Figyelem tulajdonosok Tiguan, meghajtó firmware frissítés abs fékberendezés

mert téma archiválva van.

Figyelem Tiguan tulajdonosok, megy a firmware frissítésére ABS / EBD fékezőegységen!

Hozzáértő valószínűleg tudni „konfiguráció sajátosságait”, a Tiguan fék, amely nem blokkolja a kerekeket csúszott le 0km / h strekocha ABS, in-Reza amelyek növelték a gép érkezését útban nerovnosyam hogy 6-8m a versenytársak, itt:

PS: breezing a Avtoklaus előtt NG, Cs nem működik, hogy frissítse a kapcsolat típusát a WV kiszolgálót nem, Sedna folytatta Brinskogo WV ott 2 órán mindent frissített, tudatában vannak annak, ABS fék firmware frissítést Tiguan

Itt van az én történetem:
Utaztam varrt Klaus elfogadott gond nélkül, ahelyett, hogy obeschanngo óra- 05:00!
És most az eredményeket:
Miután a mai teszt, semmi sem változott, miközben a féket nem is a kép talán megállt, ugyanazon a helyen, mint amikor tesztelni a firmware-t, még egy kicsit tovább, és fedezze fel a város nem változik oschutil- a Kongresszus a Metro hídon, a közlekedési lámpák, miután az A / C még messze túl a stop vonal volt gördült ki!
Van egy gyanú, hogy Klaus nem varrni, és a ruha, hogy egyszerűen írja, hogy az ABS frissül, általában várnak insaydorskoy információt, amely az én mashinoy- említett három nappal meg kell várni, amíg a kiszolgáló frissítésére, vagy távolítsa el a log Vasya és nézni a változásokat.
Most a kérdés:
1.Milyen úgy kell írni, hogy a megrendelést? Írtam így elvileg Eksele Hosh lehet illeszteni!
2. Mi adaptációja az ABS után a firmware? Én csak adtam a gép, állítólag minden készen áll, meg kell dvore- a kulcsokat és menj. ¶

Itt van egy napló volt, akár az, hogy mi legyen ezután, aki tudja helyezni, mi történt? ¶

Ez a firmware lehet frissíteni modulok 5N0614109AB, AC, AH, AG, AK, ALMA, AP, AR, BC, BD. Frissítés után ez lesz több 5N0614109BK (firmware verzió 0014). Kód villogó keresztül Odis erre firmware 3993. kereskedő használja legújabb verzióját Odis érte.
idézet. ¶

Azt is megígérte, hogy Brinskogo 01:00, de miután 1,5 óra várakozás jött a mester ellenőr és azt mondta, hogy az első küldtek garantiyschikam (vagy nem garantiyschikam, csak nem emlékszem) egy engedély iránti kérelmet a villogást, és csak miután megkapta a pozitív válasz reflash. Az első autó adott 11 órakor, fél ötkor hívott, és azt mondta, hogy ő készen áll. A második autó elhagyta aznap este, vette sled.den délután. ¶

sashnn írta (a)
Itt van az én történetem:
Utaztam varrt Klaus elfogadott gond nélkül, ahelyett, hogy obeschanngo óra- 05:00!
És most az eredményeket:
Miután a személyes és a fékek mai teszt nem változik, még nem vette a képet, talán megállt.

Körülbelül bschem vegye vissza, ma ismét pokatalsya- potestit, fék tényleg jobb lett és a féktávolságot csökkent, xs WMS érzékelők vannak kialakítva, és az új agya éber! De nem volt sokkal jobb. ¶

Én varrni ma. Shilsya a Brinskogo. Abban az időben, amikor a 9-12 órán át. Míg elérte a Szormovo, nem volt sok protestit fékeket. Változások vannak pozitív módon. Nem bosszantó fecseg a FAA az ügyben, és anélkül. Összességében, az ABC volt a tűz egy kicsit később. Röviden, az ABS rendszer frissített firmware, tetszett.
Miért nem kap egy példányt a rend és a ruha a jelet a szervizkönyv nem. Megkérdeztem, hogy így van, anélkül, hogy egyetlen darab papírt, hogy én, hogy a szolgáltatás, és hogy a firmware volt. Nevetnek, azt mondják, minden elektronikus adatbázisban. Minden ZN elvitték, már csak alá kell írni. ¶

Rendben, garanciális munka megrendelések viszont nem adtak ki. mert fizet GRF. És az a tény, a javítás kerül rögzítésre egy közös adatbázisban. ¶