Eltűnt az óceán legnagyobb titokzatos eltűnése dízel tengeralattjáró
Eltűnt az óceán: a legtöbb titokzatos eltűnése dízel tengeralattjáró
Bermuda-háromszög a Földközi-tengeren
2326 (korábbi német U-2326), S-644 és az Eurydice Sibylle (ex angol típusú "S"), Franciaország
Ennek eredménye, hogy sikerült megtalálni csak néhány nagy darabjai a tengeralattjáró, amely elszórtan mélységben kezdve 600-1000 méter. De a legkülönösebb felfedezés volt nagy fragmentumot a tat az S-644, amelyek meghatározzák a közepén ... egy hatalmas kráter átmérője 30 méter. A fém maradványai a tengeralattjáró furcsán torz, deformált.
A tudósok még mindig nem tudja megmagyarázni, mi történt, és tegyen valamit, mint egy logikai változata a halál a csónakot.
Lehet, hogy a hibás ufók?
INS Dakar 77-צ, Izrael
A keresés a hajón tartott közel 30 éve, és annak felfedezése jelentette jutalmat $ 300.000. Dollár. Ennek eredményeként, a Dakar-szakértő volt képes kimutatni az amerikai cég „Neotikus” - csónak feküdt mélységben 3000 méter.
Közvetlenül azután, hogy a felfedezés több változatát a „Dakar” elsüllyedt a szovjet-egyiptomi tudós, szemben a bánya a második világháború alatt és a technikai személyzet hiba. Az első két változat vitatják sok szakértő, ha csak azért, hogy a burkolat a tengeralattjáró nem végez rajta sérülés, jellegzetes mély bombázás. És a harmadik - a személyzet és így a tervezett időpont előtt, ezért a kapitány kiadta a parancsot, hogy lassítson: a hajón minden megy rendesen.
Fakitermelés „Dakar” a Naval Múzeum, Haifa
Az átok a szovjet tengeralattjáró
Nukleáris fegyveres tengeralattjáró K-129 nem volt kimenni a tengerre. A tengeralattjáró éppen visszatért az utazás, a legénység kimerült a hosszú utat, az anyag a szükséges javításokat. Néhány tiszt már kivont vakáció, a hiányzó részt vett fel más tengeralattjárók is a legénység hozzáadott tanítványa tengeralattjárósok.
Hajó „GSF Explorer” használják, hogy növelje a K-129, ez egy úszó platform egy elmozdulás több mint 36 000 tonna.
Később kihasználta az amerikaiak ( „Project Azorian”), amely hét év után előkészítő munka és a költségek körülbelül $ 350 millió lehetne emelni a K-129, a mélysége pedig 5000 méter. A művelet körülbelül 40 napig tartott, amikor felemeli a tengeralattjáró kettétört. Az elülső test hat búvárok találtak, amelyek közül az amerikaiak alá temette tengeri hagyomány: a szarkofág a testek borították a zászló a szovjet haditengerészet, és csökkentette a tenger alatt a nemzeti himnuszt a Szovjetunió hangzik.
Ugyanakkor a kívánt amerikai hadsereg még nem érte el - ők szükség titkosítást, de nem volt a megfelelő helyen. Az a tény, hogy a váltás rejtjel-vágás a rakéta öbölben javítása során a tengeralattjáró parancsnoka azt mondta neki - Kapitány 1. helyezett Vladimir Kobzar, ami nagyon kényelmetlen volt a kis kabinban a második rész.
„Curse of the K-129” érintette mind a három magas rangú személyek a műveletben részt vevő emelni a hajót: a milliárdos Howard Hughes őrült volt, Richard Nixon elnök eltávolították hivatalából, és a CIA igazgatója, William Colby elhagyta a feltárása ismeretlen okok miatt.
Ma nem ismert, miért K-129 elveszett. Több változata van, hogy mi történt: az összecsapást az amerikai tengeralattjáró USS Swordfish (SSN-579), működése rakéta motorok RD-21, a hidrogén robbanás, amikor az akkumulátorok töltése és az árvíz a hajón keresztül a bánya RDP, amikor az akkumulátorok töltése - a hivatalos verzió a szovjet haditengerészet.
Kína továbbra is hallgat
Submarine Project 629
Épített a kínai haditengerészet tengeralattjáró a projekt 629, szinkronizált №208, elsüllyedt a dél-koreai tenger tisztázatlan okok miatt. Hajó legénysége állt több mint 100 ember, plusz egy civil szakemberek voltak ezen a fórumon. A pontos halottak száma nem ismert eddig - kínai hatóságok csendben maradt, és az összes információt az incidens még sorolni.
Csonka torpedó „K-10” után visszatért a bázisra. készülékek kiterjed letépni hatását, és mert nem volt torpedók nukleáris robbanófejjel.
A jelenléte a kínai tudósok és mérnökök fedélzetén tengeralattjáró, mert a közelmúltban tesztek idején a kínai ballisztikus rakéta JL-1.Kitayskaya oldalon nem terjesztett elő olyan változatai a tengeralattjáró halál №208, mivel nincsenek adatok. De van egy változata, hogy a kínai tengeralattjáró ütközött egy szovjet tengeralattjáró K-10. Közvetve ez megerősíti a bejegyzést a napló, „K-10” az ütközés, a Dél-kínai-tenger egy ismeretlen tengeralattjáró.
Lásd még: Wunderwaffe: superweapon Harmadik Birodalom >>