, kár, hogy a kábel kő, ha ő fektetett a kocsi alatt.

kenés
kenése kötelek
Nem is olyan régen, eljövetele előtt a modern ing, ez volt az igény, hogy kenje a kábelek sűrű olaj. Ma póló készült speciális műanyag belső borítással készül nem szükséges kenést. És bizonyos esetekben (a modern (digitális) kapcsolók) zsír rontja az egyértelműség a munka.
De ha azt tervezi, hogy használja a kerékpárt nedves körülmények között, egy kis mennyiségű zsírt is alkalmazni kell. Grease, amely esetben a lassú rozsdásodás. Továbbá, a kis mennyiségű zsírt segíthet gazdaság gondatlan kötelek. Amikor az ing jön hegyes szögben jogosultja kenjük ezt a helyet.
síkosított
A legtöbb adat kapcsolódó kábelek is meg kell kenni.
- Szükséges, hogy kenje a szálak a beállító dob, akkor könnyebb lesz a használata.
- Menet csavarok szorító kábelek is meg kell zsírozni.