A rezonátor diagnosztikája és meghibásodása
Home / Resonátor / A rezonátor diagnosztikája és hibái
A rezonátor a kipufogógázok elsődleges feldolgozására szolgál közvetlenül a kipufogócsonk kimeneténél. A jelenléte miatt az áramlási sebesség csökken, a megfelelő nyomás keletkezik, a hő eloszlik. A kipufogó zaj is csökken. És ezt nem a töltőanyagok használata, hanem a hangtompító is teszi. de a partíciók pontosan kiszámított elrendezésének köszönhetően. És ha a rezonátor csilingel, az ok beleszólása az ügybe.
Mindig kapcsolatba léphet a "Hangtompító" profilszolgáltatásával. ahol a tapasztalt mesterek diagnosztikát végeznek és megszüntetik az üreg meghibásodását. Személyzetünk tökéletesen birtokolja a kipufogórendszer alkatrészeinek visszanyerését szolgáló technológiákat. függetlenül az autó márkájától.
Mikor kell ellenőrizni a rezonátor szolgáltatásunkat?
Leégett vagy eltömődött rezonátor meghatározása a következő okok miatt lehetséges:
- Az autó kipufogógázai aljából.
- Nyilvánvalóan szagolja be a kipufogót a kabinban.
- A rezonátor jellegzetes zajt hall, nehéz összetéveszteni valamivel.
- Jelentéktelen kár az ügyben.
Ha talál egy hibát, végezzen átfogó elemzést a kipufogó rendszer nem működik megfelelően Specialty STO.Pri rezonátor hangtompító tapasztalható extra stressz, ami hibás működést. És ez a javítások magasabb költsége a jövőben.
Milyen hibák jellemzőek a rezonátor számára?
Ezt az elemet a következő problémák jellemzik:
- Korróziós károsodás. Ha lyukakon keresztül látsz, akkor azt gondolod, hogy a rezonátor barna. Valójában ilyen károsodás esetén általában az agresszív külső környezetnek van hatása. Például utak reagensek.
- Mechanikus lyukak. Ha az útfelületet érintkezik, akkor nemcsak lyukakon keresztül juthat hozzá, hanem a belső válaszfalak sérüléséhez is.
- Termikus károsodás. Ellentétben a korrózióval, akkor történik, amikor az el nem égett tüzelőanyag bejut a házba. A testet kritikus hőmérsékletre hevítik, a fém szó szerint "elpárolog".
- A rezonátor kalapált. Az elem belsejében lévő szerkezet meglehetősen bonyolult. A szakadt fémdarab blokkolja a kipufogógázok átjutását. A motor teljesítményének csökkentése mellett egy ilyen hiba a falak égetéséhez vezet.
- A belső válaszfal vagy a henger elválasztása. Ha a rezonátor csörömpöl, és a külső károsodás nem látható - akkor a belső struktúra megsemmisül.
- Repedések a csatlakozó karimában és sérült tömítések.
Diagnosztika és javítás az "Ön hangtompítója"
A professzionális szkenner és gázelemző segítségével a mesterek gyorsan lokalizálják a hibát. Az égetett rezonátort az eset megerősítésével helyreállítják. A lemezek acélból készülnek, ellenállnak a hőmérséklet hatásainak. A felületet olyan készítménysel kezelik, amely megakadályozza a korróziót.
Amikor a rezonátor be van dugva - nem teheti kényszer nyílás nélkül. Meghatározzuk azt a helyet, ahol a gázok szabad áthaladása blokkolódik, és óvatosan vágjuk le a falakat. A belső szerkezetet a gyári rajzokkal szigorúan a helyére cserélik vagy helyreállítják. A partíciók helytelen konfigurálása zavart okozhat működés közben.
Ha a kár kritikus, és nem lehet behajtani, az ügyféllel közösen, mi mester választja ki a megfelelő csere a törött üreget. Mindenesetre, az SRT "A kipufogó" SRT-re való alkalmazása megmenteni fogja a pénzét. Csak az igazi eredményre fizetsz. A szolgáltatásainkban vásárolt összes termék, valamint az elvégzett munka valóban garantált. Tehát, ha az autó csörgők, eltömődött vagy égetett üregen át - vegye fel a kapcsolatot töltőállomás javításra kipufogórendszerekre CJSC Moszkva (m Myakinino, Krylatskoye m, m Strogino ...) és a magasan képzett szakemberek végzik gyorsan diagnosztizálni és megoldani a problémát a rezonátor bármilyen összetettséget megfizethető áron.
Könnyű megtalálni